本實用新型涉及一種車輛上的轉向機構。四輪轉向聯動機構，其特征在于：它包括第一固定連桿（１）、第一傳動連桿（２）、第二傳動連桿（３）、第二固定連桿（４），第一固定連桿（１）的一端與前轉向車輪（１０）固定連接，第一固定連桿（１）的另一端與第...

電磁助力器，其特征是它由外殼（１）、線圈（２）、磁體（３）、軸（４）及軸承（５）組成，外殼（１）內為空腔，軸（４）穿過外殼（１）的空腔，其兩端通過軸承（５）支撐在外殼（１）上；線圈（２）、磁體（３）位于外殼（１）空腔內，空腔內的軸（４）...

本發明涉及一種汽車轉向系中用于減輕汽車轉向操縱力的轉向助力裝置。電磁式汽車轉向助力裝置，它包括車速傳感器（６）、控制模塊（８）及電源（７），其特征是：轉向盤角位移傳感器（３）位于轉向軸（２）上，并由信號線與控制模塊（８）相連接，車速傳感...

本發明涉及具有良好軌跡跟蹤性能的拖車，它包括車架（７）、車架下方的前后車輪（４、６）及其輪軸、用于連接牽引車和拖車的牽引桿（２）、轉向齒輪傳動機構和立軸（８）；前車輪軸（１０）通過立軸（８）與車架（７）連接，并可繞立軸（８）轉動；牽引桿...

本發明涉及萬向防翻特種車，它包括車箱體（７）和履帶輪總成（１０）；履帶輪總成（１０）為三個，三履帶輪總成（１０）在車箱體（７）的側壁周圍呈１２０°分布，車箱體（７）的側壁上設有用于支撐各履帶輪總成（１０）的負重輪車軸（８）的支撐桿（２）...

本發明涉及一種雙向駕駛車。雙向駕駛電動工程車，它包括底盤、車身、車載電池、前主減速器、前電機、后電機、后主減速器，其特征在于：前車輪（１）、后車輪（１１）同側設有四輪轉向聯動機構，四輪轉向聯動機構包括第一固定連桿（１２）、第一傳動連桿（...

本發明是一種帶行走系統的輪式機器人，其行走系統由足式行走裝置結合驅動裝置構成，且與固定架（７）相連；足式行走裝置由從動齒輪（１）、腿式支架和裝有車輪（１６）的懸掛機構（１５）組成，腿式支架的一個連接點與從動齒輪（１）的一個偏心點相鉸接，...

本發明涉及一種液壓轉轍機道岔的運行狀態在線自動測控方法及裝置，由壓力傳感器、嵌入式微處理器控制模塊、Ａ／Ｄ轉換模塊、串口通訊模塊、存儲模塊、ＰＣ機端的監控軟件模塊等組成。其特點是：采用上、下位機的體系結構，上位機與多臺下位機的以總線方式...

本實用新型涉及一種軌道車脫軌時的自救裝置。軌道車復軌器，其特征在于：它包括鋼梁（２）、滑塊（３）、托板（１２）、舉升液壓缸（１３）、橫移液壓缸（１４），鋼梁（２）的底部左右兩端分別設有左擋塊（１）、右擋塊（７），左擋塊（１）、右擋塊（７...

本發明涉及一種有軌車輛防溜裝置。機車防溜裝置，其特征是它包括制動軌（１）、伸縮機構、液壓裝置、控制系統，制動軌（１）中間為制動段，兩端為導向段，２個制動軌（１）在其制動段由伸縮機構相連接，制動段上設有２個伸縮機構，２個伸縮機構之間由其連...

本實用新型涉及一種鐵路機務段內燃油發放裝置。機車燃油自動發放裝置，它包括發油柱，發油柱包括柜體（１２）、燃油管路（１３），燃油管路（１３）包括９０度彎頭（６）、１８０度彎頭（７）、手動閥門（８）、流量計（１０）、球閥（１１），燃油管路（...

一種具有降低鼓風損失裝置的液力減速制動器，它包括活動閥片、閥片旋轉銷軸、彈簧、殼體、安裝座圈、定輪和泵輪，定輪與殼體連接，在二者之間有安裝座圈，活動閥片通過閥片旋轉銷軸裝在安裝座圈上，閥片旋轉銷軸呈凸輪形，在活動閥片右上部的定輪的圓柱形...

具有減小空氣阻力損失裝置的液力減速制動器，它包括泵輪（６）、定輪（７）和殼體（５），定輪（７）與殼體（５）連接，其特征是它還包括活動閥片（１）、銷軸（３）、安裝座圈（４），安裝座圈（４）裝在泵輪（６）和定輪（７）之間的定輪（７）上，活動...

本實用新型涉及一種剎車片或剎車鼓低溫控制裝置，由冷源（制冷機）和冷源控制模塊構成，其特點是：冷源的輸出與剎車片或剎車鼓之間通過冷量傳遞管道相通，主動給剎車片或剎車鼓輸入可控制冷量使其溫度保持恒定。本實用新型與現有的機動車、飛機等動力機械...

本發明涉及一種汽車制動系統。氣液混合多活塞盤式制動器系統，它包括液壓盤式制動器（２）、液壓主泵（７）、貯液罐（８），液壓主泵（７）的活塞腔由油管與液壓盤式制動器（２）的液壓分泵的活塞腔相連通，其特征在于：液壓主泵（７）的活塞桿與動力氣室...

本發明涉及制動器剎車片冷卻系統，它包括剎車片（１）、水冷系統，水冷系統包括散熱管，散熱管固定在剎車片（１）上。本發明的剎車片上具有水冷系統，能對剎車片進行冷卻，使其溫度下降，以避免制動打滑或失效，很好地解決了金屬剎車片的熱衰退問題。

本發明是一種汽車前照燈清洗器，其主要由噴嘴組件（１）、活塞（２）、彈簧（３）、基座（７）、進水口（８）、缸體（９）組成；基座上設有一環行凹槽，它和缸體的外壁共同構成導流通道（１６），缸體開有導流入口（１５）和導流出口（１７）；活塞開有與...

本實用新型涉及安全車燈控制器，它包括微控制器、紅外數字信號接收電路、紅外數字信號發射電路、燈光切換控制電路。本實用新型的工作原理為：遠光車燈啟動時，微控制器啟動紅外發射電路連續發射特定紅外數字信號；同時，紅外接收電路模塊開始不斷檢測來其...

本發明涉及生物信息大燈轉向系統，它包括大燈轉動機構、用于監測駕駛員頭部轉動的傳感器、用于接收傳感器的信號并進行處理的車載計算機；大燈轉動機構由計算機控制；傳感器的輸出端與車載計算機的輸入端連接。本發明采用用于監測駕駛員頭部轉動的傳感器，...

一種場地電力牽引車的供電電線自動收放裝置，在帶有支柱的箱體中固定有卷筒和力矩電機，力矩電機上的摩擦片與卷筒上的摩擦片相接觸。帶有絕緣外殼的供電電線的一端繞在卷筒上，另一端與電力牽引車的驅動電機相連，電線的中間部分貫穿在鋼絲和支柱上的鐵環...