本發(fā)明涉及鋼印設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種平衡式鋼印機，包括導(dǎo)氣管、鋼印筒總成和動力筒總成，導(dǎo)氣管上設(shè)有連通動力筒總成和鋼印筒總成的氣體通道；平衡機構(gòu)和鋼印機構(gòu)分別設(shè)置在導(dǎo)氣管相對兩側(cè)；第一鋼印筒的一端與氣體通道連通，第一鋼印筒的另一端為封...

本發(fā)明涉及鎖緊裝置技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種螺栓防跟轉(zhuǎn)裝置，包括滑動板、安裝板及兩個板套；板套具有套接部，套接部內(nèi)開設(shè)有套孔，安裝板上設(shè)有安裝孔及滑槽，各套接部插設(shè)于各安裝孔內(nèi)，滑槽內(nèi)插設(shè)有固定件，固定件能夠沿滑槽滑動，固定件連接板套和滑動板...

本發(fā)明公開一種調(diào)節(jié)工裝，調(diào)節(jié)工裝包括支撐架和支撐結(jié)構(gòu)，支撐架沿水平方向延伸，支撐架設(shè)有安裝結(jié)構(gòu)，安裝結(jié)構(gòu)用以安裝至汽車車身；支撐結(jié)構(gòu)包括至少一組支撐桿，每組支撐桿包括分設(shè)于支撐架左右兩端的兩個支撐桿，支撐桿包括支撐桿本體和調(diào)節(jié)件，支撐桿...

本發(fā)明屬于汽車技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種基于自動駕駛的遠程確認方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì)。該方法包括遠程控制平臺在遠程監(jiān)控平臺客戶端模式下，判斷是否滿足遠程人員在線安全監(jiān)控的要求，遠程監(jiān)控平臺客戶端模式為無人駕駛汽車根據(jù)車輛駕駛監(jiān)測數(shù)據(jù)判斷當(dāng)...

本發(fā)明屬于無人駕駛技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種多路攝像頭融合拼接方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì)。通過獲取多路攝像頭采集的若干視頻數(shù)據(jù)，進行融合拼接處理，得到無人駕駛汽車的車輛駕駛監(jiān)測數(shù)據(jù)；根據(jù)車輛駕駛監(jiān)測數(shù)據(jù)判斷當(dāng)前所要執(zhí)行的駕駛動作；若當(dāng)前所要執(zhí)...

本發(fā)明屬于無人駕駛技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種視覺跟蹤確認方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì)。該方法包括遠程控制平臺在遠程監(jiān)控APP模式下，判斷是否滿足視覺跟蹤安全監(jiān)控的要求，遠程監(jiān)控APP模式為無人駕駛汽車根據(jù)車輛駕駛監(jiān)測數(shù)據(jù)判定當(dāng)前所要執(zhí)行的是第二...

本發(fā)明涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種汽車自動加熱方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì)，所述方法包括：檢測目標(biāo)車輛的當(dāng)前狀態(tài)；在當(dāng)前狀態(tài)為未啟動狀態(tài)時，查找與目標(biāo)車輛對應(yīng)的用戶終端；向用戶終端發(fā)送定位指令，并接收用戶終端根據(jù)定位指令反饋的定位信息；根...

本發(fā)明公開一種雙色乘用車面漆工藝，包括以下步驟：對車身進行涂膠，并在濕膠情況下對車頂噴涂素色黑水性漆；利用烘膠房對車身進行同步烘烤，先從常溫升溫至130～140℃，使所述濕膠和所述素色黑水性漆固化，然后從130～140℃升溫至158～1...

本發(fā)明涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種車輛限速提示方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì)，所述方法包括：在檢測到限速標(biāo)志牌時，獲取所述限速標(biāo)志牌對應(yīng)的限速標(biāo)志牌信息，并獲取目標(biāo)車輛對應(yīng)的車輛信息；根據(jù)所述限速標(biāo)志牌信息確定所述限速標(biāo)志牌的限速標(biāo)志牌數(shù)量...

本實用新型公開了一種油底殼組件、發(fā)動機和汽車，所述油底殼組件包括殼本體、轉(zhuǎn)接座和機油濾清器，所述殼本體內(nèi)形成腔體，所述腔體具有上部開口；所述轉(zhuǎn)接座安裝在所述殼本體的底壁，所述轉(zhuǎn)接座位于所述殼本體外，所述轉(zhuǎn)接座具有第一過油口和第二過油口，...

本發(fā)明涉及汽車的技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種皮帶松緊檢測機構(gòu)和汽車，包括：座體、設(shè)置在所述座體上并可循環(huán)移動的環(huán)形皮帶、通過樞軸樞接在所述座體上的轉(zhuǎn)動件、設(shè)置在所述轉(zhuǎn)動件上的張緊輪、連接所述轉(zhuǎn)動件與所述座體以驅(qū)動所述張緊輪抵貼在所述環(huán)形皮帶上的...

本發(fā)明提供一種縱梁加強結(jié)構(gòu)及汽車，其中，所述縱梁加強結(jié)構(gòu)包括縱梁、前地板、前圍板以及前圍地板加強板，所述縱梁包括沿其長度方向排列設(shè)置的前縱梁和后縱梁，所述前縱梁包括與所述后縱梁連接的前縱梁后段；所述前地板底部連接所述前縱梁后段；所述前圍...

本發(fā)明公開了一種汽車轉(zhuǎn)彎智能調(diào)整系統(tǒng)及方法。該系統(tǒng)包括：控制模塊、座椅控制模塊以及車身電子穩(wěn)定控制模塊；車身電子穩(wěn)定控制模塊采集車輛的當(dāng)前行駛信息發(fā)送至控制模塊；座椅控制模塊采集駕駛員的重量信息發(fā)送至控制模塊；控制模塊根據(jù)當(dāng)前行駛信息檢...

本發(fā)明涉及商用車輔助駕駛技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種車輛的緊急制動方法、裝置、商用車及存儲介質(zhì)，所述方法包括：獲取前方車輛的行駛信息和目標(biāo)車輛的行駛信息；根據(jù)前方車輛的行駛信息和目標(biāo)車輛的行駛信息，計算目標(biāo)車輛與前方車輛的當(dāng)前碰撞時間；設(shè)置預(yù)設(shè)...

本發(fā)明涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種門護板開關(guān)總成，包括設(shè)置在汽車門護板上的殼體、設(shè)置在所述殼體上的玻璃升降開關(guān)、中控鎖開關(guān)及后視鏡調(diào)節(jié)開關(guān)，所述殼體呈軸對稱結(jié)構(gòu)，所述玻璃升降開關(guān)為兩個，兩個所述玻璃升降開關(guān)關(guān)于所述殼體的對稱軸對稱設(shè)置在...

本發(fā)明提供了一種制動控制電路、系統(tǒng)及汽車，包括制動燈開關(guān)、繼電器、制動燈電路和發(fā)動機ECU；所述制動燈開關(guān)包括第一路開關(guān)和第二路開關(guān)，其中，所述第一路開關(guān)為常開開關(guān)，所述第二路開關(guān)為常閉開關(guān)，且所述第一路開關(guān)與所述第二路開關(guān)的開閉狀態(tài)互...

本發(fā)明提供了一種電動車低壓蓄電池虧電的啟動系統(tǒng)，包括動力電池和低壓蓄電池；所述動力電池的高壓電源輸出端通過主繼電器與整車高壓電路的輸入端連接；所述動力電池的低壓電源輸出端通過應(yīng)急啟動開關(guān)與整車低壓電路的輸入端連接；所述低壓蓄電池的電壓端...

本發(fā)明涉及汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種汽車空氣懸架結(jié)構(gòu)及汽車，其包括車架、氣囊、車橋、導(dǎo)向支座、板簧、縱向推力桿、以及橫向推力桿；車架包括兩條相對設(shè)置的縱梁，將各縱梁相對的一側(cè)定義為縱梁的內(nèi)側(cè)，將縱梁的另一側(cè)定義為縱梁的外側(cè)；氣囊和車...

本發(fā)明涉及汽車領(lǐng)域，公開了一種具有后橋驅(qū)動功能的汽車空氣懸架，懸架連接組件設(shè)有兩個且布置在汽車車架的左右兩側(cè)，車橋的左右兩端分別與兩個懸架連接組件連接，托架設(shè)在兩個懸架連接組件之間；后橋驅(qū)動機構(gòu)包括提升氣囊、承載氣囊、升降支架和固定支架...

本發(fā)明涉及車輛制造技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種新型車輪裝飾罩，包括安裝支架以及對車輪鋼圈進行包覆保護的罩體；所述罩體包括裝飾面以及安裝面；所述安裝支架包括貼合部和安裝件，所述貼合部與所述安裝面貼合，并與所述罩體可拆卸連接；所述安裝件一端與所述貼...