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        東風柳州汽車有限公司專利技術

        東風柳州汽車有限公司共有2756項專利

        • 本發明公開了一種汽車碰撞吸能測試方法、裝置、設備及存儲介質。該方法包括:獲取待測試車輛的各預設吸能區域內部件的初始剛度以及初始長度;基于壁障對待測試車輛進行正面碰撞測試;獲取各預設吸能區域的截面力、待測試車輛的懸置狀態、待測試車輛的輪胎...
        • 本發明公開一種改善發動機啟動后性能的控制方法、系統及存儲介質,改善發動機啟動后性能的控制方法包括以下步驟:獲取發動機啟動后的實際轉速,當發動機實際轉速滿足預設條件,控制發動機逐級降速至怠速轉速,本發明提出的技術方案中,通過獲取發動機啟動...
        • 本發明公開了一種卡車車窗電機控制方法、裝置及系統,當檢測到車窗電機允許執行升降工作時,持續偵聽車窗升降開關信號,并根據偵聽到的車窗升降開關信號,驅動車窗電機進行車窗玻璃的升降,記錄車窗升降開關信號的第一持續時間;當第一持續時間小于第一預...
        • 本發明公開一種頂蓋后橫梁總成、車身結構及汽車,應用于具有三排座椅的車身結構,包括內板,內板沿前后向延伸設置,內板的前側用于與第三排座椅前側車身連接,內板的后側用于與第三排座椅后側車身連接,內板由前至后具有依次連接的安裝面和連接面,安裝面...
        • 本發明公開一種前縱梁前端模塊的安裝結構、安裝方法及車輛,所述前縱梁前端模塊的安裝結構包括主體板、副板、連接板以及前端模塊安裝板,所述主體板具有相對設置的第一側面和第二側面,所述主體板的第一側面凹陷形成沿前后向延伸的通槽,以在所述主體板的...
        • 本發明涉及商用車輔助駕駛技術領域,公開了一種自適應巡航的控制方法、裝置、商用車及存儲介質,所述方法包括:獲取目標車輛的車道線信息和轉向角度信息,根據車道線信息和轉向角度信息預測目標車輛的行駛路徑;根據行駛路徑,篩選出與目標車輛在同一行駛...
        • 本發明涉及汽車的技術領域,提供了一種布線裝置,包括:具有U型槽的座體、第一安裝部、第二安裝部,以及分隔件;所述分隔件設置在所述U型槽的底壁上,且所述分隔件將所述U型槽分隔形成第一空間和第二空間;所述第一安裝部和所述第二安裝部分別位于所述...
        • 本發明屬于電阻點焊的技術領域,公開了一種電阻點焊的焊接搭接量確定方法以及裝置。該方法包括:獲取待焊接板材的總料厚度;根據所述總料厚度在預設焊點直徑對應關系表中查找對應的目標焊點直徑;獲取焊接接頭類型,根據所述焊接接頭類型和所述目標焊點直...
        • 本發明涉及支撐工件的裝置技術領域,公開了一種噴涂置具,包括治具,治具用于安放待噴涂的物品;連接桿,連接桿的一端與治具連接;機架;還包括,止動件,連接桿的底端抵靠在止動件上;活動物,活動物可升降地設置在機架上;連接桿遠離治具的一端與活動物...
        • 本發明涉及發動機冷卻技術領域,公開了一種發動機冷卻組件,包括散熱器、冷卻風扇及護風罩,所述護風罩設有連接通道,所述連接通道的兩端分別貫穿于所述護風罩的兩端以形成有第一連接口和第二連接口;所述護風罩具有第一連接口的一端伸入所述冷卻風扇的外...
        • 本發明涉及發動機技術領域,具體公開了一種發動機正時系統,包括排氣凸輪軸齒輪、進氣凸輪軸齒輪、正時惰輪、曲軸正時齒輪、水泵帶輪和正時張緊輪;其中:所述排氣凸輪軸齒輪、進氣凸輪軸齒輪、曲軸正時齒輪和水泵帶輪通過同步帶依次連接;所述排氣凸輪軸...
        • 本發明公開了一種汽車后圍的連接結構及汽車,涉及汽車零件技術領域,汽車后圍的連接結構用在汽車上,包括后圍和D柱,其中,后圍包括后圍外板和設于所述后圍外板內側的后圍內板,所述后圍外板和所述后圍內板圍合形成封閉的腔體,所述腔體沿汽車寬度方向延...
        • 本發明公開了一種掛車轉向燈的自適應檢測方法、裝置及系統。該裝置包括指令接收模塊、驅動交互模塊、功率檢測模塊以及判斷警示模塊。該系統包括車身控制模塊、掛車轉向燈以及儀表。該自適應檢測方法、裝置及系統通過檢測掛車轉向燈的狀態和功率,并將檢測...
        • 本發明涉及車輛技術領域,公開了一種車輛質量的優化方法、裝置、設備及存儲介質,所述方法包括:獲取目標車輛的材料組成信息,根據材料組成信息,得到當前屈服強度值;根據預設屈服強度修正系數對當前屈服強度值進行修正,得到目標屈服強度值;根據目標屈...
        • 本發明公開了一種車輛故障處理方法及系統,所述方法包括:獲取當前車輛的故障部位圖像,并對故障部位圖像進行分析,獲得車輛故障信息;將車輛故障信息發送至商戶端,以使商戶端對車輛故障信息進行分析并反饋故障檢測報告;根據故障檢測報告生成故障處理策...
        • 本發明屬于汽車技術領域,公開了一種汽車阻尼板仿真建模方法、裝置、設備及存儲介質,該方法根據汽車的阻尼板圖像確定阻尼板邊界線;根據阻尼板邊界線生成阻尼板線框,并根據阻尼板線框確定阻尼板目標面;根據預設有限元分析算法將阻尼板目標面離散成若干...
        • 本發明涉及汽車制造技術領域,公開了一種車架縱梁及縱梁板料用檢具,包括安裝平臺、檢測基座、定位銷、壓緊桿和活動壓塊,所述檢測基座可拆卸地設于所述安裝平臺上,所述檢測基座的上端的兩側設有基準塊,所述定位銷嵌設于所述檢測基座上,且所述定位銷的...
        • 本發明公開一種汽車前門生產線,所述汽車前門生產線包括焊接加工區、涂膠加工區和前門總成生產區,所述焊接加工區設有焊接工位,所述焊接工位包括點焊工位和弧焊工位,用以對前門內板進行焊接;所述涂膠加工區用以對前門外板進行涂膠;所述前門總成加工區...
        • 本發明涉及電子元件安裝結構技術領域,公開了一種新型保險片安裝結構,包括安裝座以及保險片;所述保險片兩側均固定設置有肋條;所述安裝座設置有供所述保險片陷入安裝的安裝槽,所述安裝槽兩側均設置有供所述肋條插入并進行導向的導向槽,所述導向槽與所...
        • 本發明公開了一種機器人激光切割參數虛擬調試方法、裝置及存儲介質,包括:獲取根據零件參數進行若干次試驗采集得到的切割參數,根據切割參數建立切割參數數據庫;將待切割零件數據導入到激光切割仿真軟件中,使激光切割仿真軟件根據待切割零件數據生成對...
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