本發(fā)明公開一種螺釘柱及拆卸臺(tái)，用以連接車身和電池包，車身設(shè)置有螺紋孔，電池包設(shè)置有安裝孔，螺釘柱包括由上至下依次相連的螺紋段和鉚接段，螺紋段用于與螺紋孔螺紋連接，鉚接段用于穿過(guò)安裝孔，鉚接段的下端側(cè)壁面設(shè)有朝向螺紋段延伸設(shè)置的彈性臂，彈...

本發(fā)明公開一種線束卡扣，用于將線束固定安裝于設(shè)備上，線束卡扣包括定位柱、扎帶組件和連接結(jié)構(gòu)，定位柱的一端用以插設(shè)于設(shè)備上的固定孔，扎帶組件包括用以捆扎線束的扎帶，連接結(jié)構(gòu)設(shè)于定位柱與扎帶組件之間，以使得扎帶可調(diào)節(jié)活動(dòng)地連接于定位柱，如此...

本發(fā)明公開一種車身側(cè)圍加工方法及粗修沖壓模具，所述車身側(cè)圍加工方法包括以下步驟：提供一塊板材；將所述板材拉伸形成第一零件，其中，所述第一零件具有一平整的拉延面；根據(jù)所述第一零件是否需要加工充電口，選擇沖壓模具對(duì)應(yīng)加工狀態(tài)的料芯組，以分別...

本發(fā)明公開一種離合器通風(fēng)結(jié)構(gòu)及離合器，所述離合器通風(fēng)結(jié)構(gòu)包括殼體、進(jìn)氣裝置和排氣裝置，所述殼體內(nèi)腔用于供離合器本體放置，所述殼體具有相對(duì)設(shè)置的第一端和第二端，所述殼體上設(shè)有間隔設(shè)置的進(jìn)氣口和排氣口，所述排氣口位于所述第一端和所述第二端之...

本發(fā)明公開一種縱梁尾部整形裝置以及縱梁整形設(shè)備，所述縱梁尾部整形裝置包括機(jī)架和整形機(jī)構(gòu)，機(jī)架具有工作臺(tái)，整形機(jī)構(gòu)包括仿形模具和整形組件，仿形模具設(shè)于所述工作臺(tái)，仿形模具具有固定面和抵持面，固定面用以與成型件的固定側(cè)部對(duì)應(yīng)，抵持面用以與成...

本發(fā)明涉及皮帶檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種皮帶跑偏試驗(yàn)的試驗(yàn)裝置，其包括正時(shí)皮帶及正時(shí)皮帶繞接的曲軸正時(shí)齒輪、正時(shí)惰輪、進(jìn)氣凸輪軸齒輪、排氣凸輪軸齒輪、正時(shí)張緊輪，曲軸正時(shí)齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出軸相連；排氣凸輪軸齒輪與進(jìn)氣凸輪軸齒輪位于同一水平...

本發(fā)明公開一種后地板連接結(jié)構(gòu)及汽車，所述后地板連接結(jié)構(gòu)包括縱梁、后地板、后門檻連接板、以及第一加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，其中，所述縱梁沿前后向延伸設(shè)置，所述縱梁的內(nèi)側(cè)設(shè)有一縱梁側(cè)板；所述后門檻連接板設(shè)置于所述縱梁的內(nèi)側(cè)且與所述縱梁側(cè)板連接；所述第一加強(qiáng)...

本發(fā)明涉及汽車制造技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種商用車橫梁處管線的分隔布置結(jié)構(gòu)，其包括：左前支架，其設(shè)于橫梁的左前側(cè)，所述左前支架用于支撐排氣管路及電線；右前支架，其設(shè)于所述橫梁的右前側(cè)，所述右前支架用于支撐所述排氣管路及所述電線，所述排氣管路及...

本發(fā)明屬于工藝文件技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種裝配文件創(chuàng)建系統(tǒng)及方法。該方法包括：工藝文件處理模塊獲取初始零件數(shù)據(jù)，并對(duì)所述初始零件數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，以得到功能位置信息；中間數(shù)據(jù)庫(kù)模塊根據(jù)所述功能位置信息和所述初始零件數(shù)據(jù)通過(guò)預(yù)設(shè)工藝文件模板進(jìn)行數(shù)...

本發(fā)明涉及汽車配件的技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種玻璃鋼頂蓋總成，包括前頂橫梁和玻璃鋼頂蓋，前頂橫梁包括漏液橫梁，玻璃鋼頂蓋的下端安裝于漏液橫梁的上端，漏液橫梁間隔設(shè)置有多個(gè)漏液槽，每個(gè)漏液槽均覆蓋固定有遮擋鐵片，遮擋鐵片的厚度設(shè)置在1mm。本發(fā)...

本發(fā)明涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種語(yǔ)音喚醒方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)，所述方法包括：獲取操作采集信號(hào)，根據(jù)所述操作采集信號(hào)采集目標(biāo)車輛的當(dāng)前操作記錄；根據(jù)所述當(dāng)前操作記錄確定操作權(quán)重；通過(guò)所述當(dāng)前操作記錄以及所述操作權(quán)重確定所述當(dāng)前操作...

本發(fā)明公開一種翻邊裝置及汽車頂蓋外板模具，翻邊裝置包括安裝座、翻邊刀塊和轉(zhuǎn)動(dòng)塊，安裝座具有相對(duì)設(shè)置的上端和下端，安裝座的側(cè)面開設(shè)有安裝槽，安裝槽的底壁開設(shè)有貫通安裝座的通孔；翻邊刀塊沿上下向可活動(dòng)的安裝于安裝座的側(cè)面，翻邊刀塊上設(shè)有開口...

本發(fā)明屬于汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種多片鋼板彈簧模型生成系統(tǒng)及方法。該方法包括：參數(shù)獲取模塊獲取目標(biāo)多片鋼板彈簧模型的目標(biāo)參數(shù)；第一參數(shù)更新模塊根據(jù)目標(biāo)參數(shù)更新對(duì)應(yīng)的第一目標(biāo)候選值；約束關(guān)系確定模塊在預(yù)設(shè)約束關(guān)系庫(kù)中查找第一目標(biāo)候選...

本發(fā)明屬于大數(shù)據(jù)技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種基于大數(shù)據(jù)的用戶需求分析方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)。該方法包括：從預(yù)設(shè)數(shù)據(jù)庫(kù)中獲取用戶發(fā)言數(shù)據(jù)；根據(jù)所述用戶發(fā)言數(shù)據(jù)得到待比較產(chǎn)品用戶畫像和待分析產(chǎn)品用戶畫像；根據(jù)所述待比較產(chǎn)品用戶畫像和所述待分析產(chǎn)...

本發(fā)明公開了一種滑橇，包括主架、以及設(shè)置于所述主架的定位模組，所述定位模組包括第一定位模塊以及第二定位模塊，所述第一定位模塊設(shè)置于所述主架上，所述主架設(shè)置有供使用者調(diào)節(jié)以切換所述第二定位模塊進(jìn)入使用狀態(tài)或閑置狀態(tài)的調(diào)節(jié)裝置，所述第二定位...

本發(fā)明涉及計(jì)算機(jī)領(lǐng)域，公開了一種分析報(bào)告生成方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)，本發(fā)明通過(guò)獲取報(bào)告參數(shù)表，對(duì)所述報(bào)告參數(shù)表進(jìn)行解析以生成頭文件；根據(jù)所述頭文件對(duì)所述報(bào)告參數(shù)表進(jìn)行計(jì)算以獲得結(jié)果文件；根據(jù)所述結(jié)果文件對(duì)所述報(bào)告參數(shù)表進(jìn)行賦值；獲取...

本發(fā)明屬于扭力梁技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種輪心剛度確定方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)。該方法包括：獲取后扭力梁模型；確定后扭力梁模型上的第一輪心位置；根據(jù)第一輪心位置確定預(yù)設(shè)局部坐標(biāo)系；根據(jù)預(yù)設(shè)局部坐標(biāo)系確定作用力加載方向；根據(jù)作用力加載方向?qū)Φ?..

本發(fā)明涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種智能調(diào)節(jié)出膠量的方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)，所述方法包括：獲取伺服定量泵上溫度傳感器采集的點(diǎn)焊密封膠的涂膠溫度；確定所述伺服定量泵的溫度與模擬電壓變化曲線；通過(guò)所述涂膠溫度根據(jù)所述溫度與模擬電壓變化曲線...

本發(fā)明屬于工業(yè)技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種末端執(zhí)行器安裝精度測(cè)量方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)。該方法包括：獲取機(jī)器人的工具坐標(biāo)系；將所述工具坐標(biāo)系切換為接口坐標(biāo)系，并確定接口坐標(biāo)系的原點(diǎn)位置；通過(guò)激光跟蹤儀得到所述機(jī)器人上末端執(zhí)行器的參考點(diǎn)理想位...

本發(fā)明涉及制動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種制動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)，包括：底座、通過(guò)第一軸體樞接在所述底座上的踏板，以及通過(guò)第二軸體樞接在所述底座上的轉(zhuǎn)動(dòng)件；所述轉(zhuǎn)動(dòng)件上設(shè)置有滑槽；所述踏板上設(shè)置有位于所述第一軸體和所述第二軸體外側(cè)的定位件；所述第一...