本申請公開了一種工程機械技術領域的裝載機用的自動復位防撞裝置及方法，裝置包括；制動系統、防撞梁、氣動機構、控制裝置和緩沖護欄，制動系統包括儲氣筒；防撞梁包括左右立柱，立柱設有氣動缸安裝孔；氣動機構包括電磁氣閥和氣動缸，電磁氣閥一端連接儲...

本發明公開了一種電池控制技術領域的氫燃料電動車輛的能量管理方法、裝置及存儲介質，旨在解決現有技術中氫燃料發動機的工作效率較低和未能控制動力電池的電量使用區間的問題。包括響應于接收到的模式激活指令，獲取動力電池的剩余電量信息；判斷剩余電量...

本發明公開了一種用于裝載機的智能感知系統及方法，系統由智能感知系統控制單元及前后兩個子系統構成，每個子系統都包含了底座、多自由度機械臂、末端的攝像頭和激光雷達感知設備，其中底座用于將智能感知系統固定在裝載機車身上；多自由度機械臂可通過擺...

本發明公開了一種防止蓄電池虧電的控制電路，屬于裝載機技術領域，包括負極開關、電磁繼電器、延時繼電器，蓄電池組正極通過保險片連接到鑰匙開關供電端，蓄電池組負極通過兩電瓶線分別連接到電磁繼電器30觸點端和負極開關A端，負極開關的B端連接到車...

本發明公開一種提升裝載機作業效率的控制系統及控制方法，包括工作裝置電控手柄、動臂角度傳感器、鏟斗角度傳感器、動臂角度標定開關、鏟斗角度標定開關和液壓系統控制器，所述液壓系統控制器分別與工作裝置電控手柄、動臂角度傳感器、鏟斗角度傳感器、動...

本發明揭示了一種裝載工作裝置包括：前車架、左動臂、右動臂、鏟斗、轉向結構，左動臂一端可轉動的連接于前車架上，另一端可轉動的連接在鏟斗轉向結構上；右動臂一端可轉動的連接于前車架上，另一端可轉動的連接在鏟斗轉向結構上，左、右動臂具有伸縮功能...

本發明公開了一種工程機械控制方法，包括：獲取工程機械的電池電量和溫度；若電池電量和溫度均滿足能量回收條件則對油門踏板狀態進行判斷；若油門踏板有輸入信號，則結束或者不進入能量回收狀態，若油門踏板無輸入信號則進入能量回收狀態；在能量回收狀態...

本發明公開了一種動臂減振閥、動臂減振系統，動臂減振閥主要包括錐閥、電磁換向閥、沖液閥、單向閥，所述錐閥的數量為3，分別為第一錐閥、第二錐閥、第三錐閥，每個錐閥包括3個油口。動臂減振閥采用錐閥結構，不再采用滑閥結構，解決了滑閥泄露的缺點；...

本發明公開了一種電動裝載機，所述車架包括前車架和后車架，所述前車架設有前驅動橋，所述后車架設有后驅動橋，其特征在于：所述后車架包括前段后車架和后段后車架，所述后驅動橋設于所述前段后車架，所述車架上設有電液比例液壓系統，所述前段后車架上設...

本發明公開了一種裝載機穩定模塊及其液壓系統，屬于液壓系統領域，穩定模塊包括：主閥芯

一種裝載機的混合動力驅動系統

本實用新型屬于工程機械領域，具體涉及一種可旋轉式護欄結構及裝載機，該可旋轉式護欄結構包括左固定護欄

本發明公開了一種轉向制動系統及工程機械，轉向制動系統包括：齒輪泵，所述齒輪泵的出油口與優先閥的

本發明公開了一種滑移裝載機液壓系統

本發明公開了一種裝載機數字孿生體的驅動方法

本發明公開了一種用于小型無人裝載機雷達及攝像頭舉升裝置，涉及工程機械技術領域，包括通過所述頂升機構伸縮帶動所述主臂圍繞所述第一搖臂和所述第二搖臂的軸心做翻轉運動；所述第一搖臂和

本實用新型屬于工程機械領域，具體涉及一種用于石材叉裝機的托架，該托架包括主撐體

本發明公開一種節能自適應調節的中央溫控系統，包括中央節能溫控單元用于接收

本發明公開了一種挖裝機駕駛室門防碰撞系統及方法，系統包括：檢測模塊，被配置用于，檢測駕駛室門的開關狀態；感應模塊，被配置用于，檢測駕駛室的轉動狀態；驅動模塊，被配置用于，駕駛室門的開關；操作模塊，被配置用于，驅動模塊的操控；控制模塊，被...

本實用新型涉及一種挖掘裝載機，包括：車架；裝載裝置，設于車架的端部；操控平臺，設于車架上，操控平臺被配置為相對于車架可