本發(fā)明涉及波浪補償技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于船舶穩(wěn)定的海洋波浪補償方法及系統(tǒng)，該方法包括以下步驟：采集全方位海洋波浪監(jiān)測參數(shù)，并進行多時窗周期劃分處理及波浪能量密度量化分析，生成每一個時間窗口的波浪能量密度；根據(jù)每一個時間窗口的波浪能量...

本發(fā)明公開了動態(tài)Voronoi骨架約束的多模態(tài)門體檢測與位置矯正方法及系統(tǒng)，所述方法包括：通過RGBD相機和多線激光雷達獲取傳感器數(shù)據(jù)；利用改進的YOLO深度學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)對RGB圖像進行處理，實現(xiàn)門體粗定位，并輸出門框的三維初始坐標；結(jié)合點...

本發(fā)明公開了一種空氣懸架決策和切換方法，涉及自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域，包括獲取自車的運行數(shù)據(jù)、自車的駕駛員頭部信息和自車的駕駛環(huán)境信息；獲取神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)輸出的自車對應(yīng)的初步換道預(yù)測結(jié)果；結(jié)合大語言模型輸出最終換道預(yù)測結(jié)果；制定多模式切換規(guī)則，輸出自...

本發(fā)明公開了一種熱管與激光冷熱聯(lián)合輔助的切削裝置及方法，三自由度夾具上設(shè)有激光裝置，用于通過激光加熱工件；刀具設(shè)于三自由度夾具上，刀具內(nèi)集成有熱管裝置以降低刀具溫度；非接觸式測溫裝置用于獲取工件切削位置的溫度；控制裝置根據(jù)非接觸式測溫裝...

本發(fā)明公開提示驅(qū)動的面向模態(tài)缺失的多模態(tài)情感分析方法及系統(tǒng)，涉及情感分析技術(shù)領(lǐng)域，將包含缺失模態(tài)的多模態(tài)數(shù)據(jù)輸入至多模態(tài)提示學(xué)習(xí)模型進行分析，得到情感預(yù)測結(jié)果；多模態(tài)提示學(xué)習(xí)模型包括缺失模態(tài)生成器、動態(tài)提示權(quán)重模塊、模態(tài)先驗引導(dǎo)融合模塊...

本發(fā)明公開了一種可適應(yīng)多種曲率復(fù)雜立面的搖桿式爬壁機器人，涉及機器人技術(shù)領(lǐng)域，包括底盤主板，底盤主板上端面的兩側(cè)均固定有搖臂支座，搖臂支座上設(shè)有磁輪傾角姿態(tài)控制裝置，底盤主板前端連接有云臺裝置，磁輪傾角姿態(tài)控制裝置包括搖臂軸，搖臂軸上連...

本發(fā)明公開了一種基于機器視覺與衛(wèi)星定位融合的料堆識別與定位方法，數(shù)據(jù)處理單元同時采集機器視覺裝置反饋的測距信息和衛(wèi)星接收裝置反饋的工程車輛定位信息，獲得相鄰采樣時間內(nèi)機器視覺裝置所測量的目標料堆與工程車輛之間的距離以及工程車輛的移動距離...

本發(fā)明公開了一種用于模塊化無人機的快速連接拆卸結(jié)構(gòu)，涉及無人機組裝技術(shù)領(lǐng)域；而本發(fā)明包括無人機本體，無人機本體的一側(cè)開設(shè)有安裝槽，安裝槽的內(nèi)部固定安裝有電池模塊，電池模塊的頂端開設(shè)有導(dǎo)向槽，安裝槽內(nèi)壁的頂端固定連接有導(dǎo)向框；在對電池模塊...

一種基于纜樁表面應(yīng)變纜繩張力測量系統(tǒng)的張力驗證裝置，包括支架、手搖絞車和測力計；纜繩張力測量系統(tǒng)包括固定在地基上的纜樁、貼在纜樁側(cè)壁上的多個應(yīng)變片以及與應(yīng)變片均電性連接的應(yīng)變信號采集器；支架固定在地基上，手搖絞車固定安裝在支架上，手搖絞...

本發(fā)明公開了一種基于SMA液態(tài)記憶金屬的盲條混合料、制備方法、盲條，屬于道路新材料技術(shù)領(lǐng)域。本申請中，基于SMA液態(tài)記憶金屬的盲條混合料，以重量份數(shù)計，包括以下成分：冶煉鋼渣細骨料50～60份、P·O52.5級水泥10～15份、超細礦粉...

本發(fā)明屬于沉降觀測技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種適用于高速公路路基沉降觀測的裝置，包括底板、頂板以及設(shè)置在頂板兩端的立板，底板設(shè)置在地基上，所述立板的底部固定安裝在底板上，立板以及底板設(shè)置在路基內(nèi)，在立板的兩側(cè)設(shè)置有側(cè)板，在頂板的中心線兩側(cè)均設(shè)...

本發(fā)明屬于道路交通火災(zāi)滅火劑技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種微膠囊化復(fù)合滅火介質(zhì)及其制備方法與應(yīng)用。該介質(zhì)以NH<subgt;4</subgt;H<subgt;2</subgt;PO<subgt;4</subg...

本發(fā)明涉及人工智能與數(shù)據(jù)處理技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種巖基上水閘結(jié)構(gòu)的健康狀態(tài)識別方法，具體如下：在水閘表面的關(guān)鍵位置布設(shè)應(yīng)變傳感器采集應(yīng)變數(shù)據(jù)構(gòu)成訓(xùn)練集，并進行健康狀態(tài)標注；采用滑動時間窗內(nèi)的分數(shù)歸一化策略對訓(xùn)練集中的應(yīng)變數(shù)據(jù)進行歸一化處...

本申請涉及測量裝置技術(shù)領(lǐng)域，并公開了一種石材加工用激光掃描測量儀，包括儀器底座、掃描視窗、接口底座，接口底座位于掃描視窗的非掃描區(qū)域，掃描視窗的兩側(cè)均設(shè)置有風(fēng)扇，兩側(cè)風(fēng)扇均位于掃描視窗的非掃描區(qū)域，接口底座的頂部安裝有用于固定兩側(cè)風(fēng)扇的...

本發(fā)明公開了一種公路瀝青抗溫度檢測裝置，包括工作臺，工作臺上端面的一側(cè)固定有加熱倉，工作臺的上端面開設(shè)有移動槽，移動槽內(nèi)活動設(shè)置有移動板，移動板上設(shè)置有多個固定組件，加熱倉的一側(cè)活動設(shè)置有升降門，移動板的上端面對稱設(shè)置有多個配合升降門使...

本發(fā)明公開了一種生物炭?堿激發(fā)礦渣淤泥固化劑及其應(yīng)用，屬于城市淤泥固化及工業(yè)固廢資源化利用技術(shù)領(lǐng)域。所述淤泥固化劑，按質(zhì)量分數(shù)由如下組分組成：礦渣40～60％，電石渣20～40％，生物炭10～20％。本發(fā)明通過將城市淤泥與固化劑按一定比...

本技術(shù)公開了一種位移計裝置，包括位移計本體和磁性表座；所述磁性表座上轉(zhuǎn)動連接有表座支架，所述表座支架遠離磁性表座的一端轉(zhuǎn)動連接有凹型支架，所述凹型支架遠離所述表座支架的一側(cè)連接所述位移計本體；所述位移計本體的一端螺旋連接有探頭，另一端滑...

本技術(shù)提供一種升降式運輸車，涉及運輸車技術(shù)領(lǐng)域，包括底座，所述底座的底面固定安裝有萬向輪，所述底座的頂面固定安裝有安裝塊，所述安裝塊的側(cè)面固定安裝有液壓桿，所述液壓桿的輸出端安裝有橫桿，所述橫桿的表面固定安裝有滑塊，所述底座的頂面固定安...

本技術(shù)公開了一種具有混凝土回收的隧道混凝土噴射裝置，具體涉及混凝土回收領(lǐng)域，包括主體，主體的一側(cè)固定安裝有電動缸，電動缸的輸出端固定安裝有導(dǎo)流斗，導(dǎo)流斗滑動連接在主體的內(nèi)側(cè)，導(dǎo)流斗的頂部固定安裝有支撐架，支撐架的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動連接有回收槳，支...

本發(fā)明提出了同心圓模板組件及水閘裂縫控制施工方法，屬于水閘技術(shù)領(lǐng)域。同心圓模板組件包括配合使用的外管體單元和內(nèi)管體單元，外管體單元包括第一管體和封板，封板中心具有定位孔；第一管體的外壁纏繞有第一彈簧軟管；內(nèi)管體單元包括第二管體，第二管體...