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        中國民航大學專利技術

        中國民航大學共有4144項專利

        • 本發明公開了一種熔絲打印的拉絲缺陷修正方法、裝置、設備及存儲介質,涉及增材制造工藝檢測修復技術領域,包括:同時采集打印過程圖像和實時打印參數,標記打印缺陷圖像;利用殘差注意力網絡作為主干網絡對多頭神經網絡進行改進,引入多模態特征進行預測...
        • 本發明涉及空中交通管理技術領域,具體為基于GTA?SVDD模型的ADS?B異常數據檢測方法,包括:獲取ADS?B原始數據,進行預處理與特征提取,得到標準化時序樣本;將所述標準化時序樣本轉化為時序圖結構,提取航跡空間關聯特征;捕捉航跡的時...
        • 本發明公開了一種機場驅鳥設備,屬于驅鳥裝置技術領域,該機場驅鳥設備包括可調式機架、驅鳥機構,驅鳥機構由安裝部件和主體部件構成。主體部件通過弧形拉環、偏心桿、拉桿等部件聯動,帶動L形卡板與卡槽卡接,實現上盒體與下盒體快速拆裝,配合密封槽內...
        • 一種面向拓展終端區的航空器柔性進場航跡規劃方法。其包括設計由預操作區和動態規劃區組成的拓展終端區空域結構;構建預操作區航空器預排序模型;對預操作區航空器預排序模型進行求解;對動態規劃區空域進行柵格化處理而劃分成多個正方形柵格,構建網絡圖...
        • 本技術提供了一種基于碳電極的光伏?熱電混合激光電池,包括絕緣板、熱電模塊和鈣鈦礦光伏模塊;熱電模塊包括串聯的若干熱電偶單元,熱電模塊頂面設有絕緣導熱層,絕緣導熱層在相應首個P型半導體位置設置避讓缺口;鈣鈦礦光伏模塊設置于熱電模塊上,鈣鈦...
        • 本發明涉及航空技術領域,具體為基于ACARS與ADS?B的民用航空器油量監控告警方法,該方法通過?ADS?B?歷史數據提取主運行航跡,利用?ACARS?數據獲取實時剩余油量及歷史各飛行階段油耗,結合當前飛行位置與主運行航跡匹配計算預計飛...
        • 本發明涉及金屬材料表面改性技術領域,具體涉及一種基于飛秒激光氮化的鈦合金耐磨改性方法,該方法包括:對Ti6Al4V鈦合金表面進行預處理;將試樣置于氮氣氛圍中,采用飛秒激光束對待處理表面進行掃描輻照,其中控制飛秒激光的能流密度在0.10J...
        • 本發明涉及航空安全與人工智能交叉技術領域,具體為改進WGAN?GP的ADS?B時序數據對抗樣本生成方法,包括以下步驟:獲取ADS?B歷史飛行數據,提取經度、緯度、高度、速度和航向五個維度的特征構建時間序列數據集;搭建基于改進Wasser...
        • 本技術涉及教學設備技術領域,具體公開了一種虛實結合應急演練用的單人指揮和實訓設備,包括:桌體、第一顯示屏組件和第二顯示屏組件;桌體上可拆卸地設置有VR設備艙和主機艙;VR設備艙用于容納VR設備;主機艙用于容納主機;第一顯示屏組件和第二顯...
        • 本技術提供了一種多通道激光?光電耦合集成式模組無線能量傳輸裝置,包括陣列布置的數個銫鉛溴鈣鈦礦電池,該數個銫鉛溴鈣鈦礦電池的FTO導電玻璃板使用同一塊玻璃基底;還包括激光器和準直鏡,激光器、準直鏡及銫鉛溴鈣鈦礦電池一一對應,準直鏡和相應...
        • 本發明提供了一種微隙懸空裝置及微隙倒置懸空熱處理工藝,包括如下步驟:將對氨基苯磺酸加入至溶劑中,混合均勻后向其中加入碳納米管,得到碳納米管分散液;將所述的碳納米管分散液在加熱的條件下攪拌,得到對氨基苯磺酸修飾的碳納米管分散液;在基底表面...
        • 本技術涉及材料腐蝕測試裝置技術領域,更具體的說是一種參數可調的周浸腐蝕裝置,將動力模塊、懸掛組件、信號輸入輸出裝置、外源溫度控制、溶液混合裝置等各部分合理連接,設備采用移動試片而非移動腐蝕環境的方式,大大減少了腐蝕裝置的尺寸、降低了設備...
        • 一種航空緊固件保險絲傷損區域自動分割方法。其包括采集基礎圖像數據集;標注數據集及劃分訓練集、測試集與驗證集;構建保險絲傷損區域分割網絡;訓練并獲得最終的航空緊固件保險絲傷損區域分割網絡;加載待檢測圖像進行自動分割等步驟。本發明效果:提高...
        • 本技術公開了一種氫燃料高壓等離子體點火系統,包括:點火器,包括:殼體,其尾端設置有導線接口;點火頭,延伸至燃燒室內,其基座部分通過螺紋連接固定于殼體前端;陽極,為柱狀結構,其柱狀主體嵌入點火頭前端凹槽內,并與殼體前端鎖緊固定;陰極,為棒...
        • 本申請公開了一種開式轉子發動機噪聲數據分析系統及方法,屬于航空發動機噪聲分析與混合現實可視化領域。該系統包括:混合現實交互模塊,用于獲取開式轉子發動機參數,構建開式轉子發動機模型;風洞環境搭建模塊,進行低/高速風洞試驗的模擬試驗環境的搭...
        • 本發明公開了一種開口薄壁吸能立柱的多目標優化方法及系統,涉及機械結構設計技術領域,該方法包括:建立以峰值壓縮力最小化、總吸能量最大化、結構質量最小化為目標,并包含最小載荷閾值約束的優化模型;構建由BP?Transformer?LSTM自...
        • 本發明屬于光學檢測技術領域,公開了一種緊湊型內折疊式長光程光腔裝置,包括外反射單元、內反射單元和檢測反射單元;外反射單元用于將激光單元發射的光束耦合至內反射單元內,并能夠將內反射單元反射回的光束耦合至檢測反射單元;內反射單元用于對進入其...
        • 一種基于靜態特征融合的電路脆弱節點識別方法。其包括構建電路基礎信息庫;形成標準化特征集合;構建加權融合特征矩陣;構建脆弱節點識別模型;確定出脆弱節點列表等步驟。本發明僅依賴電路靜態信息開展特征提取與模型訓練,可大幅縮短識別周期,適配大規...
        • 本發明公開了一種基于機器學習并考慮服役環境的發動機復合材料損傷狀態評估方法及系統,屬于結構健康監測及數據處理與機器學習技術領域。該方法通過獲取目標關鍵件的運行使用、損傷檢修及服役環境數據,建立多源數據對象關聯關系,提取損傷頻率和損傷面積...
        • 一種基于超聲相控陣尾波干涉的微小損傷檢測方法,步驟A、采用超聲相控陣探頭或者由一組壓電晶片構成相控發射,在激勵延時規則下,被測區域內形成相控超聲場;步驟B、通過超聲場,從超聲相控陣探頭或者一個壓電晶片采集到超聲信號確定并提取尾波信號;步...
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