本發明屬于車輛控制技術領域，具體涉及一種基于TBOX的實時行程切分方法，車載TBOX通過為CAN總線獲取車輛設定位置的實時信號；TBOX持續檢測車輛上電信號作為行程觸發條件，同時生成唯一行程ID；實時同步采集GPS位置數據、CAN總線車...

本發明公開了一種混合動力汽車車內外放電控制方法，包括：判斷是否檢測到車內和/或車外的放電需求；若是，則請求整車上高壓；向車載充電器發送放電請求，并向交流配電盒發送繼電器閉合請求；響應于放電請求，車載充電器進行逆變轉換；響應于繼電器閉合請...

本發明公開了一種智能駕駛人機交互冗余系統，涉及智能駕駛技術領域，包括：依次電連接的智能駕駛域控制器、信號轉發模塊、座艙域控制器以及人機交互模塊；還包括冗余通信鏈路，當所述座艙域控制器狀態異常時，所述智能駕駛域控制器通過所述冗余通信鏈路與...

本發明公開了一種鉤沖模具，包括：上模座、下模座、凸模鑲塊、斜鍥組件、兩個沖頭和導向組件；斜鍥組件和沖頭設置在上模座上，凸模鑲塊和導向組件設置在下模座上，且斜鍥組件與導向組件對應設置，沖頭與凸模鑲塊對應設置；斜鍥組件具有兩個，兩個斜鍥組件...

本發明公開了一種新能源汽車車載低壓發電效率試驗測試系統，基于直流電子負載、電流傳感器、電壓傳感器、電器功耗測試系統、CAN信號采集系統構建的試驗臺架，采集至少包含低壓端電流實測值、低壓端電壓實測值、高壓端電流信號、高壓端電壓信號的數據；...

本發明公開了一種隨動式液壓減震系統，包括第一液壓減震器、第二液壓減震器、第三液壓減震器和第四液壓減震器，第一液壓減震器與車輛的左前減震器并聯設置，第二液壓減震器與車輛的右前減震器并聯設置，第三液壓減震器與車輛的左后減震器并聯設置，第四液...

本發明屬于車輛防碰撞技術領域，提供基于車車通信預警的車輛后部碰撞緩沖方法、系統及應用，包括當后方車輛探測到碰撞風險達到制動條件時，自動緊急制動；若判定碰撞仍無法避免，則通過基站向危險方向的前車發送碰撞預警信號；前車在接收到碰撞預警信號后...

本發明公開了一種基于光線跟蹤的多光源智駕場景仿真測試方法，主要包括：構建測試場景模型；基于測試場景模型，并結合光線跟蹤技術構建場景中的多個光源；融合多個光源以及測試場景模型，得到目標虛擬場景；將所述目標虛擬場景作為智駕系統的感知輸入，并...

本發明公開了一種基于強化學習的車聯網信號跳變感知方法及系統，所述方法包括：采集車聯網信號；對車聯網信號進行數據預處理，生成特征值集合；根據特征值集合，采用基于強化學習的動態閾值優化機制進行跳變信號判定。本發明的基于強化學習的車聯網信號跳...

本發明公開了一種基于4G移動網絡的試驗室數字化管理系統，包括：數字化監控系統、移動端APP和數字化大屏，數字化監控系統用于采集轉轂狀態、車輛信息和環境數據，并利用4G移動網絡將數據加密傳輸到云端；移動端APP用于根據采集的數據對試驗室進...

本發明提供了一種車輛底盤鉚釘檢測方法，其包括以下步驟：步驟S1、獲取車輛底盤圖像數據集；步驟S2、針對底盤鉚釘圖像數據特點，改進YOLO?v9神經網絡，構建主干網絡、多路徑注意力機制、殘差融合模塊、輸出模塊；步驟S3、將處理后的底盤鉚釘...

本發明屬于車載音響技術領域，提供一種車內外場景自適應的音效調整方法、系統及應用，包括在車內采集便攜音響的多通道音頻數據；對多通道音頻數據進行聲學信號處理，定位便攜音響相對于車輛的位置，包括車內位置或車外位置；基于定位結果執行對應的車內外...

本發明公開了一種基于硬件在環的后輪轉向系統自動測試方法，通過構建硬件測試平臺并結合自動化軟件，分階段實現測試用例的自動導入、測試過程的自動執行、測試結果的自動評估及報告的自動生成。具體地，構建硬件在環測試平臺，并設計自動化測試程序，至少...

本發明公開了一種用于汽車的OTA知識庫交互方法，包括：在OTA平臺服務器設置向量數據庫，將輸入文本、圖片和視頻按向量數據進行存儲，以形成OTA知識庫；當用戶提問時，將問題轉換成向量，通過向量數據庫檢索可能包含答案的段落，形成檢索上下文；...

本發明屬于車載天線技術領域，具體涉及一種天線系統智能化的集成與性能優化的方法，該天線系統至少集成GNSS天線、5G天線、星閃天線、V2X天線、天通天線、RFR&TPMS天線共計六種功能的天線；GNSS天線布置在天線系統的中心位置...

本發明公開了一種外后視鏡視野校核方法，包括：在CATIA軟件中創建后視鏡鏡面和地面的零件文件；運行宏文件，根據彈窗提示輸入參數，并根據提示選擇后視鏡鏡面和地面，等待結果；根據宏文件的輸出結果進行外后視鏡視野校核。本發明的外后視鏡視野校核...

本發明提供了一種車門控制系統及控制方法，其中該系統包括車門控制器、紅外線發射器、紅外線接收器、聯合壓力桿，車門上用于與車門框的密封膠條處相接觸的一圈上設置有多個紅外線發射器，車門框的密封膠條處設置有多個紅外線接收器，各紅外線發射器與各紅...

本發明提供了一種新能源汽車采暖性能試驗方法，其包括以下步驟：步驟S1、調整座椅位置，在乘員艙各乘員的腳部和呼吸點處設置溫度傳感器，確保電池電量滿足要求，將車輛固定在底盤測功機上；步驟S2、將車輛浸置在環境倉中；步驟S3、在電池溫度達到第...

本發明屬于電機技術領域，具體涉及一種油冷電機密封式導電環裝置，包括圓環形骨架，在圓環形骨架的外側面設置有O型圈槽，在圓環形骨架的中間位置設置有導電部件，導電部件的一端伸入圓環形骨架的內圈，在圓環形骨架的內圈設置有兩處密封唇，兩處密封唇分...

本發明提供了一種模具廢料盒，其包括廢料盒、廢料盒安全蓋板，所述廢料盒設置在機床臺面的下端上且位于模具的左側或右側廢料落料口的下方，所述廢料盒的上端為敞口，所述廢料盒具有延伸至模具外的延伸段；所述廢料盒安全蓋板包括豎板和橫板，所述橫板設置...