一種基于光電技術(shù)門鎖的裝置及使用方法，鎖芯為中空的圓柱形，表面上設(shè)有孔，一端裝有電源插座，另一端由鑰匙插入，鑰匙表面上設(shè)有孔，鑰匙內(nèi)部裝有發(fā)光二極管，鑰匙插入鎖芯的一端設(shè)有電源插頭，發(fā)光二極管與電源插頭連接，本發(fā)明的益處在于鎖芯主要由光...

本發(fā)明涉及一種應(yīng)用于預(yù)應(yīng)力孔道灌漿中的瀝青基材料灌漿技術(shù)，即在設(shè)備連接和預(yù)熱后，向設(shè)有預(yù)應(yīng)力筋的結(jié)構(gòu)灌漿管道內(nèi)注入液態(tài)的瀝青基灌漿材料。由于受熱熔化后的瀝青基材料具有很好的流動(dòng)性，所以能夠確保充滿整個(gè)孔道。而且該材料為非水溶性材料，屆時(shí)...

本發(fā)明公開了一種用熱縮材料對(duì)預(yù)應(yīng)力錨具保護(hù)的方法，涉及一種對(duì)預(yù)應(yīng)力體系中錨具進(jìn)行保護(hù)的方法。所采用的技術(shù)方案是：預(yù)應(yīng)力筋張拉完成后，將預(yù)制的形狀、尺寸與錨具相符的熱縮材料管（６）、熱縮材料帽（１）、熱縮材料帶（７）套（纏）于錨具（２）和...

本發(fā)明公開了一種預(yù)應(yīng)力孔道灌漿密實(shí)裝置，該裝置包括：帶埡口的波紋管及配套接頭和端頭。波紋管埡口寬度Ｌ＜５ｍｍ，埡口將波紋管分成上下兩個(gè)部分；上部管腔面積與下部管腔面積比＜２０％；預(yù)應(yīng)力筋置于下部管腔中，埡口下部管腔面積由預(yù)應(yīng)力筋面積確定...

一種二次加壓泵站供水系統(tǒng)，該系統(tǒng)具有蓄水池和市政進(jìn)水管雙水源供水；市政進(jìn)水管（１３）通過帶有電磁閥的市政進(jìn)水管（１５）與蓄水池（６）相連，帶有止回閥和電磁閥管路（９）與余壓利用調(diào)節(jié)罐（１）相連；余壓利用調(diào)節(jié)罐通過帶有止回閥和閘閥或蝶閥的...

一種微波除冰車，由車體、動(dòng)力源、微波加熱器、碎冰機(jī)構(gòu)和清掃機(jī)構(gòu)構(gòu)成，其特征在于：碎冰機(jī)構(gòu)的前部是微波加熱器，微波加熱器、碎冰機(jī)構(gòu)與車體連接，這樣經(jīng)過微波加熱器加熱后的冰會(huì)得到碎冰機(jī)構(gòu)的擊碎。

本發(fā)明公開了一種微波加熱清除道路結(jié)冰的方法和微波除冰車。微波除冰車的整體構(gòu)造，主要由車體、動(dòng)力源、微波加熱器、碎冰機(jī)構(gòu)構(gòu)成。動(dòng)力源由內(nèi)燃機(jī)和發(fā)電機(jī)來承擔(dān)，內(nèi)燃機(jī)提供給各機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)力，同時(shí)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，向微波加熱器提供電力。碎冰機(jī)構(gòu)的...

本發(fā)明公開了一種可調(diào)位置的軌道梁支座，適用于輕軌應(yīng)急搶修系統(tǒng)，用來替換傳統(tǒng)的軌道梁支座。該支座包括：支座上擺、支座下擺、連接軸；支座上擺和支座下擺通過連接軸連接；所述的支座上擺分為滑槽上板（１）和滑槽下板（３），滑槽上板（１）和滑槽下板...

一種高耐久性裝配式人行道體系，包括：人行道步板、人行道支架和人行道欄桿柱，其特征是：人行道支架（１）、人行道步板（２）和人行道欄桿柱（３），除人行道欄桿柱（３）的底部設(shè)置一根構(gòu)造筋（１４）外，各構(gòu)件內(nèi)均不設(shè)置受力筋，完全由活性粉末混凝土...

本發(fā)明涉及混凝土地道橋施工中的預(yù)應(yīng)力應(yīng)用方法，即在框架式混凝土地道橋的頂板、邊墻、中墻和底板上，設(shè)置直線、折線或拋物線形式的預(yù)應(yīng)力鋼筋。這樣做的目的是要解決目前地道橋在施工和使用過程中存在的頂、底板撓度過大，頂?shù)装濉⑦呏袎Φ拈_裂及裂縫超...

本發(fā)明涉及一種含活性礦物質(zhì)的高強(qiáng)大孔透水混凝土路面的制造方法，該方法是由以下步驟構(gòu)成：混合料的重量配比為，石子∶砂∶水＝１∶０．２６５∶０．０２０，再在上述混合料中加入水泥、粉煤灰、減水劑，混凝土配制的重量配比為，混合料∶水泥∶粉煤灰∶...

本發(fā)明公開了一種高速磁浮列車道岔，該道岔包括，直道軌道梁由直道前軌道梁（１）、直道中間軌道梁（Ａ）和直道后軌道梁（２）順序排列；彎道軌道梁由直道前軌道梁（１）、彎道中間軌道梁（Ｂ）和彎道軌道梁（３）順序排列；軌道梁（１）、（２）和（３）...

本發(fā)明公開了一種安裝在鋼軌上的軌道噪聲控制器，屬于噪聲控制領(lǐng)域。本噪聲控制器由約束層構(gòu)件，阻尼層，銷軸，質(zhì)量塊，止退銷，動(dòng)力吸振器殼體，楔形塊，彈性層組成。鋼軌的軌腰、軌翼和軌底處安裝有阻尼層，阻尼層由約束層構(gòu)件和動(dòng)力吸振器殼體固定，約...

本發(fā)明公開了一種鎵離子摻雜四角狀氧化鋅晶須的制備方法，目的是在維持四角狀氧化鋅晶須形貌的基礎(chǔ)上提高其導(dǎo)電性，屬于材料制備技術(shù)領(lǐng)域。該方法的步驟１混合，在四角狀氧化鋅晶須的懸浮液中滴加相同溶劑的ＧａＣｌ↓［３］溶液，超聲分散使Ｇａ↑［３＋...

一種用于電鍍液中納米微粒的分散方法，該分散方法的步驟為：將陽離子表面活性劑與陰離子表面活性劑摩爾比為１０∶１～３０∶１混合物放入水中，加熱煮沸１５分鐘；冷卻至４０～５０℃后，加入納米微粒，攪拌２４小時(shí)，即得納米微粒的分散液；每分散１ｇ納...

本發(fā)明公開了一種ＭＢ８鎂合金表面處理方法，它在ＭＢ８鎂合金電化學(xué)表面處理領(lǐng)域中，利用由調(diào)壓器控制的電壓為５０～６１Ｖ的工頻交流電源，在用自來水配置的含氟化鉀１０５１～１２００ｇ／Ｌ、氫氧化鉀３７１～４００ｇ／Ｌ的堿性處理液中，對(duì)ＭＢ８鎂...

本發(fā)明公開了一種ＡＺ９１鎂合金表面處理方法，它在ＡＺ９１鎂合金電化學(xué)表面處理領(lǐng)域中，利用由調(diào)壓器控制的電壓為６８～８０Ｖ的工頻交流電源，在用自來水配置的含氟化鉀５００～９７９ｇ／Ｌ、氫氧化鉀３００～３４９ｇ／Ｌ的堿性處理液中，對(duì)ＡＺ９１...

本發(fā)明涉及一種碳化硅顆粒增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料的表面處理方法，此方法采用頻率５０Ｈｚ的不對(duì)稱正弦交流電源，對(duì)浸在電解液中的含碳化硅陶瓷顆粒體積比為５～４０％的顆粒增強(qiáng)鋁基復(fù)合材料施加電壓，所加電壓的最高正峰值為４００～６００Ｖ，負(fù)峰值為５０～...

本發(fā)明涉及一種在鎂合金表面制備透明膜的方法。此方法是采用直流電源，對(duì)浸在堿性電解液中的鎂合金施加１５０～２００Ｖ的電壓，通電５～１５分鐘，在鎂合金表面生成厚度５～２０μｍ厚的透明或半透明的氧化膜。該工藝所用的電解液用去離子水配置，配比為...

一種鎂合金手提電腦外殼表面處理方法，屬于鎂合金手提電腦外殼電化學(xué)表面處理領(lǐng)域，利用由調(diào)壓器控制的電壓為６２－６７Ｖ的工頻交流電源，在用自來水配置的含氟化鉀９８０－１０５０ｇ／Ｌ、氫氧化鉀３５０－３７０ｇ／Ｌ的堿性處理液中，對(duì)二件相隔１５...