本實用新型涉及一種六速機械式轎車變速器。它包括與發動機相連接的輸入軸，在輸入軸的一側分別設置有一二三四檔輸出軸、五六倒檔輸出軸和差速器半軸。該六速機械式變速器以二輸出軸結構實現六個前進檔，使變速器結構更為緊湊，軸向尺寸更短，速比范圍擴大...

本實用新型涉及一種發動機機罩。它包括外板（１）及相連接的內板（２），該外板（１）與內板（２）形成一腔室，其特征在于所述的強室內設有加強板（３）。加強板的設置使其能加強發動機機罩前部形成的空腔的支撐強度，能確保機罩具備足夠的剛性并且減緩撞...

本實用新型涉及一種翼子板安裝支架。它有一支架本體，其特征在于所述的支架本體為“幾”字型，包括支架底（１）及支架面（２），在支架底（１）和支架面（２）之間連接有支架腰（３），該支架腰（３）上設有長孔（４）。該翼子板安裝支架的支架腰上開長孔...

本實用新型涉及一種用于汽車前大燈的翼子板加強板。它有一加強板本體（１），其特征在于所述的加強板本體（１）包括上連接端（２）和下連接端（３），在上連接端和下連接端之間設有連為一體的中間體（４），該中間體（４）在中間彎成折形體。該加強板的折...

本實用新型涉及一種可調節墊塊，包括螺桿和螺母，螺桿和螺母通過螺紋聯接。將螺桿和螺母構成一可調節墊塊，通過調整螺桿和螺母的相對距離來調整墊塊的高度，使用時只需要擰動螺桿。本實用新型使用方便，可以適用于不同高度需要墊塊的地方，無需要再給每一...

本實用新型涉及一種變速箱驅動軸，尤其是涉及一種變速箱驅動軸的軸肩倒角。包括軸體和連接殼體，軸體有一個軸肩與密封圈唇口相配合，所述的與密封圈唇口相配合的軸肩的倒角為３０°。這個角度指的是倒角外輪廓母線與軸向的夾角。本實用新型將傳統的４５°...

本實用新型公開了一種剎車程度警示裝置，包括剎車程度傳感器和剎車燈，所述的剎車程度傳感器為壓力傳感器，壓力傳感器連接控制板，控制板的輸出連接剎車燈及剎車警告器。本實用新型不但通過燈光變化顯示車輛的剎車程度，而且通過聲音對后車進行剎車提示，...

本發明涉及一種汽車消聲器裝置，在汽車尾管分別設置節氣門和步進電機，節氣門由電機驅動，電機電連接發動機的電子控制單元，其中電機將發動機的轉速電信號轉化為位移信號，推動節氣門以控制節氣門的開度。由于變排量的排氣裝置的節氣門可以全程跟蹤發動機...

本實用新型公開了一種基于防抱死系統的爆胎制動系統，該基于防抱死系統的爆胎制動系統免去了作為執行單元的油泵或改制的真空助力器，通過結合帶ＡＢＳ／ＥＳＰ的制動系統，將該制動系統直接作為執行單元，大大簡化了該制動系統的結構，這樣就不需要在機艙...

本發明公開了一種剎車時誤踩油門的剎車方法，以及利用該方法的適用于剎車時誤踩油門情況的剎車裝置，通過比較油門踏板從起始位置運動到終止位置所需的時間Ｔｘ與預先設定的判斷誤踩油門的時間Ｔ比較來判斷是否把油門當剎車使用，適用于剎車時誤踩油門情況...

本實用新型涉及一種混合動力四軸傳動裝置。包括外齒圈、行星架、行星排，太陽輪，其特征在于所述的行星排為分前行星排和后行星排的雙行星排結構，前行星排和后行星排分別對應一個太陽輪，前排行星齒輪為小齒寬、大分度圓，后排行星輪為大齒寬小分度圓，前...

本發明公開了一種車載空調的除濕方法，以及用該方法制得的車載空調。當濕度傳感器檢測到濕度偏離設定值時，可以通過改變ＰＷＭ信號的占空比控制壓縮機的轉速，通過在電動壓縮機構成空調系統的壓縮機進氣口端上增加的壓力傳感器可以通過管內壓力的檢測，壓...

本發明公開了一種采用ＨＣＣＩ發動機的油電混合動力車，包括車身、發動機及控制系統，所述的發動機為高效率、低排放的ＨＣＣＩ均質充氣壓縮點燃發動機，發動機的輸出連接變速器及發電機，發電機的輸出通過動力電池連接電動機，電動機的輸出軸通過離合器與...

本發明公開了一種電動汽車車載獨立式空調系統，包括發動機及車載空調系統，其發動機采用高效率、低排放的ＨＣＣＩ均質充氣壓縮點燃發動機，發動機的輸出通過離合器聯接空調壓縮機，發動機通過發動機控制器連接系統控制器，發動機工作在低消耗、低排放的高...

本實用新型公開一種電動汽車節能傳動裝置，提供一種在汽車慣性速度超越電機轉速或松開油門踏板時可自動分離的離合器裝置。要義是，包括離合器的從動盤轂、設在從動盤轂內的花鍵軸套、后端部鉸接在從動盤轂內壁的棘爪、兩端各頂在從動盤轂內壁與棘爪前端部...

本發明涉及一種汽車外后視鏡裝置，它包括外殼，外殼的正面安裝有后視鏡，其特征在于，外殼背部設有一可折疊的前視鏡調整鏡架，前視鏡調整鏡架上固定有前視鏡，在外殼背部還制有一容置折疊的前視鏡調整鏡架的腔體。本發明提供的汽車外后視鏡裝置具備前視功...

本實用新型公開了一種汽車防追尾裝置，包括微處理器、放大器、揚聲器和控制開關，所述揚聲器通過所述放大器與所述微處理器連接，所述控制開關與所述微處理器連接，所述揚聲器安裝在汽車車廂內，所述汽車防追尾裝置還包括激光測距儀，所述激光測距儀安裝在...

本實用新型公開了一種用于混合動力傳動系統的雙向不等矩減震裝置，包括飛輪盤、從動盤、壓盤、飛輪蓋、雙向不等矩組件以及設于飛輪蓋和壓盤之間用于使壓盤壓緊從動盤的膜片彈簧，所述雙向不等矩組件由二個分別與壓盤和飛輪蓋同軸連接的鋸齒環組成，二個鋸...

本實用新型涉及一種轎車車門產品耐久性試驗失效保護系統，解決了現有耐久性試驗當零件失效或者損壞的情況下，設備沒有自檢容易損壞設備或者零件的缺點，主要由中央處理器控制，中央處理器通過輸入接口連接著預置讀數機構，中央處理器通過輸出接口經過電流...

本實用新型涉及一種報警裝置，尤其設計一種安裝在汽車加油管內防止加油過量的加油報警裝置。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種加油報警裝置，包括連接于油箱上的加注管，在油箱上還設有注油通氣管，該注油通氣管連接到加注管上端，在注油...