本實用新型公開了一種加速拉絲總成，包括節氣門端頭、油門端頭、芯線和護管，節氣門端頭和油門端頭分別固定設置在芯線的兩端，護管套設在芯線上，其中，加速拉絲總成還包括：配重塊組件，配重塊組件開設有通孔，且配重塊組件固定套設在護管上，且配重塊組...

本實用新型涉及一種雙離合器自動變速器的控制系統，包括：數據采集單元、液壓控制單元、與CAN總線相連的變速器控制器、發動機控制器及換擋控制器。變速器控制器的輸入端與數據采集單元的輸出端相連，變速器控制器的輸出端與液壓控制單元的輸入端相連。...

本實用新型公開了一種后懸架結構，其對稱的安裝在車輛的左、右后車輪上，包括后扭梁總成、螺旋彈簧以及減振器；其特征在于，還包括固定在所述螺旋彈簧頂部的緩沖塊；所述緩沖塊包括頂部的固定面和設在所述固定面底部的緩沖部；所述固定面安裝在車身底部，...

本實用新型提供了一種牽引車扶梯總成，包括踏板、兩扶手和腳踏，其中兩扶手的上端分別與所述踏板的兩側固定連接，所述腳踏的兩端分別與兩扶手的中部固定連接。本實用新型提供的扶梯采用雙扶手結構，腳踏之間的間距較小，腳踏與踏板之間距離合理，且腳踏和...

一種軸系限轉輔具，具有與軸系齒輪相嚙合的兩個徑向布置止轉齒，徑向布置卡槽的定位盤，止轉齒的底部位于所述卡槽內且與所述卡槽滑動連接；和相對定位盤轉動連接的轉盤，止轉齒的頂部具有定位銷，其與轉盤上的漸開槽孔配合并沿所述漸開槽孔滑動，該輔具轉...

本發明涉及一種PP復合材料及其制備方法，按重量份由以下組分組成：PP為60份?80份；CeO2接枝物為20份?30份；抗靜電劑為8份?12份；相容劑為0.2份?0.4份；抗氧劑為0.1份?0.5份；潤滑劑為0.1份?0.3份。在納米Ce...

本發明提供了一種螺栓結構，其包括具有螺桿和頭部的螺栓，其還包括配合塊、彈性伸縮件以及蓋板，頭部的頂面上設置有凸塊，凸塊與頭部同軸；配合塊的第一端設置有蓋板，配合塊的第二端套裝在頭部的周向表面和凸塊的周向表面上，第二端設置有用于與頭部的周...

本發明涉及一種汽車轉向過渡搖臂總成，包括搖臂支架安裝板、轉向搖臂、軸承座圈、鎖緊螺母、密封圈、內側圓錐滾子軸承、搖臂軸、外側圓錐滾子軸承及連接管；搖臂軸固定于搖臂軸支架安裝板上，轉向搖臂的上端設置有軸承孔，連接管與轉向搖臂軸固定連接，內...

本發明公開了一種基于OSEK直接網絡管理的測試系統和方法，用于對被測ECU陣列的網絡管理進行測試，所述被測ECU陣列為待測ECU集合，該系統包括：上位機，下位機，通過PXI總線與所述下位機相連的開關量板卡、CAN數據采集板卡；所述開關量...

本發明公開了一種中冷器聚風板，包括：本體，為帶有通風口的框架，框架的四周向朝向進氣格柵的方向延伸；本體包括左側邊和右側邊，左側邊的邊緣斷面和右側邊的邊緣斷面均為“凸”形；左密封條，邊緣斷面為“凹”形；右密封條，邊緣斷面為“凹”形。本發明...

本發明公開了一種檢測輪速傳感器氣隙的方法及系統，該方法包括：預先進行輪速傳感器氣隙標識位標定，標定過程包括：提供齒圈和霍爾傳感器；霍爾傳感器上電后，調整齒圈和霍爾傳感器之間的距離，使得霍爾傳感器在齒圈轉動時輸出具有高電平和低電平的方波信...

本發明涉及一種翼子板安裝孔檢測工裝，包括定位機構、第一檢測組件、第二檢測組件、第三檢測組件、框架及基準塊；定位機構、第一檢測組件、第二檢測組件、第三檢測組件及基準塊均設置于框架上。本技術方案的定位機構、第一檢測組件、第二檢測組件及第三檢...

本發明公開了一種混合動力汽車驅動模塊總成的耐久試驗方法，包括：針對混合驅動模式，在最苛刻的工況下，獲取第一工況參數；針對混合驅動模式，在非最苛刻的工況下，根據車速和油門踏板開度獲取第二工況參數；針對混合驅動模式，在非最苛刻的工況下，根據...

一種前法蘭盤結構，其包括相互固定連接的前法蘭盤和前制動盤，前法蘭盤的盤體上具有螺栓孔和螺釘孔，前制動盤的盤體上具有孔位，所述螺栓孔和所述孔位經輪轂螺栓相連，且所述前法蘭盤和所述前制動盤經所述螺釘孔通過螺釘固定連接，其在維修或者安裝更換時...

本實用新型公開了一種氣缸手推桿裝置，其中手推桿裝置包括前支撐板、后支撐板、活塞桿連接板、手推桿，前支撐板的一端與活塞桿連接板連接，另一端與手推桿的前端連接，后支撐板的一端固定于與氣缸機構上，另一端與手推桿旋轉連接，所述的手推桿的前端為U...

本實用新型公開了一種前圍面板固定工裝，其安裝在前圍內板和前圍外板間，所述前圍面板固定工裝包括與前圍內板相連的固定裝置和與前圍外板相連的翻轉裝置，所述翻轉裝置包括：頂部支撐桿，其為兩個且間隔設置，各頂部支撐桿底端固定在所述固定裝置上，各頂...

本實用新型公開了一種氣缸安裝結構，所述的安裝結構包括夾臂，氣缸，轉接板，安裝板以及底座，所述的氣缸與所述的轉接板旋轉連接，所述的轉接板與所述的安裝板固定連接，轉接板側板上一端具有一個與所述氣缸旋轉連接的第一旋轉連接孔，所述氣缸的活塞桿與...

本實用新型提供了一種輔助工裝的支撐架總成，包括底板機構和支腿機構，支腿機構包括主支撐組件和副支撐組件，由于主支撐組件中采用螺桿進行固定，同時副支撐組件為主支撐組件以及底板機構提供輔助的支撐力和平衡力，相比于現有技術，這種結構設計不僅降低...

一種汽車后地板放置裝置，其包括由立柱和橫梁組成的長方體框架和底板，底板上具有兩個平行的下端縱向梁且布置有彈性膠條；立柱上具有兩個平行的上端縱向梁且具有支架；還具有門框與所述長方體框架之間螺栓連接，汽車后地板的下端放置在彈性膠條上，所述汽...

一種集成式泄壓閥裝置，具有泄壓閥本體，閥本體管路，以及閥芯部分，所述泄壓閥本體還具有螺紋安裝孔，所述螺紋安裝孔與所述閥本體管路連通；所述閥芯部分包括：與所述螺紋安裝孔螺紋連接的閥芯外殼，彈簧，閥頭，和位于所述閥芯部分內部的閥芯管路，且所...