本發明公開了一種制動管路系統及車輛，屬于車輛制動技術領域。制動管路系統包括空氣干燥器、制動軟管、第一制動硬管、第二制動硬管和散熱支架；散熱支架包括支架主體、硬管安裝槽、散熱通風孔和散熱翅片；支架主體的一側安裝于縱梁內，另一側設有硬管安裝...

本發明公開了一種重卡輸出軸傳感器故障診斷方法及系統，屬于重卡故障診斷技術領域，本發明根據車輛從動輪、各驅動橋電機的運行情況以及各驅動橋輸出軸轉速讀取情況，可快速確定驅動橋的故障類型；再將各驅動橋輸出軸轉速讀取情況與車輛從動輪的運行情況進...

本技術公開了一種氫燃料車輛技術領域的燃料電池車輛及其供氣管路，旨在解決現有技術中雨水塵土容易堵塞供電空濾器、供電空濾器進氣量小的問題。其包括：通過將為燃電空濾器供氣的第一出氣口，以及向供電空濾器供氣的供能方向進氣口，集成在進氣挺管，由進...

本發明公開了一種模塊化集成供油系統、裝置及其控制方法，屬于燃油車輛設備技術領域。方法為分別獲取主油箱液位信號、副油箱液位信號、輔助儲氣筒氣壓信號以及車輛速度信號并綜合判斷是否禁用或啟用氣壓進油模式及氣壓排油模式；根據主油箱液位信號、副油...

本申請涉及商用車高架箱技術領域，尤其涉及一種集成式輕量化高架箱總成，用于解決現有高架箱重量大導致的裝配復雜以及車型適應性較差的技術問題，其中安裝飾板設有中部的凹陷部、側邊的彎折部；凹陷部安裝有儲物盒總成和裝飾面板總成，裝飾面板總成與儲物...

本發明公開了一種雙電驅橋車輛靜態換擋防抖方法、系統及存儲介質，涉及新能源車輛技術領域。方法包括：獲取車輛當前檔位信息和速度信息，并判斷車輛當前狀態；當車輛處于靜止狀態且檢測到檔位切換指令后，輸出禁止防溜坡指令和扭矩請求；中橋驅動電機和后...

本技術公開一種汽車前面罩鎖機構及車輛，包括：底座；鎖體組件，安裝在底座上，鎖體組件包括鎖舌和棘爪，鎖舌和棘爪配合實現鎖體自身的鎖止和解鎖，鎖舌與鎖扣連接，配合實現前面罩的鎖止和解鎖；橡膠緩沖件，安裝在底座上且位于鎖舌和棘爪之間，用于對鎖...

本發明公開了商用汽車技術領域的一種螺栓強度計算及評價方法、裝置及存儲介質，方法包括：獲取預緊力；對螺栓施加所述預緊力，得到整車預緊工況應力場結果；獲得加速度信號最大值和懸架位移信號最大值；基于所述加速度信號最大值和懸架位移信號最大值建立...

本發明屬于高壓配電保護技術領域，具體涉及一種高壓配電保護系統、配電柜及車輛。系統包括第一電路、第二電路、第三電路、第一支路、第二支路，所述第一電路、第二電路和第三電路相互并聯；第一支路、第二支路，與所述第一支路并聯，所述配電保護系統能夠...

本發明公開了一種車輛燃油暖風控制系統和車輛，屬于車輛燃油暖風控制技術領域，包括暖風供給單元、燃油暖風開關、風量控制單元、駕駛室翻轉開關、保護單元和供電單元；供電單元包括多個用于向暖風供給單元提供工作電流的電源；燃油暖風開關用于開啟或關閉...

本申請公開了電動汽車領域中的一種高壓上下電控制方法、系統及新能源商用車，電控制方法包括根據高壓部件故障狀態，動態選擇需接通的高壓回路；其中，若高壓部件故障狀態滿足高壓上電條件時，閉合與當前工況相關的高壓回路的繼電器；若部分所述高壓部件被...

本發明涉及電動車高壓電路檢測技術領域，具體涉及一種電動車高壓電路檢測方法及系統。所述方法包括：獲取車輛的工作模式，確定與所述工作模式相關的高壓回路作為檢測回路；在所述檢測回路上高壓前，對所述檢測回路上的連接部位進行線纜安裝狀態檢測以及對...

本技術公開一種牽引車用踏板結構及車輛，包括：縱梁總成，設有兩個，每個縱梁總成為箱型結構；踏板支架總成，兩個所述踏板支架總成安裝在兩個所述縱梁總成上，所述踏板支架總成包括踏板支架，所述踏板支架為槽型結構，踏板支架上開有通孔，通孔處焊接有安...

本技術公開一種智能補電功能的測試驗證系統及新能源車輛，包括：蓄電池，與DC/DC連接；整車控制器，與蓄電池連接，用于通過智能補電功能對蓄電池進行智能補電；可編程電子負載，并聯至蓄電池的正、負極兩端，用于模擬大功率用電器快速消耗蓄電池的電...

本技術公開一種港口牽引車用中間橫梁結構，包括：縱梁總成，包括對稱布置的左縱梁總成和右縱梁總成，所述左、右縱梁總成均為箱型結構；中間橫梁總成，包括兩個槽形的橫梁及兩個橫梁底板，兩個橫梁的開口相對放置并固定在一起，橫梁的兩端分別與兩個橫梁底...

本發明公開一種新能源商用車電驅橋防空轉控制方法、裝置及新能源商用車，方法包括：根據中、后電驅橋擋位速比，將前橋輪速換算為轉速一、二；計算中電驅橋輸出軸轉速與轉速一的差值，得到轉速差一，計算中電驅橋輸出軸轉速與后電驅橋輸出軸轉速的差值，得...

本發明公開一種OTA升級包加解密方法、裝置、車載終端及存儲介質，屬于汽車信息安全技術領域。所述方法包括：車載終端向OTA平臺發送升級請求，升級請求包括車輛標識；OTA平臺根據升級請求確定OTA升級包，并采用OTA加密密鑰對OTA升級包進...

本申請公開了一種轉向節能控制方法及系統，方法包括：在滿足使能條件的情況下，執行轉向節能控制步驟，所述轉向節能控制步驟包括：根據車速、方向盤轉向角和轉向力矩確定第一限制系數；根據駕駛室輕中重載開關信號確定載重開關轉換重量；根據車輛真實載重...

本發明公開了一種多電機驅動車輛的驅動系統扭矩管理方法，屬于新能源車技術領域。本發明根據車輛狀態參數識別車輛需求行駛方式，并根據市場數據及控制策略計算需求扭矩，以驅動時消耗電量最少、回收時回收電量最多為目標線下標定不同車速、不同需求扭矩下...

本技術公開一種可調節行程的門鎖外開轉換機構及礦車，包括：底座，穿過車門焊接總成固定在外把手上；搖臂，通過鉚接軸固定在底座上，鉚接軸上設有臺階，臺階的高度大于搖臂的厚度；回位扭簧，安裝在鉚接軸上且位于底座與搖臂之間，回位扭簧的兩個支腿分別...