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        東風柳州汽車有限公司專利技術

        東風柳州汽車有限公司共有2756項專利

        • 本發明屬于汽車技術領域,公開了一種多坡度起步油門控制方法、裝置、設備及存儲介質。該方法根據當前坡度曲線信息確定坡道維持扭矩和打滑臨界扭矩;通過預設油門算法根據坡道維持扭矩和打滑臨界扭矩確定輸出油門閾值;通過預設油門算法根據坡道維持扭矩和...
        • 本發明公開了一種汽車制動真空管路,包括真空助力器、與所述真空助力器連接的第一連接管、與所述第一連接管連接的減震器、與所述減震器連接的第二連接管、與所述第二連接管連接的真空泵;所述減震器具有減震腔,所述真空助力器具有大氣腔,所述大氣腔、所...
        • 本發明公開了一種汽車標志的照亮裝置及汽車,涉及車輛技術領域,所述汽車標志的照亮裝置位于汽車的尾部,所述尾部包括尾門和安裝所述尾門的尾門框,所述汽車標志的照亮裝置包括:標志,設于所述尾門或尾門框;以及,尾燈,安裝于所述尾門或尾門框,且位于...
        • 本發明涉及車輛技術領域,公開了一種車輛動力總成減振裝置,包括變速箱支架、后懸置軟墊、后懸置橫梁、第二減振軟墊和車身縱梁,所述變速箱支架設置在所述后懸置橫梁的中部,所述后懸置軟墊設置在所述變速箱支架與所述后懸置橫梁之間,所述車身縱梁設置在...
        • 本發明公開了一種車門密封條組件,包括密封條本體、與所述密封條本體連接的連接件、安裝在所述密封條本體上的第一卡扣、安裝在所述連接件上的第二卡扣;所述密封條本體具有與所述連接件固定連接的端面,所述連接件通過所述第二卡扣安裝在車門上,所述密封...
        • 本發明涉及汽車配件技術領域,公開了一種推力桿總成、汽車懸架及汽車,其包括桿體、兩個分別設置在桿體的第一端部和第二端部的桿頭、與各桿頭一一對應的球頭以及兩組連接組件,球頭通過連接組件安裝在桿頭上;桿頭沿其軸線方向貫穿有安裝孔,連接組件包括...
        • 本發明涉及卡簧壓裝的技術領域,本發明實施例提供的一種壓裝活塞銷卡簧的自動送料裝置及自動設備,所述自動送料裝置包括托板、卡簧定位套、第一驅動器、卡簧推片、工作臺和彈簧,卡簧置于托板上,所述第一驅動器推動所述卡簧推片的安裝部運動至卡簧推片的...
        • 本發明公開一種油封內唇口查看裝置,所述油封內唇口查看裝置包括固定板、顯微鏡以及安裝板,所述固定板沿上下方向延伸,所述固定板具有安裝側;所述顯微鏡設于所述安裝側;所述安裝板設于所述安裝側且朝向遠離所述固定板的方向延伸,所述安裝板位于所述顯...
        • 本發明公開了一種真空助力器總成,包括真空助力器和與真空助力器連接的制動主缸;真空助力器具有輸出力頂桿和真空殼體以及滑動式穿插在真空殼體上的助力推桿;真空助力器上設有用于模擬制動踏板力的彈簧座和彈簧件,彈簧件的一端抵靠在真空殼體上,彈簧件...
        • 本發明公開了一種制動主缸,包括真空助力器和與所述真空助力器連接的制動主缸;所述真空助力器具有輸出力頂桿和助力推桿以及真空腔;制動主缸還包括彈簧座和套設在所述制動主缸的活塞上的彈簧件,所述彈簧座與所述輸出力頂桿固定連接,所述彈簧件夾持在所...
        • 本發明公開一種手機支架通用接口,包括接口支座、固定結構、蓋合結構,固定結構設于所述接口支座上,所述固定結構上形成有安裝區域,所述安裝區域用以供所述手機支架安裝固定;蓋合結構包括蓋板,所述蓋板活動地設于所述接口支座上,所述蓋板具有蓋合所述...
        • 本發明屬于汽車技術領域,公開了一種爬坡安全性優化方法、裝置、設備及存儲介質,該方法通過獲取當前道路環境信息,根據當前道路環境信息確定靜態道路環境信息和動態道路環境信息;在確定靜態道路環境信息為存在靜態障礙物且確定動態道路環境信息為存在動...
        • 本發明涉及電動汽車技術領域,公開了一種電動車智能整車控制方法、裝置、設備及存儲介質,將電動汽車的駕駛模式區分為安全駕駛模式和正常駕駛模式,在安全駕駛模式下,根據當前加速踏板信息確定加速踏板開度變化率,并將加速踏板開度變化率與預設開度變化...
        • 本發明公開了一種電動卡車整車熱管理系統控制方法,包括:獲取駕駛室當前溫度T
        • 本發明公開了一種車載空調控制系統,包括控制系統、車載終端及移動終端;所述控制系統包括自動空調控制器、傳統空調系統、駐車空調系統及獨立暖風系統;其中,所述移動終端用于發送遠程啟動指令至所述車載終端;所述車載終端用于根據所述遠程啟動指令生成...
        • 本發明涉及車輛技術領域,公開了一種平衡懸架及車輛,包括平衡軸座、板簧和平衡軸大支架,所述板簧固定安裝在所述平衡軸座的下方并承托所述平衡軸座,所述板簧的一端和中橋轉動連接,所述板簧的另一端和后橋轉動連接,所述平衡軸大支架轉動設置于所述平衡...
        • 本發明涉及車輛控制技術領域,公開了一種車輛熱管理方法、裝置、設備及存儲介質,所述車輛熱管理方法包括:獲取目標用戶的位置信息,并根據所述位置信息計算與所述目標用戶的相對距離,獲取當前環境溫度,并根據所述當前環境溫度確定對應的熱管理模式,根...
        • 本發明涉及車輛維護技術領域,公開了一種長頭車駕駛室舉升翻轉系統,包括車架以及車頭,所述車頭一側與所述車架轉動連接;還包括頂動所述車頭于所述車架上轉動的舉升裝置;所述舉升裝置包括舉升執行單元以及提供動力的動力單元,所述執行單元與所述動力單...
        • 本發明提供一種汽車前艙結構及車輛,包括前圍板總成及兩縱梁,前圍板總成包括前圍板及設于前圍板前側的前圍板加強件,前圍板加強件包括加強件本體及自加強件本體外周向后彎折設置的延伸部,延伸部遠離加強件本體的一端與前圍板連接,以在前圍板前側與前圍...
        • 本發明公開了一種電輔助渦輪增壓器,其包括電機、壓氣機和渦輪機,所述壓氣機位于所述電機和渦輪機之間并且壓氣機一端連接所述電機,另一端連接所述渦輪機;以及散熱組件,其包括散熱件、散熱棒和散熱片,所述散熱件與所述電機連接,所述散熱棒安裝在所述...
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