本發明屬于仿真測試技術領域，公開了一種車輛遠程鎖車仿真測試系統及方法。本發明通過測試操作平臺對整車控制器的軟件刷寫，更新整車控制器內的自動化測試序列，整車控制器根據更新后的自動化測試序列獲取實時仿真車輛模型的預設參數，根據實時仿真車輛模...

本發明公開一種座椅支撐裝置及座椅支撐裝置的控制方法，包括座椅本體、至少一氣袋結構、至少一氣壓調節組件、壓力檢測組件以及控制裝置，所述氣袋結構包括設于所述座椅本體上的氣袋和設于所述氣袋內部的支撐結構，所述氣壓調節組件包括充氣泵和電磁閥，所...

本發明公開一種電泳槽液回收方法包括：將待回收電泳槽液進行濃縮處理，并添加電泳漆溶劑和助劑，形成調整后的電泳槽液；自涂裝產線上取部分電泳槽液作為生產樣品；取部分的調整后的電泳槽液作為待回收樣品，將待回收樣品與生產樣品以多個預設置換比例參數...

本發明公開了一種壓力機控制系統，包括：控制器、編碼器、平行缸壓力傳感器以及第一伺服閥，所述編碼器，用于采集滑塊的初始位置數據；所述控制器，用于根據采集的滑塊初始位置數據，計算出平行缸對滑塊兩側的壓力；所述平行缸壓力傳感器，用于獲取平行缸...

本發明公開一種消防用救援框及消防車，其中，消防用救援框包括框體以及門體；框體內形成有用于容納被困人員的救援空間，框體用于在朝向被困人員的一側敞開設置，以使被困人員能夠自框體的敞口處進入救援空間內；門體安裝于框體的敞口處，門體可相對框體沿...

本發明涉及車輛技術領域，公開了一種臥鋪結構的CAE性能確定方法、裝置、設備及存儲介質，所述方法包括：獲取位于車輛內的臥鋪結構的損壞參數；根據臥鋪結構的損壞參數確定CAE性能分析材料；根據臥鋪結構的損壞參數設置上臥鋪靜應力

本發明屬于車輛技術領域，公開了一種車輛續航里程測試方法、裝置、設備及存儲介質。該方法包括：在接收到待測試車輛的續航里程測試請求時,獲取里程測試參數和里程測試工況；根據所述里程測試參數對里程測試系統中的測試環境進行參數調整，得到目標測試系...

本發明涉及工業制造技術領域，公開了一種設備功能拓展方法、裝置、設備及存儲介質，所述方法包括：根據目標工業生產區域的生產需求確定待拓展設備功能；根據所述待拓展設備功能構建可編程控制模塊、無線通信模塊以及傳感模塊；通過所述傳感模塊采集工業舊...

本發明涉及商用車驅動電機測試領域，公開了一種持續轉矩測試方法、裝置、計算機設備和存儲介質。該方法根據輸入到測功機的第一轉速，確定對應的第一持續轉矩理論值，將第一持續轉矩理論值設置為電機的初始持續轉矩測試值，循環調整電機溫度，當電機的溫度...

本發明涉及汽車零部件安裝技術領域，公開了一種懸架端蓋的安裝方法，包括以下步驟：將襯套組件套設于支架軸的外周；在端蓋上分別開設容置槽和深度檢測孔；在容置槽內設置壓力傳感器且壓力傳感器與控制組件連接；將端蓋蓋合于支架軸的外側，使端蓋抵壓在襯...

本發明屬于汽車制動領域，公開了一種應急制動方法、裝置、設備及存儲介質。該方法包括根據踏板開關信號報文判定制動踏板被踩下時，獲取預設第一位置處的第一氣壓值和預設第二位置處的第二氣壓值；在第一氣壓值和第二氣壓值滿足預設制動條件時，控制車輛產...

本發明涉及車輛技術領域，公開了一種懸置結構的CAE性能確定方法、裝置、設備及存儲介質，所述方法包括：獲取含有懸置結構的車輛的工況參數；根據含有懸置結構的車輛的工況參數設置靜應力

本發明涉及汽車技術領域，尤其涉及一種車輛能耗分析方法、裝置、設備及存儲介質。本方法通過確定目標車輛的車輛載重對應的目標能耗，通過比較目標車輛的當前能耗與目標能耗的關系，以判斷執行何種能耗分析策略，匹配各種環境下的車輛能耗工況，以實現車輛...

本發明公開一種半掛牽引車主車及半掛牽引車，所述半掛牽引車主車包括主車殼體、連接裝置以及蓋體，所述主車殼體的頂部設有開口，所述主車殼體內設有縱梁，所述連接裝置包括連接支架、電器線束和氣管線束，所述連接支架設于所述縱梁且對應所述開口的位置，...

本發明屬于車輛領域，公開了一種行車預警方法、裝置、設備及存儲介質。該方法包括：根據攝像頭采集到的環境圖像確定待檢測目標框；從所述待檢測目標框中選取待測點，并根據所述待測點確定待檢測目標與當前車輛的直線距離；確定所述待檢測目標與所述當前車...

本發明涉及汽車測試技術領域，尤其涉及一種診斷寫配置測試方法、裝置、設備及存儲介質。本發明公開了在成功建立與待測試設備之間的通信通路時，獲取與待測試項目對應的配置字信息；將所述配置字信息寫入所述待測試設備；在接收所述待測試設備反饋的配置結...

本發明公開一種燈框安裝夾具，其中，燈框安裝夾具用于輔助安裝汽車燈框，燈框安裝夾具包括固定座、滑移座、第一定位結構以及第一夾持固定結構，固定座具有相對裝配工位以及上料工位，滑移座的活動行程經過相對上料工位以及裝配工位，滑移座沿水平向活動安...

本發明公開一種鉸孔工藝，用于鉸削一待加工件，所述待加工件包括多個金屬段，所述多個金屬段至少包括第一金屬段和第二金屬段，所述第一金屬段材質的塑性大于所述第二金屬段材質的塑性，所述第一金屬段和所述第二金屬段經過粗加工形成有第一孔段和第二孔段...

本發明公開一種組接進氣管道及汽車，所述組接進氣管道包括第一進氣管道、第二進氣管道和彈性連接管，所述第二進氣管道的周側面設有環形阻擋部，所述環形阻擋部處在所述第二進氣管道朝向所述第一進氣管道的管口處，所述彈性連接管的一端連接第一進氣管道，...

本發明公開了一種發動機VVT標定方法、裝置、設備及存儲介質。本發明通過根據發動機總成對應的性能參數構建發動機性能分析模型，然后將預設進氣門開度和預設排氣門開度輸入至發動機性能分析模型進行仿真，獲得輸出參數，輸出參數包括發動機燃油消耗率、...