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        現代自動車株式會社專利技術

        現代自動車株式會社共有14155項專利

        • 一種由使用混合語音識別引擎的語音識別系統執行的方法,包括由云自動語音識別(ASR)引擎將第一語音信號轉換為第一文本。該方法還包括由自然語言理解(NLU)引擎從第一文本中提取意圖和槽位。該方法還包括由本地ASR引擎學習本地數據庫。該方法還...
        • 本公開提供一種用于車輛的電源模塊。該電源模塊包括第一電路板、引線框、第一切換單元和嵌入式電容器,其中,第一電路板包括第一絕緣層和設置在第一絕緣層上的第一金屬層,引線框包括設置在第一電路板的一側上的多個直流DC電極,第一切換單元電連接到多...
        • 一種使用熱能系統的電池放電方法,包括:收集伴隨電動車輛的行駛的狀態信息;當輸入了制動踏板信號時,確定電池荷電狀態(SoC)是否大于閾值;當電池SoC大于閾值時,確定熱能系統的高功率部件是否操作;以及通過執行高SOC制動補償(HBC)邏輯...
        • 公開了一種車輛、車輛中的控制裝置以及由其執行的方法。車輛中的控制裝置可以包括處理器和存儲至少一個指令的存儲器。當由處理器執行時,至少一個指令可以被配置為使控制裝置:確定車輛的當前轉向角度和車輛的自動駕駛系統的目標轉向角度;基于當前轉向角...
        • 本公開涉及一種虛擬環境內容管理設備和方法。虛擬環境內容管理設備包括通信單元、一個或多個處理器和存儲器。通信單元從車輛的傳感器單元接收車輛行駛信息和乘員檢測信息,并且從用戶終端接收聲源使用信息。存儲器存儲計算機可執行指令。一個或多個處理器...
        • 本發明提供一種用于鋰金屬電池的電解質,其包含鋰鹽、非水有機溶劑和噻吩添加劑,其中基于用于鋰金屬電池的電解質的總量(100重量%),所述噻吩添加劑的含量為0.5?wt%至3?wt%。該電解質不僅能夠提高鋰金屬界面處的穩定性,而且能夠提高正...
        • 本公開涉及一種用于鋰金屬電池的電解質,其包括:鋰鹽、非水有機溶劑、和硝酸鹽添加劑,其中所述鋰鹽與所述硝酸鹽添加劑不同,基于所述用于鋰金屬電池的電解質的總量(100?mol%),所述鋰鹽的含量大于或等于15?mol%;且基于所述用于鋰金屬...
        • 本發明涉及用于電動化車輛的充電系統及其控制方法,所述充電系統包括控制器,當外部電源的充電電流供應至電機的中性點時,所述控制器基于使中性點的電壓跟隨預設的中性點電壓指令的占空比指令來控制包括在逆變器中的多個開關元件的占空比,并且基于中性點...
        • 一種用于鋰金屬電池的電解質,其包括鋰鹽、非水有機溶劑和金屬陽離子添加劑。金屬陽離子添加劑可以包括鈣和三氟甲磺酰亞胺。
        • 本發明提供一種用于鋰二次電池的電解質,包括鋰鹽;非水有機溶劑,該非水有機溶劑包括與鋰鹽弱結合的溶劑以及不同于與鋰鹽弱結合的溶劑的氟化溶劑;以及添加劑。
        • 本公開涉及車輛、設置在車輛中的設備及車輛的控制方法。一種車輛的設備可以包括處理器和存儲器,存儲器存儲至少一個指令,指令在由與存儲器通信的處理器執行時被配置為使設備經由車輛的傳感器識別前方車輛,其中前方車輛對應于在車輛的自主駕駛期間車輛跟...
        • 本公開提供一種用于車輛的熱能控制方法。在一個實施例中,方法包括:基于來自數據檢測器的數據,確定電池的荷電狀態是否大于或等于30%,基于來自數據檢測器的數據并基于確定電池的荷電狀態大于或等于30%,來確定電池溫度是否高于10°C,基于來自...
        • 一種用于平拖牽引模式的車輛的倒車控制設備,包括:至少一個距離傳感器,其安裝在被牽引車輛中,以在兩車輛通過牽引裝置連接的狀態下,檢測被牽引車輛與牽引車輛之間的距離;控制器,其安裝在被牽引車輛中,以基于至少一個距離傳感器檢測出的距離信息輸出...
        • 本發明提供一種用于車輛的熱泵系統,其能夠通過使用單個閥來控制冷卻劑的流動運動,從而簡化整個系統并降低制造成本和重量,該單個閥取決于用于調節車輛內部溫度和電池溫度的至少一種模式,例如在具有用于給電池充電的發動機的增程式電動汽車(EREV)中。
        • 一種能夠防止車輛因故障而意外啟動的技術,包括一種車輛發動機故障防止裝置,該裝置包括:用于存儲預選故障變量列表和診斷解除變量列表的存儲器,以及用于根據故障變量列表診斷車輛發動機是否發生故障的處理器。處理器被配置為基于故障變量列表獲取與故障...
        • 本發明提供用于對機動車儀表板上的鍵盤符號進行背光照明的光導和使用該光導的光傳導方法。用于對機動車儀表板上的鍵盤符號進行背光照明的光導包括:光入射部,其設置在所述光導的長度方向的大致中央位置,用于從光源發出的光入射到所述光導;和光出射面,...
        • 本技術涉及一種門檻梁結構和配備有該結構的車輛,該門檻梁結構包括:前排座椅前橫梁和前排座椅后橫梁;以及弧形支架,其設置在所述門檻梁內,所述弧形支架的弧形部分朝向車輛外側,所述弧形支架的第一端部與前排座椅前橫梁的端部對應,所述弧形支架的第二...
        • 一種空調控制系統包括:邊緣設備,其基于車速預測模型預測從車庫行駛至目的地的車輛的車速,并基于預測的車速計算空調壓縮機的系統占空比;以及空氣控制面板,其基于邊緣設備計算的系統占空比控制空調壓縮機的系統占空比。
        • 本公開提供一種座椅。該座椅包括:底座框架;側座墊框架,在底座框架上在左側和右側彼此間隔開,并且在側座墊框架的前側連接到前鉸鏈管并在側座墊框架的后側連接到后鉸鏈管;座椅靠背框架,可旋轉地緊固到側座墊框架的后端;延伸框架,連接在側座墊框架和...
        • 本發明提供一種用于車輛的抬頭顯示系統(HUD)和儀表盤集成顯示組件,包括被可旋轉地安裝在車輛防撞墊上的顯示模塊。顯示模塊的一部分顯示在擋風玻璃上形成為圖像的HUD信息,并且顯示模塊的其余部分顯示儀表盤信息。
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