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        東風柳州汽車有限公司專利技術

        東風柳州汽車有限公司共有2756項專利

        • 本發明公開了一種新能源汽車的制動扭矩分配方法、裝置、設備及存儲介質,涉及新能源汽車動能量回收控制技術領域,包括:獲取駕駛行為信號、車輛狀態信號以及車速變化序列;根據駕駛行為信號及車輛狀態信號,得到駕駛行為制動扭矩;對車速變化序列進行濾波...
        • 本申請公開了一種快充繼電器粘黏故障檢測方法、裝置、設備及存儲介質,涉及車輛故障診斷技術領域,公開了快充繼電器粘黏故障檢測方法,包括:獲取充電槍插槍狀態;根據所述充電槍插槍狀態確定粘黏診斷工況;在所述粘黏診斷工況為第一診斷工況時,響應繼電...
        • 本申請公開了一種混合動力汽車的能耗及續航確定方法、裝置、設備及存儲介質,涉及電動汽車技術領域,包括:基于車速、預設行駛里程、行駛時間和噴油體積流量,得到瞬時百公里油耗和平均百公里油耗;基于電池包瞬時輸出功率、車速和燃料能量因子,得到瞬時...
        • 本發明公開了一種提高新能源車冬季充電效率的熱管理方法、裝置、設備及存儲介質,涉及新能源汽車電池管理技術領域,包括:響應于當前車輛與直流快充樁建立充電連接,獲取電池溫度分布數據、充電樁第一輸出功率、電池荷電狀態;根據電池溫度分布數據、充電...
        • 本申請公開了一種混動車油耗對比分析方法、裝置、設備及存儲介質,涉及車輛數據分析技術領域,公開了混動車油耗對比分析方法,包括:獲取預設測試時間段內的冷卻液溫度、行駛參數、發動機參數以及油耗參數;根據所述水溫上升時間、所述行駛參數、所述發動...
        • 本申請公開了一種車輛能量回收控制方法、裝置、設備及存儲介質,涉及能量回收技術領域,公開了車輛能量回收控制方法,包括:確定車輛是否滿足能量回收進入條件;在所述車輛滿足所述能量回收進入條件時,計算目標允許扭矩和目標期望扭矩;根據所述目標允許...
        • 本申請公開了一種商用車混合空中下載升級方法、裝置、設備及存儲介質,涉及智能網聯汽車空中下載技術領域,包括:響應于用戶通過所述人機交互控制器發出的升級請求,得到升級任務,升級任務至少包括人機交互控制器的固件包地址和固件包大小、雙區控制器的...
        • 本發明公開一種扭桿彈簧前懸架裝置及車輛,涉及車輛技術領域,扭桿彈簧前懸架裝置包括上橫臂總成、調整結構、扭桿彈簧和安裝結構;調整結構包括調整臂、第一連接座和第一連接件,第一連接座與扭桿彈簧的前端固定連接,第一連接件的兩端分別連接調整臂和第...
        • 本申請公開了一種基于多維度評估的自動駕駛接管方法、裝置、設備及存儲介質,涉及駕駛輔助系統控制的技術領域,本申請的方法包括:獲取多維度駕駛數據,所述多維度駕駛數據包括本車的駕駛行為數據、外部環境數據以及駕駛員生理狀態數據;根據預設評分規則...
        • 本發明公開了一種車輛結構和車輛運貨方法,涉及車輛工程技術領域,其中,車輛結構,包括掛車體,所述掛車體包括掛車架、掛車電池包和輸電總成,所述掛車電池包與所述掛車架連接;以及,所述輸電總成與所述掛車電池包電連接,用以將所述掛車電池包的電能輸...
        • 本申請公開了一種基于非線性跟車模型的智能駕駛控制方法、裝置、設備及存儲介質,涉及智能駕駛技術領域,包括:根據速度信息中的前車歷史速度序列和當前加速度,預測前車在未來預設時段內的速度概率分布;將自車狀態、前車狀態、道路信息、交通流信息以及...
        • 本發明公開了一種新能源汽車車無感啟動電源模式管理方法、裝置、設備及存儲介質,涉及新能源汽車電子控制技術領域,包括:采集車輛狀態信息;基于車輛狀態信息在各個電源模式之間切換并確定當前電源模式;在當前電源模式進入低功耗模式且高壓回路斷開時,...
        • 本發明公開了一種無框車門排水結構、無框車門和新能源車,涉及無框車門技術領域,其中,所述無框車門排水結構包括內水切和導水部,所述內水切用于設于車門鈑金與車門玻璃之間,所述導水部向遠離車門玻璃方向突設于所述內水切,所述導水部包括第一導水段和...
        • 本發明公開了一種遮陽簾和汽車,涉及汽車內飾配件技術領域,其中,遮陽簾包括支撐結構、幕布和控制系統,其中,所述支撐結構用以與所述汽車駕駛室的頂部固定連接;所述幕布設于所述支撐結構上,且用于對應汽車副駕,所述幕布包括兩層透光膜片,兩層所述透...
        • 本發明公開了一種露營安防方法、系統、終端設備及存儲介質,屬于露營安防領域,方法為:獲取露營安防監控區域的候選監控雷達數據集;從候選監控雷達數據集中確定目標監控雷達數據;基于目標監控雷達數據和雷達?攝像映射關系確定目標監控攝像數據;基于雷...
        • 本申請公開了一種基于協同行駛的行駛決策生成方法、裝置、設備及存儲介質,涉及智能駕駛技術領域,公開了基于協同行駛的行駛決策生成方法,包括:獲取協同行駛場景的環境信息、任務需求信息以及目標實體動作預測結果;根據所述環境信息和所述任務需求信息...
        • 本發明公開一種動力總成及新能源汽車,涉及新能源汽車技術領域,動力總成包括電機總成、減速器總成、減振裝置及制動裝置;在本申請實施例中,通過將減振裝置的兩個殼體的至少其中之一復用為制動裝置的制動鼓,并設置能夠活動的制動部直接與殼體抵接以實現...
        • 本申請公開了一種車輛數據集成顯示及預警方法、裝置、設備及存儲介質,涉及車輛數據顯示技術領域,公開了車輛數據集成顯示及預警方法,包括:獲取燃料切換開關的燃料切換信號、燃氣壓力采集模塊的氣瓶壓力信號以及泄漏檢測模塊的泄漏報警信號;對燃料切換...
        • 本申請公開了一種雙電池管理系統切換方法、裝置、設備及存儲介質,涉及電池管理技術領域,公開了雙電池管理系統切換方法,包括:在當前供電電池管理系統故障信息滿足預設電池管理系統切換條件時,識別當前電池管理系統切換模式;在當前電池管理系統切換模...
        • 本發明公開了一種基于新能源車輛的座椅及臥鋪空間調整方法、裝置、設備及存儲介質,涉及新能源汽車控制技術領域,包括:檢測到下電信號時,獲取空間調整參數、車門狀態、臥鋪重力傳感器信號以及座椅重力傳感器信號;基于臥鋪重力傳感器信號、座椅重力傳感...
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