本發明提供了一種用于發動機的共軌燃料噴射設備，它裝備有共軌壓力傳感器，共軌壓力傳感器用來測量共軌、燃料噴射器和控制器中燃料的壓力。當被監視的共軌壓力傳感器的操作狀態為異常時，控制器改變供給燃料噴射器的一個致動器的電的值以導致發動機的預選...

內燃發動機的曲軸通過轉矩變換器連接到自動變速機構。基于在驅動范圍和停車范圍之間的空轉平穩控制期間的命令燃油噴射數量的差值來感測在驅動范圍和停車范圍之間被施加到曲軸的負荷的差值。在驅動范圍中的引燃燃油噴射的學習控制所需的燃油數量與在相應于...

一種內燃機控制器，包括氧濃度傳感器和控制單元，該氧濃度傳感器輸出一個電氣信號，其值取決于流過內燃機排氣通道的排放氣體中的氧濃度，該控制單元至少根據該電氣信號來控制燃料噴射量，該控制單元能夠執行大氣學習來校正該氧濃度傳感器。該控制單元被設...

提供了一種燃油噴射控制系統的制造方法，其中所述系統利用燃油噴射閥控制內燃機中的燃油噴射。燃油噴射閥被試制造。利用該閥，在由燃油壓力以及噴射期所限定的多個調整點上計算出噴射期的修正量。調整點被分成實測點以及預測點，并且實測點的修正量被用于...

根據本發明，提供了一種電磁閥的診斷方法，該診斷方法包括：循環地給電磁閥的電磁線圈進行通電和斷電以重復地全開和全閉電磁閥；當通電和斷電使電磁閥的運動件撞擊在形成于電磁閥的殼體內的第一和第二座中的至少一個上并且因此由于該撞擊而產生噪聲時，探...

一種燃料噴射系統，它被設計來確定這樣的校正值，即該校正值校正從燃料噴射器中噴射到內燃機中的燃料量。該燃料噴射系統循環地若干次地命令該燃料噴射器把燃料噴射到發動機中，從而學習該燃料噴射器所特有的噴射特性并且改變噴射持續時間，在該噴射持續時...

燃料噴射系統被設計成執行學習操作以在每一給定燃料壓力下通過燃料噴射器噴出燃料，從而確定從每一燃料噴射器實際噴入內燃機的燃料量（即實際噴射量）。該系統計算每一實際噴射量與目標量的偏差，以確定消除這種偏差所需的噴射校正值。該系統確定每一噴射...

一種在起動階段期間控制內燃機的方法，包括起動所述內燃機以開始所述起動階段、以及控制交流發電機負載，從而在所述起動階段的至少一部分期間增大所述發動機上的負載，由此控制發動機速度爆發和／或至少部分回收用于起動所述內燃機的能量。

在一種裝置中，位移量計算單元嘗試性地將參考燃料噴出特性在相位方向和幅值偏移方向上位移至所獲取的實際燃料噴出特性，同時監控參考燃料噴出特性與所獲取的實際燃料噴出特性之間的距離。位移量計算單元在所監控的距離最小時計算參考燃料噴出特性與所獲取...

本發明提出了用于內燃機的控制器，根據由酒精濃度傳感器（３７）檢測到的燃料酒精濃度來確定點火正時。在一種扭矩控制操作中，按照一定方式對節氣門開度進行控制，以使得估計扭矩跟隨著目標扭矩，當求得了估計的缸內空氣填充量時，通過根據測得的酒精濃度...

來自速度傳感器（１８）的傳感器信號被輸入到ＥＣＵ（２０）。ＥＣＵ（２０）根據傳感器信號在預定時間內計算出曲軸（１７）的旋轉速度。借助根據發動機（１０）的燃燒頻率所限定出的頻率來過濾旋轉速度，以得到與目前轉矩相對應的值。該ＥＣＵ（２０）根...

在一種用于在多重噴射模式中控制噴射器的實際燃料噴射量的裝置中，基于學習模式下學習燃料噴射指令單元的運行，實際燃料噴射特性獲得單元獲得關于在可用時間范圍的至少一段內的目標時間間隔的變量的噴射器的實際燃料噴射特性。相位差計算單元計算在參考燃...

本發明提供了一種車輛控制系統及方法。所述車輛控制系統（１）計算駕駛員所需車輪扭矩（Ｔｗｄ）、用以穩定車輛運動的校正車輪扭矩（Ｔｗｃ）、所需輸出軸扭矩（Ｔｒ）、交流發電機基本扭矩（Ｔａｂ）、目標發動機扭矩（Ｔｅ）以及目標交流發電機扭矩（Ｔ...

本發明涉及一種燃料噴射系統，該系統設計可學習從燃料噴射器噴射到內燃機的實際燃料噴射量。當發動機設置為給定學習條件時，系統運行依次以不同的持續時間向發動機噴射不同的燃料量，通過燃料噴射器收集多個燃料噴射器實際噴射的燃料量的數據。該系統分析...

本發明公開了一種內燃機節氣門設備，其中用于增強節氣門軸（４）的樹脂模制部位（６）的金屬部件被分成兩個元件，包括金屬軸部位（７）和金屬管部位（８），它們被設置在同一個樹脂模具內整體模制以便制造節氣門軸（４）。在制造工序中，從形成在金屬軸部...

一種燃料噴射系統，其設計用于在一個循環中執行學習過程以通過燃料噴射器噴射燃料，計算實際噴射量的平均值，以便校正噴射持續時間從而最小化該平均值相對于目標量的偏差。該系統在由第一和第二時間段構成的給定的時間周期內采樣多個實際噴射量。在該第一...

一種車輛運動控制裝置，其調節車輛（１００）各部件中產生的振動以便控制車輛的運動，該車輛具有用于前輪（１０１Ｒ、１０１Ｌ）和用于后輪（１０２Ｒ、１０２Ｌ）的獨立驅動組件。車輛運動控制裝置包括響應于車輛駕駛員的要求來計算第一和第二基本要求扭...

一種燃料噴射器故障監視裝置設計成監視安裝在內燃機的氣缸中并且工作來響應燃料噴射指令信號噴射燃料的燃料噴射器的故障。該裝置包括噴射器操作禁止電路和狀態監視電路。噴射器操作禁止電路工作來禁止燃料噴射指令信號以在內燃機操作期間使所選的一個燃料...

一種確保發動機可起動性的蓄能器燃料噴射系統，用于柴油機，來修正供應到蓄能器或公用給油管的燃料數量，從而以反饋模式控制公用給油管中的壓力。如果共軌壓力傳感器失敗，則系統將起動發動機所需的目標共軌壓力確定成高于當共軌壓力傳感器工作時的壓力，...

燃料供應泵（３）對通過每個氣缸的燃料噴射閥（５）而供應到發動機（１）的每個氣缸內的燃料進行加壓。發動機控制單元（１０）設定一驅動該燃料噴射閥（５）的信號，從而遏制兩種情況之間燃料噴射量的差異，其中一種情況是指燃料供應泵（３）的泵送持續期...