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        國家高速列車青島技術創新中心專利技術

        國家高速列車青島技術創新中心共有152項專利

        • 本發明公開了一種含高值殘余應力焊接構件疲勞試樣的制備方法,包括:測量試樣構件的實際焊接結構的殘余應力作為試樣試驗結果;對所述試樣構件進行三維建模并進行有限元分析,獲得試樣構件殘余應力的試樣仿真結果,驗證試樣仿真模型的精度;對試樣仿真模型...
        • 本實用新型公開了一種測試金屬材料耐蝕性能的智能設備,包括加熱箱體、溫度反饋裝置、電化學測試裝置、蒸汽加注裝置、溶液蒸汽存放箱體和可控溫加濕器,溶液蒸汽存放箱體設置于加熱箱體的內部,溫度反饋裝置和電化學測試裝置連接于溶液蒸汽存放箱體中,蒸...
        • 本實用新型提出了一種脊間隙波導功分器,涉及毫米波器件技術領域,包括脊間隙波導功分器,所述脊間隙波導功分器包括上層金屬板、下層金屬板以及設置于所述上層金屬板與所述下層金屬板之間相互級聯的新型一分二功分器和T形功分器,所述新型一分二功分器和...
        • 本發明涉及一種輻條車輪設計方法,屬于車輪技術領域,該輻條車輪設計方法包括以下步驟:建立具有不同關鍵設計參數的車輪模型,以車輪重量作為車輪重量評價指標;針對不同車輪模型,分別建立對應的輪對有限元模型和轉向架剛柔耦合動力學模型,進行動力學仿...
        • 本實用新型涉及一種縮尺比例滾動試驗臺,屬于滾動試驗臺技術領域,該縮尺比例滾動試驗臺包括支撐框架、軸距調整平臺、縱向定位座和加載單元,以及安裝于軸距調整平臺的兩個滾動試驗單元;其中,兩個滾動試驗單元分別活動連接于軸距調整平臺上并沿縱向可相...
        • 本實用新型涉及一種用于輪對或單軸轉向架的縮尺比例滾動試驗臺,屬于滾動試驗臺技術領域,該縮尺比例滾動試驗臺包括支撐框架、調整平臺、縱向定位座和加載單元,以及安裝于調整平臺的滾動試驗單元;其中,活動連接于調整平臺上并相對于調整平臺可旋轉以模...
        • 本發明涉及金屬與塑料連接領域,公開了一種提高金屬件與塑料件激光連接強度的方法,所述方法包括以下步驟:(1)對金屬件表面進行預處理;(2)使激光器的入射光束與金屬待加工位置對應;(3)開啟激光器與同軸送粉器在金屬件表面熔敷凸起微織構,得到...
        • 一種基于激光位移傳感器的數字化實時焊接角變形測量儀及其操作方法,涉及焊接角變形測量技術領域。本發明的目的是為了解決傳統的依靠人為測量工業焊接角變形存在誤差過大、測量耗時以及不具備角變形的實時測量的問題。方法:利用兩個激光位移傳感器在焊件...
        • 本申請涉及軌道車輛裂紋監測技術領域,尤其是涉及一種單目視覺多視角裂紋擴展監測裝置,包括底座,所述底座上安裝有用于測試試樣的試驗臺,所述底座上還設置有若干個用于探測試樣的相機組,若干個所述相機組均可繞著試驗臺移動探測,移動相機組,從而實現...
        • 本申請涉及金屬材料耐腐蝕性評測技術領域,尤其是涉及一種鋼板耐腐蝕性能的檢測方法,包括以下步驟,步驟1,對原始板材進行切割成試樣塊;步驟2,對試樣塊的檢測面打磨;步驟3,將打磨后的試樣塊放置在鹽霧試驗箱中,并靜置;步驟4,將靜置后的試樣放...
        • 本發明涉及一種結構疲勞壽命快速計算方法,包括將結構受到的每個動態載荷通過傅里葉變換得到動態載荷的諧波載荷;將所有諧波載荷一次性施加到結構有限元模型中,進行諧波響應分析得到結構有限元模型的應力頻譜計算結果;從應力頻譜計算結果中提取結構中關...
        • 本發明涉及一種多視角強度域與頻域融合的轉向架標識圖像特征提取方法,包括圖像獲取步驟、圖像特征點檢測步驟、區域描述子構建步驟和圖像特征描述步驟,圖像獲取步驟中,采集45
        • 本發明提供了一種城軌列車節能運行優化方法及系統,該方法包括:根據預設運行策略確定待調整的雙向列車;根據雙向列車的運行數據及限速信息確定雙向列車中被調整列車的運行優化變量;基于粒子群算法對運行優化變量計算求解獲取最優節能方式。本發明根據預...
        • 本發明涉及金屬與塑料連接領域,公開了一種金屬/塑料搭接電阻滾焊裝置,電阻滾焊裝置包括滾焊輪,所述裝置包括變壓裝置、滾焊裝置;所述變壓裝置包括電機、絲杠;所述電機的輸出端與絲杠連接,所述絲杠兩側設置絲杠導軌,第一滑塊與絲杠導軌連接;所述滾...
        • 本發明提供了一種雙體式空腔填充金屬/FRP攪拌摩擦焊連接方法,其解決了金屬與FRP材料攪拌摩擦搭接焊連接時,FRP材料受熱流動被擠出界面,造成界面處材料損失導致的結合強度低,抗拉載荷小的技術問題,其采用分體式攪拌摩擦焊具,分體式攪拌摩擦...
        • 本發明涉及一種旋轉件圓弧狀信息標識識別方法及系統,所述方法的步驟為:S1、獲取含有圓弧狀待識別信息標識的旋轉件圖像;S2、旋轉旋轉件圖像,將不同位置的圓弧狀信息統一旋轉至過旋轉件旋轉圓心的中軸線上;S3、將旋轉后得到的圓弧狀待識別信息轉...
        • 本發明涉及一種輔助照明系統、基于輔助照明系統的信息識別方法及系統,所述輔助照明系統包括:n≥3個照明燈,n為奇數,多個照明燈以拍攝裝置為圓心等間距分布于半徑至少為10厘米的圓上;含待識別信息物體位于圓的軸線上,距離圓心至少8毫米;供電電...
        • 本發明涉及一種基于環境圖像識別修正的軌道車輛實時定位方法及系統,所述定位方法利用車載GPS、北斗及慣性導航定位系統測量的導航定位坐標確定初步定位坐標;實時采集環境區域圖像及測量車輛距離環境標志物的距離,識別環境區域圖像中環境標志物的位置...
        • 本實用新型涉及軌道車輛技術領域,提供了一種軸箱體,包括:軸箱主體,所述軸箱主體的外壁上設有多個導熱柱孔;散熱組件,包括散熱座、導熱柱和散熱片,所述散熱座的兩側分別設有多個所述導熱柱和多個所述散熱片,所述導熱柱嵌入所述導熱柱孔內,且所述散...
        • 本發明涉及一種輻條車輪設計方法,屬于車輪技術領域,該方法包括如下步驟:建立腔體車輪模型;在腔體車輪模型上繪制初級輻條孔,初級輻條孔由中心圓弧、上端圓弧、下端圓弧、左側圓弧和右側圓弧構成;根據輻條數量對初級輻條孔進行圓周陣列排列,并對初級...
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