本技術屬于鎖具領域，具體涉及一種車門鎖，包括設在車門上的鎖盒、設在車體上的鎖舌、轉動解鎖裝置和鎖扣復位裝置；所述鎖盒的內側可轉動地設有兩個所述鎖扣，兩個所述鎖扣的初始狀態為相互配合的夾持姿態；所述鎖盒的外側可轉動地設有鎖蓋；轉動解鎖裝置...

本發明提供一種踏板控制系統、電動裝載機及踏板控制方法，該踏板控制系統包括用戶交互模塊、控制模塊、機械制動模塊、電制動模塊；所述用戶交互模塊用于電動裝載機的單踏板、雙踏板控制模式切換；所述控制模塊用于接收用戶交互模塊、電制動模塊的信號，進...

本發明涉及工程機械技術領域，公開了一種工程機械冷卻系統，包括至少2個相互并聯的冷卻單元，所述冷卻單元包括牽引機構、減速機構以及車架，所述牽引機構與減速機構連接，所述牽引機構的端面和減速機構的端面分別與車架密封連接，三者形成密封空腔，所述...

本發明公開一種自適應燃油預熱系統、方法及裝載機，包括冷卻液溫度傳感器、回水溫度傳感器、中央控制器、電動截止閥；所述燃油預熱總成包括燃油預熱器和冷卻液循環泵，回水溫度傳感器安裝在燃油預熱器的回水管路上，回水溫度傳感器用于檢測燃油預熱器的回...

本發明公開了一種冷卻系統及新能源工程車輛，其包括散熱風扇、第一散熱芯體和第二散熱芯體、中冷散熱芯體和水散熱芯體；所述第一散熱芯體、第二散熱芯體、中冷散熱芯體和水散熱芯體均集成在散熱器總成上，并位于所述散熱風扇出風側的同一迎風面上；所述中...

本發明公開了一種機艙冷卻除塵系統，其特征在于，包括：位于機艙內的機罩總成以及位于機罩總成內的冷卻系統，所述冷卻系統包括用于對散熱器冷卻的風扇一以及對發動機機艙進行冷卻的風扇二，所述散熱器與發動機機艙之間設有隔熱板，所述隔熱板中間設有進氣...

本發明提供一種電驅動裝載機定速巡航控制方法及系統，方法包括以下步驟：接收定速巡航指令，進入定速巡航模式；獲取車輛此時的實際車速；根據車輛此時的實際車速匹配得到車身偏轉角安全值；實時獲取車輛的車身偏轉角；若車輛的車身偏轉角大于車身偏轉角安...

本發明公開了一種分布式電動裝載機橫擺力矩控制方法、裝置及介質，所述方法包括根據二自由度運動學模型計算電動裝載機的理想質心側偏角和橫擺角速度；根據七自由度運動學模型計算實際質心側偏角與實際橫擺角速度；使用聯合系數滑膜控制模塊跟蹤理想質心側...

本申請公開了一種工程機械技術領域的工程機械多工況溫度控制系統及方法，系統包括溫度采集模塊、控制模塊和散熱單元，控制模塊包括控制單元、轉速控制器一和轉速控制器二；溫度采集模塊用于獲取工程機械熱介質的溫度信號，傳輸至控制模塊；控制單元用于對...

本發明公開了一種轉換裝置，包括：快換裝置，所述快換裝置一端配合工程機械上的動臂與鏟斗連接，另一端與工程機械上的搖臂連接，通過所述快換裝置實現鏟斗與工程機械的快速連接；檢測機構，所述檢測機構設于鏟斗側壁，用于檢測所述快換裝置與所述鏟斗是否...

本技術涉及一種新型裝載機傳動油過濾潤滑系統，包括變速箱、變速箱操作閥、變矩器、濾清器，變矩器置于變速箱內、并與變速箱內的油腔連通，變速箱內的油腔與濾清器上的濾清器進油口之間設置有濾清器進油管，濾清器上的濾清器出油口與變速箱操作閥之間設置...

本發明公開了一種裝載機卸料緩沖控制方法、裝置及系統，包括獲取翻斗缸伸長量和動臂缸伸長量；根據所述翻斗缸伸長量和動臂缸伸長量，結合動臂和搖臂的結構尺寸，計算出卸料過程中的鏟斗角速度；根據所述動臂缸伸長量，結合動臂和搖臂的結構尺寸，計算出卸...

本技術公開了工程機械部件技術領域的一種車燈固定裝置、裝載機，旨在解決現有車燈固定裝置結構輔助，且易于和車架形成共振問題。其包括上罩板、下支撐座和前封筋；下支撐座包括一體拼焊成型的彎折板、左側板、右側板和橫筋板；左側板和右側板分別設于彎折...

本發明屬于工程機械領域，涉及一種挖掘裝載機，包括底盤和設置于底盤上方的裝載裝置和轉臺；所述回轉裝載型挖掘裝載機還包括：第一回轉機構，所述裝載裝置通過所述第一回轉機構連接于所述底盤；所述第一回轉機構用于控制裝載裝置相對于底盤的轉向，實現1...

本技術屬于工程機械領域，具體涉及一種油量控制裝置，包括多通塊和控油螺栓，所述多通塊包括第一油口和第二油口，多通塊的內部設有通油孔，第一油口和第二油口位于所述通油孔的兩端，且第一油口和第二油口均與所述通油孔相連通；所述多通塊還包括用于安裝...

本技術公開了裝載機技術領域中的一種電動裝載機，包括車架主體，所述車架主體前后兩側分別設置有行走系統；所述車架主體上設有多個固定座，各所述固定座上設有電機支架，所述第一電機和第二電機分別設置于兩電機支架上；所述車架主體上設有變速箱，所述第...

一種裝載機轉向流量控制系統及方法，包括轉向泵和舉升泵，轉向泵通過轉向電磁閥和優先閥連接有先導閥組和放大閥，放大閥的輸出端與轉向缸連接在一起；舉升泵通過多路閥連接舉升缸；轉向泵的輸出端還連接有舉升電磁閥，舉升電磁閥的輸出端通過多路閥連接舉...

本發明屬于工程機械領域，具體涉及一種基于負載敏感電控泵的正流量液壓系統，包括轉向缸、用于控制轉向缸動作的轉向器、工作缸以及用于控制工作缸動作的多路閥，還包括換向閥、優先閥以及均與液壓油箱連通的負載敏感電控泵和電控泵，優先閥包括第一工作位...

本發明公開了一種先導閥的精準操縱裝置，包括閥體、固定桿和柱塞，固定桿上設有操縱桿，操縱桿的一端與固定桿的端部轉動連接，操縱桿上的另一端套設有手柄筒；手柄筒的側部設有按鈕，操縱桿的側部設有連接桿，連接桿的一端貫穿手柄筒的側壁，與按鈕相接；...

本發明提出了一種滑移裝載機機械式操縱裝置及裝載機，包括行走操縱單元、鏟斗操縱單元、行走泵和多路閥，所述行走操縱單元包括與車架轉動連接手柄機構，所述手柄機構的下端連接有拉桿機構，所述拉桿機構遠離手柄機構的一端連接有搖臂機構，所述搖臂機構遠...