本技術公開一種重卡冷卻液除氣機構及車輛，包括：除氣管，設有不少于兩個，所述除氣管的一端與膨脹水箱總成連接，另一端與除氣膠管連接；除氣鋼管，其上安裝有所述除氣管，所述除氣鋼管、除氣管均通過固定支架Ⅰ安裝在散熱器總成上，所述固定支架Ⅰ上安裝...

本發(fā)明公開了一種基于混合動力車輛預見性的擋位控制系統(tǒng)及方法，系統(tǒng)包括：整車控制器與導航設備電性連接，并通過導航設備獲取路況信息，根據(jù)路況信息計算道路預測權重因子，根據(jù)車輛駕駛信息和道路預測權重因子識別駕駛員意圖并計算總動力需求；將總動力...

本發(fā)明公開一種新能源攪拌車物理監(jiān)視鏡，屬于新能源攪拌車間接視野技術領域。包括鏡桿、鏡體和安裝板。其中，鏡桿的一端具有球頭，鏡桿上設有安裝部。鏡體具有鏡面?zhèn)扰c非鏡面?zhèn)龋渲戌R面?zhèn)染哂星淑R，非鏡面?zhèn)仍O有固定部。固定部上設有用于容納球頭的活...

本技術公開一種空濾器支架總成及商用車，包括：安裝管；固定在安裝管中部的安裝架，安裝架與空濾器連接；安裝在安裝管右端的彈性連接組件，彈性連接組件包括套裝在安裝管端部的橡膠護套、套裝在橡膠護套上的固定護殼，固定護殼與駕駛室右后懸置連接；安裝...

本發(fā)明公開了一種車輛換電的鎖止監(jiān)控系統(tǒng)及方法，系統(tǒng)包括：鎖止傳感器檢測所述鎖止機構的鎖止狀態(tài)，解鎖傳感器檢測所述鎖止機構的解鎖狀態(tài)；所述鎖止傳感器和解鎖傳感器電性連接至鎖止控制器；所述整車上下電控制器獲取整車電壓狀態(tài)，并發(fā)送至鎖止控制器...

本技術公開一種更換離合器從動盤的輔助裝置，包括：輔助支撐桿；連接板，包括分別活動安裝在輔助支撐桿上的左連接板和右連接板，所述左連接板和右連接板分別與飛輪的左右兩側連接；支撐桿限位組件，兩個所述支撐桿限位組件相對放置在車架總成左右側的車架...

本發(fā)明提供一種延時下電保護系統(tǒng)、控制設備、方法及電動汽車，屬于新能源車技術領域，系統(tǒng)包括：低壓電源、總開關、鑰匙繼電器和延時下電控制單元；當總開關、鑰匙繼電器均閉合時，各控制器進入喚醒狀態(tài)；此時若鑰匙繼電器斷開，各控制器進入下高壓電流程...

本發(fā)明公開了一種車輛遠程診斷方法,屬于汽車通信技術領域,旨在解決現(xiàn)有車輛遠程故障診斷的效率低下問題,包括:獲取車輛故障報修信息；根據(jù)車輛故障報修信息生成解析文件和配置文件；根據(jù)解析文件中的數(shù)據(jù)幀標識符，生成數(shù)據(jù)幀標識符列表用于生成相應車...

本發(fā)明公開了車輛測試技術領域的一種路譜數(shù)據(jù)的采集方法與系統(tǒng)，旨在解決路譜數(shù)據(jù)的采集方法與系統(tǒng)中存在繁瑣昂貴、不能全天候地采集且不同數(shù)據(jù)的對齊性差的問題。其包括：本申請?zhí)峁┑穆纷V數(shù)據(jù)的采集方法與系統(tǒng)，可在車輛內部的采集器執(zhí)行，隨車隨采，具...

本發(fā)明公開了一種可自動調節(jié)高度的導流罩裝置及控制方法，所述裝置包括：頂導流罩、鉸接件、升降裝置、支撐緩沖件、集成式探測控制器；所述鉸接件安裝在頂導流罩的頂端，用于與車身頂部鉸接；所述頂導流罩的轉動軸軸心線方向平行于車身頂部的寬度方向；所...

本發(fā)明公開了一種用于狹小空間的螺栓拆裝系統(tǒng)，包括：螺栓套筒、移動裝置以及設于移動裝置上的抬高裝置、傳動裝置和動力裝置；抬高裝置用于將螺栓套筒抬高伸入狹小空間內，使螺栓套筒接入待拆裝的螺栓，并對待拆裝的螺栓施加壓力；動力裝置用于提供扭矩；...

本發(fā)明公開了微控制單元故障處理技術領域的一種微控制單元故障分類處理方法及其系統(tǒng)，旨在解決現(xiàn)有技術中的故障處理方式較為單一，不能夠很好的針對不同故障進行做出合適的處理，且故障處理效率較差，故障處理成本的較高的問題。其包括以下步驟：響應于所...

本發(fā)明公開了一種新能源汽車涉水預警系統(tǒng)及方法，屬于新能源汽車智能駕駛技術領域。系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)采集單元，用于采集目標車輛前方涉水區(qū)域信息以及周圍環(huán)境信息；水位傳感器，用于檢測目標車輛的涉水深度；車速傳感器，用于檢測目標車輛的行駛車速；電池管...

本發(fā)明提供一種新能源重卡安全下電系統(tǒng)及方法，通過在手動開關處并聯(lián)一個下電延時繼電器，實現(xiàn)在車輛高壓狀態(tài)時不斷鑰匙電直接斷開手動開關，整車控制器的喚醒電依舊可以保持，直至整車控制器判斷此時可以斷開喚醒電，進而整車控制器休眠；在此同時，從手...

本技術公開一種單人座椅和電箱集成結構、駕駛室及非公路自卸車，包括：單人座椅，其包括座椅本體和安裝在座椅本體底部的滑軌，所述座椅本體能沿滑軌滑移；座椅安裝座，用于安裝所述單人座椅，其包括與滑軌連接的安裝板；電箱，與所述座椅安裝座集成，其包...

本申請公開了汽車部件安裝領域中的一種電池安裝結構及商用車，電池安裝結構包括電池安裝外框和框罩，所述電池安裝外框和框罩閉合形成容納電池的腔體，所述電池安裝外框一端固定在車輛縱梁一側，電池安裝外框內設有多個可調節(jié)的電池定位組件，所述電池定位...

本技術公開一種簡易式車身下防護板及商用車，包括：防護板本體，其為一體式，所述防護板本體為弧形，防護板本體上安裝有安裝支架，所述安裝支架安裝在車身上；凹凸結構，包括沿防護板本體縱向布置的縱向凹凸結構和橫向布置的橫向凹凸結構。本技術采用一體...

本技術公開一種儀表板管梁安裝結構及商用車，包括：儀表板管梁總成，用以安裝儀表板，所述儀表板管梁總成的兩端分別安裝有側定位支架，所述側定位支架上安裝有定位銷；白車身，用以安裝儀表板管梁總成，所述白車身的兩端分別安裝有側安裝支架，所述側安裝...

本申請公開了動力電池系統(tǒng)領域中的一種動力電池安裝結構，其包括車架總成和多個框架總成；多個框架總成固定在所述車架總成的兩側，相鄰的兩個框架總成之間設有框架支撐部件總成，相對兩個所述框架總成之間通過支撐部件連接，框架支撐部件總成實現(xiàn)減少所述...

本公開涉及一種前面罩鎖組件及車輛，其中，前面罩鎖組件包括：安裝支架(1)，包括第一板(11)、第二板(12)和第三板(13)，所述第一板(11)和所述第二板(12)沿第一方向(x)相對設置，所述第三板(13)連接于所述第一板(11)和所...