本技術屬于充電樁領域，公開了一種用于充電樁的支架；包括：橫梁單元和連系梁；所述橫梁單元包括托盤，所述托盤一側設置有前橫梁，另一側設置有后橫梁，所述前橫梁和后橫梁上設置有連接孔，所述連系梁設置在前橫梁遠離后橫梁的一側，所述前橫梁和后橫梁均...

本技術公開了一種汽車充電模擬器，旨在于解決現有充電設備調試與維護過程中設備攜帶不便、調試環境搭建復雜、現場管理困難的技術問題。本技術包括一個集成的操作面板和內部控制裝置的模擬器機箱。操作面板集成電源插座、指示燈、CAN分析儀、槍座及電氣...

本技術屬于充電系統供電控制技術領域，公開了一種用于充電樁的多回路供電電路、充電裝置及充電設備；多回路供電電路包括：供電端、Q1供電開關、Q2供電開關、KM1交流接觸器、QF1負載開關；KM1交流接觸器包括常開主觸點、常閉主觸點和A1線圈...

本技術屬于充電樁領域，公開了一種充電樁；包括：充電樁柜體、充電樁柜門、第一檢修單元和第二檢修單元；第一檢修單元和第二檢修單元設置在充電樁兩側，均與充電樁柜體固定連接，充電樁柜門設置在充電樁柜體的前端，與充電樁柜門轉動連接；充電樁柜體內設...

本技術公開了一種充電樁的功率分配單元結構，屬于結構設計技術領域，包括接觸器安裝件；所述接觸器安裝件上固定有多個接觸器，所述接觸器上連接有多個導電體，所述接觸器安裝件上方設置有第一線纜支撐固定件和第二線纜支撐固定件，所述接觸器安裝件下方設...

本技術公開了一種柔性可調距離柱，屬于結構設計技術領域。柔性可調距離柱包括距離柱本體，所述距離柱本體的一端設置有與PCB板上安裝孔配合的連接結構，另一端設置有與所述連接結構配合的連接孔；所述距離柱本體上設置有連接孔的一端外徑與PCB板上安...

本技術公開了一種新型開啟上下蓋卡扣工具，結構設計技術領域，包括第一工具，所述第一工具內部設置有滑動槽，所述滑動槽內滑動設置有第二工具，所述第一工具一端固定設置有第一固定塊，所述第二工具的一端固定設置有第二固定塊，所述第一固定塊連接有活動...

本技術公開了一種優化走線的充電主機，旨在于解決現有布線方式導致充電樁內部凌亂、散熱不良、維護困難、電磁干擾的技術問題，本技術所述充電主機的內部框架支撐由前安裝板、后安裝板、前側板、后側板、頂部過線板及底部安裝梁構成，為電器元器件提供了穩...

本技術公開了一種塑殼斷路器安裝支架，屬于充電樁零部件安裝技術領域。塑殼斷路器安裝支架包括塑殼斷路器安裝支架，所述塑殼斷路器安裝支架的兩側均固定連接有限位板，所述兩側的限位板之間的距離與塑殼斷路器的安裝尺寸相配合；所述塑殼斷路器安裝支架的...

本發明涉及保溫棉性能分析技術領域，且公開了一種儲能柜保溫棉性能分析方法及系統，首先在保溫棉測試箱體中粘貼不同厚度的保溫棉，并布置溫度探測點，同時獲取測試箱初始數據，進行計算溫升速率以及溫降速率量化保溫棉性能指數，設置冷卻設備啟停邏輯，并...

本發明公開了一種充電樁接觸電流安全控制系統及方法，以克服現有技術對充電樁漏電檢測遲緩的不足。系統包括接觸電流檢測、邏輯判斷、異常執行及故障上傳單元，各單元協同工作，實現數據監測、分析判斷、指令執行及信息上傳。方法通過數據獲取、分析、指令...

本發明涉及智能物聯網技術領域，且公開了基于多模態交互充電樁的智能家居協同控制系統及方法。該系統通過集成多模態交互模塊與智能監測，家庭綜合能效提升約40%，谷電利用率超過90%，充電損耗降低至5%以下，優化了能源使用效率，在安全防護方面通...

本發明公開了一種家庭場景充電樁及使用方法，以解決現有充電樁體積過大、操作繁瑣，不適用于家庭使用場景的問題。充電樁本體通過立柱固定，集成指示燈、攝像頭、語音區域及插槍座，內置集控單元實現智能控制。使用方法包括插槍后自動鎖定并激活人臉識別，...

本發明涉及電纜接頭技術領域，具體涉及一種多孔電纜防水接頭及連接方法，包括連接基板、旋轉鎖緊結構和外套筒；將旋轉鎖緊結構與外套筒配合，通過轉動外套筒即可帶動旋轉鎖緊結構對相接的電纜進行鎖緊，實現防水連接，結構簡單操作方便，能夠滿足電纜的防...

本發明公開了動態適配多協議車端充電智能充電樁系統及控制方法，涉及電動汽車充電技術領域，包括：車輛識別與協議讀取模塊，通過充電樁與車輛之間的物理連接，使用通信協議與車輛進行通信；協議適配與數據處理模塊，將接收到的車輛充電協議信息與充電樁內...

本技術屬于充電樁領域，公開了一種用于充電樁的恒力槍線管理裝置；包括主動擺臂組件、從動擺臂組件、固定卡箍和底座，槍線設置在固定卡箍內，主動擺臂組件和從動擺臂組件之間設置有液壓傳動裝置，通過槍線的拖拽力，使得液壓傳動裝置內部壓力發生變化，進...

本技術公開了一種充電機柜內部結構，屬于充電柜結構設計技術領域。本技術包括充電機柜體，所述充電機柜體內部采用安裝板分為前艙和后艙；所述后艙采用隔離板分為左后艙和右后艙；所述前艙的左側從上至下依次設置有AC/DC轉換模塊、PCU功率分配單元...

本發明公開了一種充電樁防撞系統及方法，旨在于克服傳統防撞方案預警能力不足的問題。系統包括紅外測距模塊、嵌入式控制模塊、本地報警模塊和無線通信模塊。方法包括以下步驟：紅外測距傳感器采集實時距離數據并發送；嵌入式控制模塊接收數據后進行擬合處...

本發明涉及充電樁技術領域，具體為一種充電樁的語音控制方法及相關設備。該方法包括：獲取待識別的用戶語音指令；將用戶語音指令輸入至已訓練好的語音控制識別模型內，輸出識別結果；根據識別結果執行充電操作。本發明通過用語音的方式對充電樁進行控制，...

本發明涉及電力電子技術領域，公開了一種液冷機散熱多模型自適應控制方法及相關設備，該方法將改進預測函數控制器細分為多個子空間控制器，每個子控制器針對特定運行或功率需求進行優化。這些子控制器接收設定數據后，通過切換機制生成液壓油流速數據，并...