本發明涉及一種用于相對于車輛的車身可移動的車輛部件的調節裝置，至少包括：具有驅動單元的驅動組件和被構造成螺桿的調節元件，調節元件借助驅動單元的驅動元件能夠相對于驅動組件沿著調節裝置的位移軸線發生位移，經由驅動元件驅動與螺桿嚙合的螺母以便...

本發明涉及一種氣體彈簧系統，該氣體彈簧系統具有至少一個氣體彈簧(1)，該至少一個氣體彈簧具有以可移位的方式布置在氣缸中的活塞組件(3)。該活塞組件(3)被設計為根據方向而封閉的活塞包，其中該活塞包是以無彈簧的方式來設計的并且具有至少一個...

本發明涉及用于對車輛襟翼相對于車輛車身的移動進行阻尼的阻尼系統。阻尼系統包括：兩個聯接元件，其用于將阻尼系統聯接到襟翼和車身，其中兩個聯接元件彼此連接以便能夠相對于彼此沿著阻尼系統的縱向軸線線性位移；和主軸齒輪，其具有旋轉元件，旋轉元件...

本公開涉及用于根據情況改變自行車的重心的裝置和方法。本發明涉及一種用于改變自行車、特別是電動自行車的重心以適應情況的裝置(1)，該裝置具有：致動器(2)，該致動器用于改變該自行車的該重心；至少一個傳感器，該至少一個傳感器監測該自行車的騎...

本發明涉及一種軸轂組件（30），該軸轂組件包括：轂（10），該轂設有軸向延伸開口（12）；和軸（20），該軸插入到轂（10）的開口（12）中，其中軸（20）至少包括以下部分：第一軸向部分（22a），軸（20）在該第一軸向部分中基本上具有...

本技術涉及機動車輛及用于非接觸式障礙物識別的系統。用于非接觸式障礙物識別在同一車輛側上具有前門和后門的機動車輛的系統，包括：前門角度傳感器、用于在前門關閉時監測后門開啟區域的主障礙物傳感器、用于監測后門開啟區域的附加障礙物傳感器，及數據...

本發明涉及一種用于驅動系統、特別是用于交通工具艙口的制動模塊(1)，其包括至少一個止推墊圈(4)和至少一個制動盤(3)，其中至少一個止推墊圈(4)和至少一個制動盤(3)各自具有至少一個摩擦表面，該摩擦表面在制動操作期間相互摩擦，其特征在...

本發明涉及一種心軸驅動裝置(10)，該心軸驅動裝置包括設置有外螺紋的心軸(12)、與該心軸(12)的外螺紋螺紋接合的螺紋接合元件(16)、具有被構造成驅動心軸(12)或螺紋接合元件(16)的驅動單元(22)的驅動組件(20)，其中心軸(...

一種用于相對機動車的車身移動機動車的封閉元件的線性驅動器。線性驅動器包括：外管；布置在外管中的內元件，內元件從外管的出口端抽出，在內元件的從外管抽出的末端緊固有內連接元件，用于將線性驅動器連接封閉元件或車身；相對于驅動軸布置在內元件與外...

本發明涉及旋轉阻尼器(100)，其包括由外殼(110)包圍的流體室(120)，其中流體室(120)包含阻尼流體。旋轉阻尼器(100)包括設置在流體室(120)的螺紋心軸(130)和設置在流體室(120)的具有螺紋孔(141)的活塞(14...

本發明涉及一種氣體壓力彈簧（50），該氣體壓力彈簧包括：工作活塞（2），該工作活塞沿行程軸線（H）在工作缸（1）中被可移位地引導；補償缸（12），該補償缸包圍工作缸（1）；以及補償活塞（10），該補償活塞具有中空圓柱形形狀并且沿行程軸線...

本發明涉及一種用于球形接頭的球窩，包括具有用于接收球形接頭的球頭的凹部的基體，其中凹部包括用于支撐球頭的支撐區域和用于將球頭沿插入方向插入支撐區域的圓柱形插入區域，以及緊固元件，其中緊固元件包括連接區域和通過連接區域彼此連接的兩個保持腿...

本發明涉及一種密封襯套裝置，其包括密封襯套(1)，該密封襯套設計為在其長度上具有恒定外徑的波紋管，該襯套的一端穿過殼體壁(10)中的開口(12)伸出，并且在該襯套上定位有用于將密封襯套(1)保持在殼體壁(10)上的保持環(6)。保持環通...

本發明涉及一種阻尼裝置(10)，該阻尼裝置包括：容納阻尼流體的中空外殼(19)，其中外殼(19)包括開口(21)；穿過開口(21)部分地插入到中空外殼(19)中的桿(13)，其中桿(13)能夠沿著行程軸線(A)相對于中空外殼(19)滑動...

本發明涉及一種阻尼系統(100)，所述阻尼系統包括至少一個流體阻尼器(110)，其包括裝有阻尼流體的阻尼容積，以及流體儲存池(120)，其包括儲存池活塞(122)，儲存池活塞(122)將流體儲存池(120)的內部容積分隔為裝有阻尼流體的...

本發明涉及一種氣壓彈簧(50)，所述氣壓彈簧(50)包括工作活塞(2)，其在工作缸(1)中沿著沖程軸線(H)在沖程范圍(HB)內被可移動地引導；補償缸(12)，其沿相對于沖程軸線(H)徑向地圍繞工作缸(1)；以及補償活塞(10)，其在補...

本發明涉及一種活塞

本發明涉及一種用于機動車輛的車門(310)的驅動系統(200)，包括電動機(110)及用于將機動車輛的車門(310)安裝于車身(320)上并可關于鉸鏈軸(A)旋轉的鉸鏈(210)。鉸鏈(210)包括用于連接于機動車輛的車門(310)的門...

本發明涉及一種氣壓彈簧(100)，其包括壓力管(110)和具有流體壓力的流體，該流體在氣壓彈簧(100)的工作狀態下由壓力管(110)以流體密封的方式封閉。壓力管(110)的壁(120)具有局部的錐形部(130)，該錐形部(130)形成...

一種阻尼裝置，其用于與太陽能電池板陣列和可操作地連接到太陽能電池板陣列以控制太陽能電池板的位置的太陽能跟蹤裝置一起使用。該阻尼裝置可以從太陽能電池板的運動中吸收動能，并將動能轉換為熱能。該阻尼裝置可以包括一個或多個傳感器，用于測量對應于...