本技術涉及鋼管拱肋安裝技術領域，具體涉及一種鋼管拱肋安裝抱箍式支撐臺座，包括抱箍頂蓋、抱箍底座和抱箍底梁，通過抱箍頂蓋的內弧面向下貼合鋼管拱肋的上表面，通過抱箍底座的內弧面向上貼合鋼管拱肋的下表面，并通過第一弧形貼合板和所述第二弧形貼合...

本發明提供一種雙肢薄壁墩0號塊現澆托架及其安裝、使用方法，雙肢薄壁墩0號塊現澆托架包括兩托架組件及若干縱向分配梁，托架組件包括支撐件、第一主橫梁及第二主橫梁，支撐件包括底部牛腿、頂部牛腿及三角托架，底部牛腿設于對應薄壁墩的外側面，頂部牛...

本發明提供一種中、下承式拱橋橋面梁自架設安裝系統及方法，利用拱橋已搭建好的拱肋作為纜索吊裝系統的支架，省去了常規纜索吊裝系統的塔架結構，從而降低了纜索吊裝系統安裝搭設的占地需求，并且由于省去了塔架結構，因此能夠縮短纜索吊的施工工期。

本發明公開了一種基于數據融合的隧道智能通風控制優化方法，涉及控制優化技術領域，包括，采集隧道內多個感知設備的隧道環境數據，并對隧道環境數據進行抗噪稀疏編碼處理，獲取穩定融合環境感知數據集合；將穩定融合環境感知數據集合載入預設的融合模型池...

本發明提供一種波形鋼腹板懸臂拼裝及高精度合龍施工方法，采用懸臂拼裝進行波形鋼腹板的安裝，在波形鋼腹板加工時根據模型計算結果設置預拱度，并在懸拼過程中于波形鋼腹板的中部設置斜拉系統，合龍前通過斜拉系統微調波形鋼腹板的懸臂線型。其避免了傳統...

本發明提供一種拱橋拱肋的豎轉施工方法，在豎向轉體階段，利用新橋承臺作為拱肋豎轉的扣索地錨，取消臨時地錨，解決了在受航道及場地限制的情況下豎轉階段地錨設置受場地限制的問題。

本發明提供一種懸索橋索塔橋面下橫梁拉壓桿的安裝方法，先采用懸臂拼裝的方式安裝拉壓桿后進行下橫梁施工的方式進行施工，避免先施工的下橫梁導致的下橫梁下方空間受限，而妨礙拉壓桿安裝的問題。利用平衡扁擔進行下橫梁拉壓桿的底部連接座的安裝，通過塔...

本技術公開了一種集預拼與翻身功能于一體的鋼桁梁胎架裝置，屬于胎架裝置技術領域，其包括預拼胎架、設置在預拼胎架一側的軌道結構、滾動安裝在軌道結構上的翻身輪以及限位組件。翻身輪由圓輪經過圓心切除1/4面積形成，切除部分形成用于配合鋼構件下邊...

本技術涉及建筑工程技術領域，具體的公開了一種可調節、可拼接多場景應用鋼筋定位卡具，包括主支撐固定框架，主支撐固定框架上設有若干鋼筋定位機構，主支撐固定框架的兩端均設有主支撐固定框架拼接滑槽，以及與主支撐固定框架拼接滑槽對立設置的豎向支撐...

本申請涉及有限空間作業安全技術領域，具體涉及基于安全帽的多場景有限作業空間智能管理方法和系統，該方法包括：S1，將有限作業空間中不安全行為按照場景劃分，分別建立多場景不安全行為數據庫；S2，根據多場景不安全行為數據庫的數據訓練出多場景的...

本發明涉及錨固試驗技術領域，特別涉及一種錨固體試驗裝置和一種錨固體試驗方法，錨固體試驗裝置包括：套具，套具內部用于容納巖石試塊；探頭固定裝置，設置在套具的內壁上，探頭固定裝置用于將聲發射探頭抵接在巖石試塊上；調節支座，連接在套具底部，調...

本技術涉及鋼筋籠施工領域，具體涉及一種鋼筋籠轉運車，包括底座，所述底座底部設有行駛輪，所述底座頂部設有限位機構，所述限位機構包括兩個相對設置的弧形板，兩個所述弧形板圍合形成用于放置鋼筋籠的限位槽，兩個所述弧形板一端相互鉸接，所述弧形板遠...

本發明提供一種基于數字孿生的臺身貼薄自密實混凝土質量評估方法，涉及自密實混凝土質量評估技術領域。該方法包括采集不同臺身貼薄自密實混凝土的澆筑變化參數數據，進行基于溫度和流速的變化數據分析，建立對應的澆筑狀態成型模型；獲取不同臺身貼薄自密...

本發明提供一種圓柱墩超寬蓋梁支架，包括若干牛腿、兩桁架片及若干分配梁，牛腿包括多個預埋盒及一支撐梁，相鄰兩預埋盒通過定位板固定連接；支撐梁包括若干鋼板，若干鋼板分別對應多個預埋盒設置，鋼板穿設對應的預埋盒且鋼板的相對兩端均伸出圓柱墩外形...

本發明涉及拱橋施工技術領域，具體涉及一種用于拱橋的斜拉扣掛施工方法及臨時合龍裝置。所述方法包括以下步驟：依次通過纜索吊運和斜拉扣掛將拱圈的各拱肋節段逐一從拱腳安裝至拱頂，所述拱圈在兩個拱頂節段之間的位置處于斷開狀態；采用鉸接方式將兩個所...

本申請提供一種高速公路改擴建施工區匝道分合流安全誘導方法及系統，屬于智能交通系統領域。用以提供在施工的情況下車流進行分合流的安全性。方法包括：在高速公路有改/擴建區域需要施工的情況下，管理設備獲取經過改/擴建區域的車流的狀態信息；管理設...

本發明提供一種有限空間的大跨度鋼混組合梁架橋機安裝方法，通過優化架橋機拼裝、行走、過孔和尾部拆除等步驟，解決架橋機在隧道內受凈空限制，無法完成組裝的技術問題，以及架橋機尾部結構較長，在橋隧相接工況下，架橋機尾部在隧道內被阻擋，影響架橋機...

本發明提供一種受限空間下穿隧架橋機過孔及架梁施工方法，通過調整架橋機安裝步驟、使用臨時支撐及臨時橫梁解決了現有技術由于隧道內空間受限，利用汽車吊在隧道洞內安裝主梁的施工操作難度大以及首跨梁板架設需反復移梁的問題。

本技術提供一種鋼混組合梁混凝土橋面板懸臂施工吊架，包括支撐立柱、橫梁、模板支撐架及連接組件，所述橫梁固定于所述支撐立柱的頂部，所述模板支撐架設于所述橫梁的一端并位于所述橫梁的下方，所述模板支撐架的長度方向與所述橫梁垂直；所述連接組件連接...

本技術涉及路面施工設備技術領域。一種壓路機多功能輔助裝置，包括機架以及轉動設于機架內的壓實鋼輪；壓實鋼輪的至少一內側設有輔助安裝裝置，輔助安裝裝置包括固定板、圓盤體、連接座、支桿、安裝架和輥輪；固定板的一端與圓盤體連接，固定板的另一端與...