本發(fā)明公開了一種電扶梯軸承故障識別方法、系統(tǒng)、介質(zhì)及設備，方法包括：獲取歷史軸承數(shù)據(jù)；對歷史軸承數(shù)據(jù)進行一次粒化，得到歷史區(qū)間時間序列；對歷史區(qū)間時間序列進行二次粒化，得到歷史隸屬度矩陣；對歷史隸屬度矩陣進行故障類型標注，得到故障狀態(tài)矩...

本發(fā)明涉及一種基于電梯主機溫度的電梯群控方法。本發(fā)明所述的電梯群控方法包括：響應于外召信號，獲取每一電梯到達外召樓層的基準時間；其中，該基準時間為不考慮電梯主機溫度的電梯到達外召樓層的時間；根據(jù)電梯主機溫度，獲取電梯主機溫度對應的溫度懲...

本技術(shù)涉及電梯安全鉗技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了一種具有導軌修復功能的電梯安全鉗，所述的一種具有導軌修復功能的電梯安全鉗，其包括：鉗座，所述鉗座具有安裝空腔；制動組件，所述制動組件設置在所述安裝空腔并與所述鉗座連接；修復組件，所述修復組件設置在...

本技術(shù)公開了一種用于扶梯壓軌高度定位的工裝，包括基準定位件、可調(diào)鎖緊件和導向穩(wěn)定件，兩個可調(diào)鎖緊件分別固定于基準定位件的兩側(cè)，且可調(diào)鎖緊件靠近基準定位件的兩端，兩個導向穩(wěn)定件分別固定于基準定位件的兩端，水平儀設置于基準定位件頂面，基準定...

本發(fā)明提供一種無機房電梯打破沖頂平衡的救援方法及重力平衡系統(tǒng)，無機房電梯打破沖頂平衡的救援方法包括：檢測電梯轎廂位置，確定電梯轎廂位置是否超過頂層位置；若電梯轎廂位置超過頂層位置，則將供水來源接入配重水袋；對配重水袋進行注水操作，以使電...

本發(fā)明涉及一種基于脈沖時間特征的電梯參數(shù)獲取方法、裝置及電梯調(diào)控方法。本發(fā)明所述的電梯參數(shù)獲取方法，包括：沿電梯運行方向，獲取特征隔磁板上用于樓層識別的孔位序列對應的第一脈沖序列；所述特征隔磁板設置于樓層對應的井道內(nèi)，特征隔磁板上沿轎廂...

本發(fā)明屬于靜電粉末噴涂加工領(lǐng)域，提供一種能量場輔助靜電粉末噴涂的系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括噴槍、高壓發(fā)生器和能量場模塊，噴槍槍體上的電極和高壓發(fā)生器相連產(chǎn)生高壓靜電場，在高壓靜電場的作用下，使噴涂原粉末粒子與電離空氣粒子碰撞帶負電荷；能量場模塊的...

本發(fā)明公開一種氣幕式噴淋槽入口防濺結(jié)構(gòu)，包括吹風硬管、旋轉(zhuǎn)組件、出風量控制組件和鼓風機；鼓風機通過管路組件連接吹風硬管；旋轉(zhuǎn)組件氣密連接在管路組件與吹風硬管之間并驅(qū)動吹風硬管軸向自轉(zhuǎn)，以調(diào)整吹風硬管的出風方向；出風量控制組件設置在吹風硬...

本發(fā)明涉及一種電梯轎廂制動控制方法及其控制裝置，該裝置包括安裝在轎廂上的加速度傳感器、松閘電源及制動器，加速度傳感器采集松閘后電梯轎廂的加速度數(shù)據(jù)，并計算得到實時速度值；控制器設有通信接口，接收加速度傳感器傳輸?shù)臄?shù)據(jù)，控制器將轎廂運行的...

本發(fā)明涉及一種電梯群控調(diào)度優(yōu)化方法、裝置、系統(tǒng)及可讀存儲介質(zhì)。所述優(yōu)化方法包括：獲取建筑物在觀測時間窗口長度T內(nèi)的歷史客流數(shù)據(jù)；根據(jù)建筑物在觀測時間窗口長度T內(nèi)的歷史客流數(shù)據(jù)，預測在乘客呼梯時刻的未來時間內(nèi)各樓層的呼梯概率；在乘客呼梯時...

本申請公開了一種電梯噪聲源偵測識別方法及裝置。方法包括以下步驟：采集轎廂頂部、轎頂井道空間、轎廂底部及轎底井道空間的聲學信號，采集曳引機、導軌、轎廂在電梯運行中產(chǎn)生的振動信號；通過廣義互相關(guān)算法估算聲學信號之間的時延，建立關(guān)于聲源位置的...

本發(fā)明提供一種基于多軌式電梯導軌的電梯裝置，包括：多軌式電梯導軌、多個多提拉安全鉗、提拉機構(gòu)和轎廂；多軌式電梯導軌包括若干第一導軌和若干第二導軌；第一導軌和第二導軌都包括第一連接部和多個第一引導凸軌；多個多提拉安全鉗對應與第一導軌和第二...

本技術(shù)公開了一種電梯松繩檢測及稱重一體化裝置，包括開關(guān)安裝件、觸發(fā)件、微動開關(guān)、霍爾開關(guān)和緊固件，雙繩兩側(cè)繩頭分別穿過轎廂橫梁固定，開關(guān)安裝件通過緊固件固定于一側(cè)繩頭末端，觸發(fā)件通過緊固件固定于另一側(cè)繩頭末端，微動開關(guān)通過緊固件安裝于開...

本發(fā)明公開了一種自動扶梯梯級運行安全裝置，包括至少一個第一支架單元和至少一個第二支架單元，兩者沿壓軌長度方向布置并共同連接至同一壓軌。第一支架單元通過第一彈性加壓機構(gòu)提供第一可調(diào)預緊力，以獨立設定限位開關(guān)的觸發(fā)力；第二支架單元通過第二彈...

本技術(shù)提供了一種主機架減震裝置及電梯，其中主機架減震裝置包括梯控系統(tǒng)、擱機梁和設置在擱機梁上用于安裝曳引主機的主機架，擱機梁底部兩端設有磁浮機構(gòu)，梯控系統(tǒng)與磁浮機構(gòu)電連接。本技術(shù)解決電梯運行過程中震動噪聲傳遞到附近房間的問題，提高電梯運...

本技術(shù)為一種電梯對重防護欄，包括前護欄、設在前護欄兩側(cè)的兩組側(cè)支臂和設在每組側(cè)支臂上的側(cè)護欄，前護欄包括豎向排列的若干前護板，位于最上方的前護板的一側(cè)頂部設有第一加強臂，位于最下方的前護板的一側(cè)底部設有第二加強臂，上下相鄰的兩個前護板為...

本技術(shù)提供了一種對重防護欄，包括前護欄、設置在前護欄兩側(cè)的兩組側(cè)支臂和分別設置在兩組側(cè)支臂上的兩個側(cè)護欄，前護欄包括若干豎向排列的前護板，上下相鄰的兩個前護板為一組，同一組的兩個前護板的相接處設有分別與兩者連接的第一加強臂，位于最上方的...

本發(fā)明公開了一種基于地下通道與電梯風壓驅(qū)動的自動投送系統(tǒng)，包括中央快遞放置點、地下運輸通道和聯(lián)動控制中樞，中央快遞放置點設有快遞投放口和機械臂，地下運輸通道連通各樓棟電梯井道，各樓棟電梯轎廂下方分別設有機械臂，機械臂上設有RFID掃描裝...

本發(fā)明提供一種電梯導軌垂直度檢測矯正系統(tǒng)，包括：檢測裝置和兩個分別布置在電梯井道兩側(cè)的矯正裝置，檢測裝置包括上較軌座、下較軌座、多個導線、多個電壓檢測機構(gòu)，上較軌座和下較軌座的兩側(cè)都設置有導輪機構(gòu)，導輪機構(gòu)包括驅(qū)動組件和多個活動導輪；矯...

本發(fā)明涉及電梯技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了一種電梯控制柜的隔熱散熱裝置，其包括：控制柜，所述控制柜具有排風口；風道組件，所述風道組件設置在控制柜與井道壁之間，并與控制柜可拆卸連接，風道組件對應所述排風口處設置有通風口，控制柜內(nèi)的空氣依次經(jīng)過排風...