本發明涉及電氣元件測試技術領域，提供一種繼電器自動化測試方法及系統，方法包括：獲取待測繼電器的至少一個電氣特征參數；將至少一個電氣特征參數與預存的多個繼電器型號對應的特征信息進行匹配，以獲取待測繼電器的型號；根據待測繼電器的型號調用對應...

本發明涉及車輛測試領域，提供一種軌道車輛燃燒熱釋放速率測試系統的標定方法及系統，軌道車輛燃燒熱釋放速率測試系統的標定方法包括：在隧道內布設熱釋放速率測試系統，測量油池燃燒過程熱釋放速率，獲得第一熱釋放速率；稱量油池燃燒過程質量損失，計算...

本公開提供了一種用于軌道交通的信息處理方法、系統以及電子設備，涉及軌道交通技術領域。該方法包括：響應于第一時刻在車站或第一車輛監測到遺留物，獲取遺留物在預定時段的目標視頻；對目標視頻進行分析，確定與遺留物存在交互行為的至少一個目標對象；...

本發明提供了一種柔性化焊接變形控制方法以及獲得的轉向架構架，具體的，在工件夾具上安裝用于采集工件變形的變形監測傳感器、用于采集裝夾力的力傳感器；且將變形監測傳感器、力傳感器與數據采集控制模塊連接；將工件預安裝在夾具上，且建立工件、夾具以...

本發明涉及軌道交通車輛技術領域，提供一種列車巡檢機器人圖像采集補光方法、系統和巡檢機器人，方法包括：獲取環境光強度信息、由搭載于機器人機械臂末端的圖像采集模塊采集的當前場景圖像和機器人機械臂末端的姿態信息；通過目標檢測神經網絡模型從當前...

本發明涉及列車座椅技術領域，提供一種基于實測振動激勵與傳遞特性的座椅振動舒適性測試方法，方法包括：獲取列車實測運行時座椅振動輸入點的實測振動加速度；根據實測振動加速度獲取實測加速度功率譜密度；通過振動模擬設備向處于承載乘員狀態下的待測座...

本發明涉及軌道車輛側梁焊接領域，具體提供了一種軌道車輛側梁定位臂自動焊工藝、獲得的軌道車輛側梁及軌道車輛，其中工藝中，每個定位臂的焊接軌跡為周圈焊；沿著每個定位臂的外圈設置多個焊接步點；焊接起始點設置在定位臂內側周邊區域，且焊接起始點和...

本發明提供一種車輛故障樣本庫構建方法、裝置、電子設備及存儲介質，其中方法包括：基于預設的數據解析模板對多源異構數據進行自動解析與標準化處理，構建標準化數據資源庫；提取當前故障單中的車號及故障時間窗口，并基于車號及故障時間窗口從標準化數據...

本發明公開了一種程序更新方法、系統及裝置，接收由上位機發送的當前數據批和當前數據批的目標校驗和，通過對當前數據批的實際校驗和與目標校驗和進行比對，以在比對結果一致時將當前數據批存儲至程序更新存儲模塊，而比對結果不一致時使上位機重新發送當...

本發明涉及圖像采集技術領域，尤其涉及一種軌道車輛外觀圖像采集系統、外觀圖像采集方法及裝置，所述系統包括可移動支架、圖像采集模塊和控制模塊，圖像采集模塊設置于可移動支架，用于采集軌道車輛目標部件的外觀圖像；可移動支架與控制模塊通信連接，用...

本發明公開了一種故障檢測方法、裝置、設備及計算機可讀存儲介質，應用于高速磁浮列車技術領域，包括：當檢測到周期性診斷數據更新時，按設定順序輪詢所有子設備；獲取當前子設備對應的診斷數據和診斷協議；基于診斷數據和診斷協議，利用當前子設備對應的...

本發明公開了一種制動系統和軌道車輛，應用于軌道車輛制動技術領域，制動系統包括：車輪輪對；驅動制動單元，包括驅動電機組件和懸掛部件，懸掛部件的一端與軌道車輛的轉向架構架連接，另一端與驅動電機組件連接；且懸掛部件設置于車輪單體的外側；磁軌制...

本技術公開了一種動車組用客室吸煙室，吸煙室內設有空氣凈化裝置，吸煙室上設有出氣口，空氣凈化裝置包括風道和設于風道內的多級過濾單元，風道的一端設有與吸煙室的內部連通的進氣口，風道的另一端設有風機，風機能夠將經過多級過濾單元過濾后的空氣由出...

本發明公開了一種列車制動控制方法、系統與列車，屬于列車控制領域，各節車輛的本地制動控制器確定本節車輛的制動裝置的制動能力、目標車輛組的電制動總能力與空氣制動總能力，由列車制動管理器根據目標車輛組當前的制動需求、制動模式、電制動總能力以及...

本發明首先提供了一種連接線，包括線纜，所述線纜至少一端設置有管型端子，所述管型端子一端與插入的所述線纜雙點壓合方式連接，另一端與連接器連接。本技術進一步提供了一種設備箱及軌道車輛。本技術提供的一種連接線、設備箱以及軌道車輛，通過使用線纜...

本技術公開了一種軌道車輛裙板裝置及軌道車輛，包括：弧形裙板，為復合材料裙板，由拉擠成型；弧形彎筋，為復合材料，由熱壓罐成型，與弧形裙板連接。弧形裙板和弧形彎筋均采用復合材料，替代相關技術中的鋁合金材料，以減輕軌道車輛裙板裝置的整體重量，...

本發明公開了一種行李架及軌道車輛，涉及軌道車輛技術領域，行李架包括若干塊沿車體的縱向依次拼接相連的承托板，承托板與車體之間固設有至少一個轉接件；轉接件設有沿車體的橫向延伸的支撐部，承托板的側邊設有搭接部，支撐部與搭接部沿車體的垂向搭接相...

本發明公開了一種列車的空氣動力學載荷確定方法、裝置及列車，涉及空氣動力學領域，包括：獲取待確定載荷列車的幾何外形數據；將待確定載荷列車的幾何外形數據輸入至預測模型中，得到預測模型輸出的待確定載荷列車的壓力及剪切應力；根據待確定載荷列車的...

本申請公開了一種熱脹補償連接結構、軌道車輛及連接結構制造方法，熱脹補償連接結構中，車架具有安裝口；支撐座用于承載并安裝目標設備，支撐座的四周具有連接翻邊，支撐座的熱膨脹系數與車架的熱膨脹系數不同；膨脹補償層為柔性層，用于在溫差作用下通過...

本公開提供了一種列車隧道交會控制方法、裝置、設備及列車，可以應用于軌道交通技術領域。該方法包括：基于第一列車的第一行駛速度和第一列車結構參數，確定第一列車在隧道行駛過程中對隧道的第一壓力時序數據；針對每個預設時間差，將第一壓力時序數據和...