本發(fā)明屬于數(shù)據(jù)處理技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種試制件直供管理方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì)。本發(fā)明通過獲取試制件的備貨信息，根據(jù)所述備貨信息生成備貨清單，對所述備貨清單進(jìn)行自檢，在自檢通過時(shí)根據(jù)所述備貨清單生成實(shí)施單查詢表，根據(jù)所述實(shí)施單查詢表進(jìn)行...

本發(fā)明屬于車輛領(lǐng)域，公開了一種蓄電池管理方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì)。所述蓄電池管理方法應(yīng)用于蓄電池控制器，所述蓄電池控制器的每一路輸出均設(shè)置有功能開關(guān)，且所述每一路輸出分別連接不同類型的用電器，所述蓄電池管理方法包括：通過蓄電池傳感器獲...

本發(fā)明涉及汽車路噪仿真技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種軸頭載荷提取方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì)，該方法包括：對各轉(zhuǎn)向節(jié)進(jìn)行振動加速度測試，得到響應(yīng)信號矩陣和參考信號矩陣；根據(jù)響應(yīng)信號矩陣和參考信號矩陣進(jìn)行計(jì)算，得到多參考互功率譜響應(yīng)矩陣；對多參考互功...

本本發(fā)明公開一種手套箱、汽車以及開啟控制方法，所述手套箱包括內(nèi)斗與置物盒，所述內(nèi)斗用以轉(zhuǎn)動安裝于儀表板，所述內(nèi)斗包括內(nèi)斗外板、內(nèi)斗內(nèi)板和連接所述內(nèi)斗外板與所述內(nèi)斗內(nèi)板的內(nèi)斗側(cè)板，所述置物盒活動安裝于所述內(nèi)斗，所述置物盒具有內(nèi)藏置物狀態(tài)以...

本發(fā)明涉及汽車制造領(lǐng)域，公開了一種保險(xiǎn)杠安裝結(jié)構(gòu)及安裝方法，包括中間骨架以及對稱固定于中間骨架兩端的大燈模塊，兩大燈模塊之間設(shè)有格柵，格柵固定于所述中間骨架上；大燈模塊上設(shè)有定位孔組，定位孔組用于確定兩個(gè)大燈模塊的相對位置并控制兩個(gè)大燈...

本發(fā)明屬于車輛技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種發(fā)動機(jī)點(diǎn)火方法，發(fā)動機(jī)及車輛，所述發(fā)動機(jī)包括信號齒、和傳感器，所述傳感器用于檢測信號輪上的信號齒，以形成轉(zhuǎn)速信號，所述轉(zhuǎn)速信號為信號齒旋轉(zhuǎn)一周形成的脈沖信號的集合；該方法包括以下步驟：獲取所述轉(zhuǎn)速信號；...

本發(fā)明公開了一種汽車試驗(yàn)方案確定方法

本發(fā)明涉及噪聲消除技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種消音器包括：內(nèi)芯

本發(fā)明提供了一種基于柔性管線尺寸鏈計(jì)算的管線布置優(yōu)化方法及裝置，所述方法包括：將由柔性管線組成的尺寸鏈環(huán)以最小計(jì)算單元拆分為多個(gè)基本尺寸單元；根據(jù)各基本尺寸單元對應(yīng)的偏差值計(jì)算公式，計(jì)算各個(gè)所述基本尺寸單元的第一極限偏差值并根據(jù)計(jì)算結(jié)果...

本實(shí)施例公開了一種車輛后背門過線工裝，包括工裝本體

本發(fā)明涉及商用汽車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種商用車底盤氣流優(yōu)化及試驗(yàn)裝置，包括底盤減阻附件和位置調(diào)整裝置，底盤減阻附件中縱向上部導(dǎo)流板和縱向下部導(dǎo)流板轉(zhuǎn)動連接，橫向?qū)Я靼宕┰O(shè)在縱向上部導(dǎo)流板和縱向下部導(dǎo)流板的連接部上，用于阻礙氣流上升，避免...

本發(fā)明涉及汽車工程技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種膠嘴出膠口切割輔助裝置及其使用方法，膠嘴出膠口切割輔助裝置包括固定件和夾持機(jī)構(gòu)，固定件設(shè)有供膠嘴的出膠部插入的安裝孔，安裝孔與出膠部的外側(cè)輪廓匹配，安裝孔遠(yuǎn)離膠嘴的連接部的一端的端面與待切割出膠...

本發(fā)明公開一種汽車中央通道儲紙結(jié)構(gòu)及汽車，包括中央通道板

本發(fā)明公開了一種防再發(fā)點(diǎn)檢方法

本發(fā)明公開了一種汽車燃油蒸發(fā)系統(tǒng)的泄漏檢測裝置及方法，所述裝置包括：炭罐電磁閥

本發(fā)明涉及板材輸送技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種板材拆垛分張方法和裝置，磁力吊上安裝距離傳感器和拆垛電磁鐵，通過距離傳感器測量磁吸前后的垛料高度，從而判斷出是否磁吸了多塊沖壓工件，并根據(jù)判斷結(jié)果選擇送入模具中沖壓或進(jìn)行自動分張?zhí)幚?

本發(fā)明屬于車輛通信技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種基于通信架構(gòu)的融合通信方法

本發(fā)明公開一種自動追蹤車載光伏機(jī)構(gòu)及其的控制方法，所述自動追蹤車載光伏機(jī)構(gòu)包括底座

本發(fā)明公開一種工裝夾具的基準(zhǔn)確定方法，所述工裝夾具上設(shè)有初始基準(zhǔn)以及多個(gè)定位部，所述工裝夾具的基準(zhǔn)確定方法包括以下步驟：選取工裝夾具上的初始基準(zhǔn)為臨時(shí)定位基準(zhǔn)；根據(jù)所述臨時(shí)定位基準(zhǔn)，確定工裝夾具上多個(gè)定位部沿第一方向的多個(gè)第一坐標(biāo)；根據(jù)...

本發(fā)明公開了一種整車零件