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        三菱電機株式會社專利技術

        三菱電機株式會社共有27146項專利

        • 一種電梯控制裝置,其具有速度指令產生部、移動控制部以及加速度限制部。速度指令產生部計算用于控制轎廂速度的速度指令。移動控制部根據速度指令,控制轎廂的移動。加速度限制部通過比較與使轎廂移動時的驅動裝置的輸出對應的驅動信息和預先設定的限制值...
        • 本發明提供一種電梯裝置。在該電梯裝置中,在轎廂之上的層站出入口側的邊緣部附近設置有通過加重而可以從正常位置移位到加重位置上的踏板。移位到加重位置處的踏板被保持機構機械性地保持在加重位置上。通過解除操作部的操作來解除保持機構在加重位置上對...
        • 本發明提供一種電梯控制程序的遠程更新系統,多個電梯無需同時停止,而可以通過少的通信時間和成本順序實現多個電梯的控制程序的更新。服務器(10)對代表電梯(30(1))經由通信線路(20)分布包括更新前的版本的控制程序與應更新的最新版本的控...
        • 一種電梯避難支援裝置,其通過在緊急情況下對以多個樓層作為服務樓層的電梯的運轉進行管理,從而使滯留于建筑物內的建筑物內人員前往避難樓層避難。電梯避難支援裝置具有避難運轉實施部、避難運轉時間計算部以及避難運轉判定部。避難運轉實施部把各服務樓...
        • 本發明提供一種乘客輸送機,其包括:具有梯級輥子的多個梯級;引導梯級輥子的導軌;以及檢測梯級輥子是否從導軌離開的異常檢測裝置。各梯級在環狀的循環路徑上移動。循環路徑具有去路側路徑和位于去路側路徑下方的回路側路徑。此外,回路側路徑具有回路側...
        • 一種位置檢測設備,其特征在于該位置檢測設備包括: 磁屏蔽件,其設置在固定部件和可動部件中的一個上用于阻隔磁場,其中所述可動部件相對于所述固定部件可移動;以及 檢測體,其設置在所述固定部件和所述可動部件中的另一個上并設置有檢測區域,其中當...
        • 本發明提供一種細長材的卷出卷繞裝置的卷徑運算裝置,其具有數值設定裝置和運算裝置,該運算裝置使用由數值設定裝置設定的初始卷出徑及初始卷繞徑中的一個數值,計算出現時卷出徑或現時卷繞徑中的一個,然后,利用算出的該卷徑值和上述初始卷出徑初始卷繞...
        • 一種基板搬運系統,利用將平板狀的基板進行輸出的基板輸出裝置而將從該基板輸出裝置搬出的基板朝水平方向搬運、并以片單位供給到對基板進行規定處理的流程裝置,其特征在于,    具有根據基板供給到流程裝置的供給速度而交替地移動至和第2位置、分別...
        • 一種包裝用緩沖材,將泡沫苯乙烯材(2)設置于紙板箱(1)內,接著將乙烯樹脂袋(3)裝填于紙板箱(1)內,對紙板箱(1)、泡沫苯乙烯材(2)及乙烯樹脂袋(3)間的空氣進行脫氣,使乙烯樹脂袋(3)緊貼于泡沫苯乙烯材(2)的產品放置用凹部(2...
        • 本發明兩輪車用車載裝置包括固定于兩輪車車體上的安裝座,用鉸接機構可自由開閉安裝在安裝座一端上的蓋,設置在安裝座與蓋的配合面上密封用襯墊,設于安裝座與蓋間、用于兩者上鎖與開鎖的上鎖的緊固銷,以及安裝在由安裝座與蓋所形成的安裝空間內的電子裝...
        • 本發明能獲得一種用簡單的構成便能適應并能廉價而可靠地構成從輸入系統至輸出系統的冗余系統的轉向控制裝置。該裝置包括將駕駛者的操縱力作為操縱轉矩Tq進行檢測的轉矩傳感器1;向轉向動作提供轉矩的電動機3;驅動電動機3的電動機驅動電路56;根據...
        • 在通過根據操舵轉矩信號和驅動電機的電流信號由觀測器推定電機旋轉速度的振動頻率分量并反饋來抑制振動的電動動力轉向控制裝置中,存在相位補償器由模擬電路構成時和由軟件構成時成本都升高的問題。通過用模擬電路構成操舵轉矩的相位補償器,并且在微機的...
        • 本發明提供一種電動動力轉向裝置,可以在電動動力轉向裝置主體中發生了異常的情況下,在預測成操舵負載小時,使輔助小于通常,減小駕駛員感覺到的不適感,在預測成操舵負載大時,將輔助增大至與通常相等,而可以充分減輕操舵負載。在由異常檢測部件(26...
        • 得到一種力圖裝置小型化、低成本化、并且實現電連接可靠性提高的電子控制裝置。包括:在兩端部分別具有開口部的絕緣性樹脂制的外殼(3);安裝于外殼(3)的一方的端部上的散熱器(5);安裝于散熱器(5)上的功率器件(2);與散熱器(5)對向設置...
        • 本發明的目的在于以簡單的構成實現進行復雜控制的控制裝置的冗余系統。本發明有關的轉向控制裝置,是在具有控制轉向用的電動機、以及輸入控制上述電動機用的控制信號的車載LAN的轉向控制裝置中,具有:連接上述車載LAN與驅動上述電動機用的電動機驅...
        • 本發明得到一種在更換驅動控制裝置時、能夠不從齒輪箱拆下電動動力轉向裝置而只更換驅動控制裝置的電動動力轉向裝置。本發明的電動動力轉向裝置是用面接觸的接觸面A將向方向盤輸出輔助轉矩的電動機1的電動機罩殼31和控制電動機1的驅動的驅動控制裝置...
        • 本發明的目的在于,得到只使用直接反映駕駛機構的實際旋轉動作的參數,能簡便且高精度地判定舵角信息檢測手段的異常的電動動力轉向控制裝置。所述裝置具備:檢測駕駛機構的舵角信息Vs的舵角信息檢測手段(16)、生成與舵角信息、操舵轉矩的大小及方向...
        • 一種電動油壓式動力轉向裝置,其特征在于,包括:具有旋轉軸、并設有旋轉自如地支承所述旋轉軸的軸承的電動機;配設在所述電動機的旋轉軸的一端上、并利用所述電動機進行驅動的油壓泵,通過彈性體對所述軸承進行支承,并由彈性體沿軸向推壓所述軸承。
        • 提供一種電動油壓式動力轉向裝置,在不能利用電機旋轉速度控制時,通過轉換到利用電機電流進行控制,提高對于電機旋轉速度的響應性,以及抑制過大電流的產生。該裝置具有根據電機旋轉速度檢測值Nm和電機旋轉速度目標值TNm的差值進行控制的第1電機驅...
        • 一種電動動力轉向裝置,包括:承受方向盤(1)的操縱扭矩,操縱車輪(8)的轉向機構;對該機構施加操縱輔助力的電機(7);根據操縱狀態對流通電機(7)的電流進行控制的控制器(3);保持控制器(3)的狀態的存儲裝置(107);IG(101)變...
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