本發明屬于車聯網技術領域，公開了一種無人駕駛的低時延網絡架構系統及數據傳輸方法。該系統包括：接入網、傳輸網和區域核心網，與一傳輸網連接的云服務器，與一接入網連接的移動終端以及與一接入網連接的車載終端；接入網上設有接入網設備，接入網設備用...

本發明公開一種氣囊連接結構、汽車懸架結構及汽車，所述氣囊連接結構包括蓋板、支座、氣囊、以及支撐結構，所述蓋板用于安裝至車橋和車架的連接處與后空氣彈簧之間，所述支座設置于所述蓋板的上端，所述氣囊設于所述支座的上端，且所述氣囊具有在上下向伸...

本發明公開了一種車內氣體循環控制方法、設備、存儲介質及裝置，本發明通過采集車內乘客臉部圖像，并根據所述車內乘客臉部圖像確定人臉坐標信息；根據所述人臉坐標信息和預設通氣口位置確定目標通氣口，并通過所述目標通氣口獲取車內氣體濃度；根據所述車...

本發明涉及軸承裝配技術領域，公開了一種軸承端面精磨工裝及軸承軸向游隙消除方法，包括定位芯軸、定位套和軸向預緊組件，定位芯軸的底端裝配在磨床的磁臺上，定位芯軸的頂端軸向支撐軸承的內圈；定位套套裝在定位芯軸的外側，定位套的內壁與定位芯軸的外...

本發明公開一種車輛滑門的制造裝配方法，包括以預設的尺寸沖壓成型車門外板和內板，以及加工包邊模具，所述預設的尺寸相對設計尺寸發生偏置；利用所述包邊模具連接所述車門外板和所述車門內板，得到滑門總成；將所述滑門總成裝配于車身。在本發明提供的實...

本發明屬于設備測試技術領域，公開了一種阻尼力響應時間測試方法、裝置、設備及存儲介質。該方法包括：獲取減振器阻尼力響應時間測試的測試參數信息；當待測試減振器安裝到試驗臺時，根據所述測試參數信息配置所述試驗臺；啟動所述試驗臺并進行減振器阻尼...

本發明公開一種電池包防撞梁及車輛，電池包防撞梁包括底座和凸塊，所述底座的后端具有用于連接電池包殼體邊梁的連接部，所述凸塊凸設于所述底座的前側，所述凸塊的前側用以朝向側面柱設置。在本發明提供的實施例中，防撞梁的設置使得車輛增加了一條從車身...

本發明涉及發動機零部件制造技術領域，公開了一種缸蓋閥座的壓裝方法，本發明先壓裝導管，再壓裝閥座，在壓裝閥座時，當使用壓裝設備時，閥座壓頭采用浮動的固定方式，當手動壓裝時，采用不固定的方式，壓裝前先對閥座外圓潤滑，此外，閥座壓頭的前端設計...

本發明公開一種駕駛室翻轉保護裝置、車頭和車輛，其中，駕駛室翻轉保護裝置包括液壓組件和油路控制組件，液壓組件包括一端用以連接底座，另一端用以連接駕駛室的油缸、以及相互連通的油箱和油泵，液壓組件還包括舉升油管，舉升油管包括進油管段和回油管段...

本發明涉及數據評價技術領域，公開了一種基于虛擬人員作業的產品評價方法及裝置。該方法利用三維軟件，根據產品結構和作業動作建立虛擬人員的運動副，確定虛擬人員腳、腰、手和頭4個部位分別對應的測量數據，對照預設的數字化姿態評價基準表，確定姿態評...

本發明公開U型梁整形工裝及整形方法，U型梁整形工裝包括機座、下模及上模，下模包括裝于機座的下模座，下模座設有限位槽，限位槽供U型梁限位安裝，以使得U型梁的槽口朝上設置；上模包括沿上下向活動安裝于機座且位于下模座上方的上模座、設于上模座下...

本發明公開一種自動噴水清潔的光伏板結構及其控制方法，所述自動噴水清潔的光伏板結構包括光伏板、支撐架、檢測裝置、噴水裝置以及控制裝置，所述支撐架架設于所述光伏板的側端邊緣，所述檢測裝置設于所述支撐架上，用于檢測所述光伏板表面的污物覆蓋率，...

本發明公開一種貫通橋輸出總成及汽車，貫通橋輸出總成包括安裝座、深溝球軸承、貫通軸及輸出突緣，安裝座形成有軸承安裝孔，深溝球軸承安裝于軸承安裝孔內，貫通軸插裝于深溝球軸承的軸承孔內，輸出突緣與貫通軸傳動連接，以將貫通軸的動力扭矩傳遞給后橋...

本發明公開了一種車輛匝道匯入方法、裝置、設備及存儲介質，屬于車輛控制技術領域。本發明在目標車輛進入匝道行駛區域時，獲取路側單元提前檢測的第一車流信息和第一車道線信息，從而進行第一路徑規劃；在目標車輛進入匝道匯入區域時，獲取目標車輛傳感器...

本發明公開了一種增程式輕卡的控制系統，包括：整車控制器、混合動力系統控制器、發電機控制器和發動機控制器；所述混合動力系統控制器，用于從整車控制器獲取所需功率后，向發動機控制器和發電機控制器發送控制指令，以使發電機控制器控制發電機工作，發...

本發明公開一種自動清灰的光伏結構及其控制方法，所述自動清灰的光伏結構包括支撐架、光伏板、風機以及控制和裝置，所述光伏板包括鋪設于所述支撐架的多個光伏單元，所述檢測裝置設于所述支撐架上，用于檢測所述光伏板表面的污物覆蓋率，所述風機設于所述...

本發明公開了一種汽車參數填報方法、裝置、設備及存儲介質，屬于汽車參數申報技術領域。本發明在進行汽車參數填報時，獲取車輛的配置信息；根據所述配置信息確定待填報信息；根據所述待填報信息查詢參數填報數據庫，得到目標填報參數；使用所述目標填報參...

本發明公開了一種汽車參數填報方法、裝置、設備及存儲介質，屬于汽車參數申報技術領域。本發明在進行汽車參數填報時，獲取車輛的配置信息；根據所述配置信息確定待填報信息；根據所述待填報信息查詢參數填報數據庫，得到目標填報參數；使用所述目標填報參...

本發明公開了一種車載電池補電控制方法、裝置、設備及存儲介質，具體公開了：在車輛處于下電狀態時，根據車輛的當前蓄電池電壓判斷是否需要對蓄電池進行補電，若需要，則發送補電請求指令至車輛對應的終端設備，在接收到終端設備根據補電請求指令反饋的授...

本發明公開了一種車載電池補電控制方法、裝置、設備及存儲介質，具體公開了：在車輛處于下電狀態時，根據車輛的當前蓄電池電壓判斷是否需要對蓄電池進行補電，若需要，則發送補電請求指令至車輛對應的終端設備，在接收到終端設備根據補電請求指令反饋的授...