一種流體泵（１０），包括：具有靜止部分（４０）和轉子（６０）的馬達部分（１３），所述靜止部分（４０）具有內圓周邊，所述轉子（６０）具有外圓周邊，所述內圓周邊和外圓周邊之間限定出燃料通道（１０２）。所述轉子（６０）可以圍繞所述內圓周邊旋轉...

一種調節裝置，其包括具有閥殼體（４４）的調節閥（１５），所述閥殼體具有流體入口（４１）和流體出口（４２），并容納被流體入口（４１）中的流體壓力施壓的閥元件（４５），偏置元件（４７），被壓縮在閥元件（４５）和插塞（４６）之間，并抵抗流體壓...

一種燃料噴射裝置包括用于噴射燃料的燃料噴射閥（２０）。壓力傳感器（２０ａ）配置為對應于燃料的壓力輸出探測信號。燃料噴射裝置還包括用于存儲個體差異信息的存儲單元（２６），所述個體差異信息表示所述探測信號的輸出特性。所述輸出特性通過檢查獲得...

用于控制向目標發動機的燃料噴射供給的燃料噴射控制設備（ＥＣＵ），具有如下程序，用于通過預定噴射器的噴射連續地檢測燃料壓力波動的程序，用于基于連續檢測的燃料壓力的轉變檢測在目前時間的圖形的噴射形心作為噴射器的噴射率轉變的輪廓的程序，用于基...

一種用于內燃機的燃料噴射控制器，其適用于蓄壓式燃料噴射系統，該蓄壓式燃料噴射系統包括：用于蓄積并保持高壓燃料的共軌（１２）；用于向共軌（１２）加壓供給燃料的燃料泵（１１）；以及用于噴射蓄積并保持在共軌（１２）中的高壓燃料的噴射器（２０）...

一種燃料噴射特性探測裝置在每個時間上獲得目標噴射器（多缸發動機的每個氣缸的噴射器）的噴射特性。該裝置具有這樣的程序，即它根據燃料壓力傳感器的輸出在與燃料壓力傳感器相對應的探測點上順序地探測燃料壓力，該傳感器設置在每個噴射器的燃料入口上。...

一種燃料噴射裝置，包括燃料噴射閥（２０），用于噴射燃料，所述燃料從所述蓄壓容器（１２）分配。壓力傳感器（２０ａ）位于從蓄壓容器（１２）延伸到燃料噴射閥（２０）的噴嘴孔（２０ｆ）的燃料通路（２５）中。壓力傳感器（２０ａ）的位置距噴嘴孔（２...

一種燃料噴射裝置，包括用于噴射燃料的燃料噴射閥（２０），燃料是從蓄壓容器（１２）分配的。壓力傳感器（２０ａ）位于從蓄壓容器（１２）延伸到噴嘴孔（２０ｆ）的燃料通道（２５）中。壓力傳感器（２０ａ）距噴嘴孔（２０ｆ）比距蓄壓容器（１２）近。...

本發明公開了一種包括燃料噴射閥（２０）的燃料噴射設備，該燃料噴射閥（２０）用于噴射從蓄壓容器（１２）分發的燃料。該壓力傳感器（２０ａ）位于從所述蓄壓容器（１２）延伸到噴嘴孔（２０ｆ）的燃料通道中并且被配置為檢測所述燃料的壓力。與距離所述...

將用于控制向引擎噴射供應燃料的燃料噴射控制裝置（ＥＣＵ）應用于噴射器，該噴射器具有：形成有燃料噴射孔的閥體；容納于閥體中的針，用于打開和關閉噴射孔；以及壓電元件，用于驅動針，使得所述針往復運動，并且該噴射器能夠根據提供給壓電元件的噴射命...

一種燃料噴射閥，包括：主體（１０），其具有高壓燃料通道（１０２）和與該通道相連的噴嘴孔（１０３）；打開／閉合所述孔并具有針形活塞部分（１５２）的噴嘴針（１５）；壓電疊堆組件（３０），其在所述壓電疊堆組件充電時伸長并在所述壓電組件放電時收...

本發明公開一種用于將高壓燃料從高壓泵（１４）供應到燃料噴射器（３４）的輸送管（３３），該輸送管（３３）具有用于降低高壓燃料系統中的燃壓的降壓閥（４１）。在怠速停止和點火開關（３８）的ＯＦＦ操作的手動停止時，控制降壓閥（４１）的開啟／操作...

內燃機的旋轉控制設備基于曲柄角傳感器的檢測值計算小噴射導致的旋轉增大量并且基于計算的旋轉增大量計算實際轉矩增大量。控制設備使用壓力傳感器檢測小噴射導致的燃料壓力波動并且基于檢測的燃料壓力波動計算實際噴射量。然后，控制設備通過比較實際轉矩...

本發明涉及一種燃料供給量估算裝置，借助使用燃料壓力傳感器（２０ａ）來得到燃料壓力的變化波形（Ｌ３），該傳感器探測供給到噴射器（２０）中的燃料的壓力。根據得到的變化波形（Ｌ３）中的探測壓力的波形估算供給到噴射器中的燃料量，該探測壓力由于燃...

過濾元件（４１）由構造為捕獲燃料中的外來物質的過濾材料組成。下罩（９）能夠沿活動方向（Ｚ）安裝到外殼（７）的底部和從外殼（７）的底部拆卸。外殼（７）和下罩（９）構造為容納過濾元件（４１）。過濾元件（４１）限定通道（４４），其沿活動方向（...

壓力傳感器（２０ａ）設置在燃料通道（２５）內，該燃料通道從蓄壓容器（１２）延伸到燃料噴射閥（２０）的噴孔（２０ｆ）中。與蓄壓容器（１２）相比，壓力傳感器（２０ａ）設置成更加靠近噴孔（２０ｆ），從而探測這樣的壓力，即借助通過噴孔（２０ｆ）...

一種閥元件（２７，４０）可在主體中運動用于開啟和閉合噴嘴孔（２３）。壓力控制室（５１）形成在閥元件（２７，４０）的端部處，并構造成接納高壓燃料以偏壓閥元件（２７，４０），從而閉合噴嘴孔（２３）。第一連通通道（５２）連通壓力控制室（５１）...

一種內燃機控制設備具有汽缸壓力傳感器和燃料壓力傳感器，其中所述汽缸壓力傳感器用于感測燃燒室中的壓力，而所述燃料壓力傳感器用于對伴隨噴射器的燃料噴射而波動的燃料壓力進行感測。該控制設備基于汽缸壓力感測值和燃料壓力感測值兩者來計算汽缸的燃燒...

一種氣缸特征變化感應設備具有：小噴射控制部分，其依次在各個氣缸中執行小噴射；扭矩增量感應部分，其對于每個氣缸感應因小噴射產生的輸出扭矩的增量；噴射量感應部分，其對于每個氣缸感應小噴射的實際噴射量；以及氣缸特征變化計算部分，其基于在氣缸之...

一種廢氣再循環分配改變量探測裝置，它包括：扭矩探測部件，該扭矩探測部件探測由從每個氣缸的噴射器所噴射的燃料的燃燒所產生的瞬時扭矩；噴射量探測部件，它探測每個氣缸的噴射燃料的實際噴射量；和廢氣再循環分配改變量計算部件，它根據這些氣缸之間的...