一種進氣裝置包括內管元件（３１）和外管元件（３２），所述內管元件具有基本柱形的形狀，并且在其中通過內管元件（３１）的壁部限定進氣通道（２５），所述外管元件圍繞內管元件（３１）的周邊側，以在它們之間限定空間（３５）。進氣通道（２５）使穩壓...

一種熱交換器，包括在殼體（２３０）中的第一管子（２１０，２１０Ａ）和第二管子（２７０）。第一管子（２１０，２１０Ａ）和第二管子（２７０）成層布置，使得第一空間（２１５）設置在相鄰的第一管子（２１０，２１０Ａ）之間以及第二空間（２１９）被...

一種用于控制噴射器的噴射工作的燃料噴射控制器（結合在發動機控制ＥＣＵ中）具有用于執行包括在非噴射工作期間以一特定順序到發動機的特定氣缸的多次噴射的噴射模型的多個噴射模型中的噴射的程序和用于獲得由于包括多個模型中的一個（單級噴射）的第一噴...

內燃機的共軌型燃料噴射系統的燃料噴射裝置（燃料供給系統）包括：壓力傳感器，設置在噴射器的燃料入口中，從而在設置傳感器的位置上測量燃料壓力；及ＥＣＵ，用于根據來自壓力傳感器的傳感器輸出探測與噴射有關的、包括由于噴射器的噴射工作所產生的壓力...

本發明提供一種供給泵（１），在該供給泵（１）中，在實施覆膜處理的外周面（７）上，通過遮蔽而設有阻止覆膜（４７）形成的非處理部（４８）。非處理部（４８）設置為，使其包括與槽（４５）的上緣（５０）滑動接觸的槽上緣滑動接觸部（５４）、與槽（４...

本發明涉及一種燃料系統故障檢測裝置。根據本發明，基于為控制燃料噴射量所需的氧濃度傳感器（４０）的檢測值以及為控制無刷馬達（３１）的啟動所需的霍耳效應元件（３１２）的檢測值，ＥＣＵ（１０）判定空燃比的值是否為異常大的值。當判定無刷馬達（３...

一種燃料供送設備設置用于將高壓燃料供應到蓄壓式燃料噴射系統的共軌（１）。蓄壓式燃料噴射系統包括噴射器（２），用于將蓄積在共軌（１）中的高壓燃料噴射到內燃機的燃燒室中。燃料供送設備包括高壓泵（６），用于將燃料壓力供送到共軌（１），和供送泵...

一種燃料泵及帶有該燃料泵的燃料供給裝置，該燃料泵包括葉輪（７０），葉輪具有沿轉動方向布置的第一葉片槽（７４）和第二葉片槽（７６）。第二葉片槽（７６）位于第一葉片槽（７４）的徑向內側。燃料泵（３０）具有泵殼（５０、５２），其可轉動地容納著...

小直徑圓柱狀部分，具有的直徑比內－外連通孔的小直徑孔（壓配孔）的直徑略小，所述小直徑圓柱狀部分形成在襯套的壓配端部。當襯套被壓配時，狹窄的環形間隙形成在小直徑圓柱狀部分和小直徑孔之間。即使在共軌制造過程中壓配毛刺形成在壓配端部處，壓配毛...

一種燃料蒸氣處理設備，包括：第一罐（１２）、凈化通道（２７）、大氣通道（３０）、提供有節氣門（５０）的第一檢測通道（２８）和通道轉換閥（２０），通道轉換閥（２０）用來在凈化通道（２７）和大氣通道（３０）之間轉換第一檢測通道（２８）的連通...

一種控制將燃料噴射和供給到目標發動機中的共軌燃料供給系統的燃料噴射壓力的燃料噴射壓力控制器，以從嚴格程度較小的執行條件的學習校正處理開始的順序執行與用于燃料噴射壓力控制的吸入控制閥的驅動電流量的多種嚴格程度不同的執行條件相對應的多種學習...

一種燃料噴射泵包括：泵外殼（３），具有凸輪室（９），所述凸輪室容納凸輪軸（４）的偏心凸輪；柱塞泵部分（５），包括由偏心凸輪（４ａ）驅動的柱塞（１５）；供送泵（７），被凸輪軸（４）驅動從而將燃料供應到柱塞泵部分（５）。凸輪軸（４）一端插入...

一種廢氣循環裝置，包括通過安裝面（２６）與ＥＧＲ冷卻器（１）相連的殼體（３）。殼體（３）具有容納選擇閥（１４）的閥室（７）。殼體（３）具有從靠近閥室（７）的安裝面（２６）延伸以分隔在安裝面（２６）上開口的第一和第二排氣口（３１，３２）的...

燃料噴射閥包括含有在噴孔（１３）相反側的壁表面（３４）的殼體（１１）。燃料通道（３１）在壁表面（３４）中開口，且通過噴嘴腔（１２）與噴孔（１３）連通。噴嘴腔（１２）容納閥件（１４）。筒體（２０）基本上在一端與壁表面（３４）接觸，且可滑動...

本發明涉及一種燃料過濾裝置和具有該裝置的燃料供應系統，該燃料過濾裝置包括外殼（３９）、第一過濾件（３３）和第二過濾件（３７）。第一過濾件（３３）和第二過濾件（３７）容納在所述外殼（３９）內。第一過濾件（３３）包括用于去除燃料中金屬離子的...

一種用于內燃機的空氣凈化器單元，包括設置在外殼中的過濾元件，所述過濾元件用于過濾引導到車的內燃機中的空氣。外殼包括第一殼構件和第二殼構件，所述第一殼構件和第二殼構件彼此連接成過濾元件容納在外殼的元件容納部分中。所述第一殼構件包括鉸鏈接納...

本發明涉及一種液壓泵，包括外殼（１１）、閥座部分（３２）和閥件（４１）。所述外殼（１１）具有壓縮室（１１３）和流體通路（３４，１５１，１１１）。閥座部分（３２）設置在所述流體通路（３４，１５１，１１１）中途。閥件（４１）位于壓縮室（１１...

一種扭矩增大諧振器，用于通過與進氣空氣脈動發生諧振有助于將進氣空氣輸送到發動機的燃燒室，所述進氣空氣脈動通過將進氣空氣輸送到燃燒室中產生，所述諧振器包括腔室壁（８，９，１０，１２，１３）。所述腔室壁（８，９，１０，１２，１３）突出到進氣...

聲音質量控制裝置包括進氣管（２）和空氣過濾器（１），其中進氣管界定了空氣穿過其供給發動機的吸氣通道（１０，１３，１４，１５，１７）并且具有雙管零件（３），并且空氣過濾器（１）過濾流過吸氣通道的空氣。雙管零件包括外管（６）和布置在外管內的...

背壓調節閥設置在回流路徑中，所述回流路徑用于將流動到背壓室外的液化氣燃料返回到燃料箱，所述背壓室形成在燃料噴射器中，從而，調節在背壓室中積聚的背壓。背壓調節閥包括：閥元件，擠壓元件和改變裝置。閥元件開啟和閉合所述回流路徑。擠壓元件沿著閉...