本申請涉及汽車上裝控制技術領域，公開了一種新能源商用車上裝配電控制方法、裝置、設備及存儲介質，所述新能源商用車上裝配電控制方法包括：獲取當前使能開關狀態信息，整車狀態信息以及上裝狀態信息；根據獲取到的使能開關狀態信息、整車狀態信息以及上...

本發明涉及汽車技術領域，公開了一種車輛縱梁打孔方法、裝置、設備及存儲介質。本發明公開了：獲取目標縱梁對應的圖紙信息，以及圖紙信息中的孔位信息，根據圖紙信息和孔位信息創建目標縱梁對應的目標縱梁圖紙，根據目標縱梁圖紙確定目標縱梁對應的打孔策...

本發明公開一種車頂導流罩結構、汽車車身結構及汽車，包括導流罩、兩個導流板和伸縮組件，導流罩包括罩本體以及自罩本體向下延伸的兩個側板，兩個側板沿左右向間隔設置，罩本體的前端沿左右向延伸的軸線安裝于駕駛室頂部；兩個導流板對應設于導流罩下方，...

本發明提供了一種電流消耗裝置及附件發電機測試系統，所述電流消耗裝置包括：控制模塊、能源消耗模塊、開關模塊以及蓄電池；其中，所述能源消耗模塊分別與所述控制模塊、所述蓄電池以及外部發電機連接，所述控制模塊與所述開關模塊連接，所述開關模塊分別...

本發明公開一種活塞銷卡簧裝配檢測裝置，用于卡簧與活塞銷的裝配過程中，活塞銷卡簧裝配檢測裝置包括支撐座以及檢測組件；支撐座用于可拆卸安裝于活塞銷的頂部，支撐座在上下向上形成有多個檢測位置，支撐座上設有檢測桿，檢測桿可沿上下向活動，以在其一...

本發明公開一種汽車機罩鎖解鎖裝置，包括殼體、鎖扣組件、解鎖組件以及驅動組件，所述鎖扣組件包括鎖孔、鎖桿、第一鎖鉤和第二鎖鉤，所述鎖孔設于所述殼體的內壁面、且向上貫穿所述殼體設置，所述鎖桿沿上下向活動安裝至所述鎖孔內，能夠自所述鎖孔的上端...

本發明公開了一種制動燈控制方法、設備、存儲介質及裝置，該方法包括：判斷車輛的當前運行系統，并檢測車輛的當前制動狀態；基于當前制動狀態并根據當前運行系統生成控制制動燈的請求信號；根據制動燈的請求信號控制制動燈。本發明在檢測到車輛處于制動狀...

本發明公開一種工件加工方法及缸蓋密封閥座，缸蓋密封閥座采用以下方法進行加工，控制精鏜刀以第一每轉進給量f1工進，精鏜刀具有導條，導條隨精鏜刀的工進被導入導管孔；在導條與導管孔的導向配合下，控制精鏜刀以第二每轉進給量f2工進，以完成工件的...

本發明涉及汽車技術領域，公開一種車載天然氣檢測裝置，包括：殼體；減壓閥、壓力表和流量計，均設置在安裝腔中，且減壓閥、壓力表和流量計均通過氣管連通；阻斷機構，設置在安裝腔中，處于靠近進氣端，用于將進氣端阻斷；卷管機構，設置在安裝腔中，用于...

本發明公開一種掛鉤組件及車輛，掛鉤組件包括底座和掛鉤部，底座用于安設于儀表臺，底座形成有沿內外向貫設于底座的安裝槽，掛鉤部包括座體和掛鉤，座體可拆卸地連接底座，且可上下翻轉地安設于安裝槽處，掛鉤設于座體在內外向上的一側，以使得掛鉤部具有...

本發明公開一種磁驅動駐車系統、驅動電機總成及車輛，驅動電機總成包括沿左右向軸線轉動的電機傳動軸，磁驅動駐車系統包括基座、駐車軸、聯軸組件及第一磁驅動組件，基座用以相對電機傳動軸固定設置；駐車軸沿左右向活動設置于基座；聯軸組件包括聯軸凸部...

本發明公開一種液冷結構、電池包以及電動汽車，其中，液冷結構包括兩個集液管、口琴管以及導熱板，兩個集液管沿前后向間隔設置，口琴管的兩端分別連通兩個集液管，導熱板設于口琴管的上端，導熱板的上端用以供電池包的電芯安裝，其中，導熱板的寬度沿流體...

本發明公開了一種換擋器的測試方法及系統，所述換擋器的測試方法包括：在每次接收上位機發送的擋位調節指令后生成電機控制信號并傳輸至直流電機，以使所述直流電機進行轉動并將換擋器調節至對應擋位，換擋器生成檔位報文；獲取擋位報文，并將所述檔位報文...

本發明涉及車輛設備技術領域，公開了一種車輛液壓制動系統及液壓制動輪缸，包括缸體和布置在缸體內的活塞，活塞有兩個且相向布置在缸體的軸向兩端，各活塞的相互靠近的一端連接有皮碗；還包括導向滑環，導向滑環同軸布置在各活塞的外側，導向滑環與缸體導...

本發明公開了一種車輛零件文檔處理方法、裝置、設備及存儲介質，該方法包括：將待處理的車輛零件文檔轉換為文檔圖像；對文檔圖像中的文字進行識別，獲得文檔圖像中各部分文字的文檔信息；根據文檔信息和文檔圖像確定各部分文字的實體類型，根據與實體類型...

本發明公開一種動力電池包熱管理系統及熱管理控制方法，動力電池包熱管理系統包括導熱管結構、加熱裝置及電子水泵，導熱管結構用以包覆設置于動力電池包的周側壁，導熱管結構具有導熱管入口及導熱管出口；加熱裝置包括外部熱源及加熱水箱，外部熱源用以加...

本發明公開一種曲軸前后油封壓裝裝置及發動機裝配生產線，所述曲軸前后油封壓裝裝置包括固定橫梁、頂升機構以及兩個油封壓頭結構，所述固定橫梁具有壓裝工位，所述頂升機構設置在所述固定橫梁的下方，用以承載發動機缸體、以及用以將發動機缸體頂升至所述...

本發明公開一種沉臺加工方法及發動機下缸體，所述沉臺加工方法包括以下步驟：使用锪刀以第一切削參數在所述沉孔的開口處進行锪削加工；在所述沉孔的開口處形成底部具有預設加工余量的沉臺后，切換所述锪刀以第二切削參數對所述沉臺的底部進行锪削加工，直...

本發明公開了一種曲軸孔調整方法、設備、存儲介質及裝置，該方法包括：確定目標力矩參數和目標溫度；基于目標溫度增大下缸體曲軸孔的外扒量；基于目標力矩參數增大上缸體曲軸孔的外扒量。本發明通過目標力矩參數和目標溫度分別增加上缸體曲軸孔和下缸體曲...

本發明公開了一種發動機振動監測方法、裝置、設備及存儲介質。本發明公開了：根據振動傳感器采集的第一峰值加速度對振動變送器采集的第二峰值加速度進行校準，根據校準后獲得的目標峰值加速度確定目標發動機的振動報警信息，基于振動報警信息對目標發動機...