本申請公開了一種車輛的數據處理方法、裝置、處理器和電子設備，該方法包括：獲取車輛的至少一胎壓傳感設備的標識數據，以及將標識數據向車輛的通信終端傳輸，其中，標識數據用于標識胎壓傳感設備；響應于通信終端接收到標識數據，對通信終端進行檢測，得...

本申請公開了一種車輛的空調箱體部署方法、裝置、處理器和電子設備，該方法包括：按照車輛的車架結構，分別控制車輛的空調箱體、膨脹水箱和加熱器部署于測試臺架上；在部署后的測試臺架上，分別基于空調箱體的排氣口和膨脹水箱的補水口之間的多個水平距離...

本發明提供了一種密封裝置及車輛。密封裝置，包括：罐體，罐體具有加注口；頂蓋組件，頂蓋組件具有與加注口連接并將罐體密封的密封位置，以及頂蓋組件具有解除罐體密封狀態的通氣位置，頂蓋組件的內表面設置有排塵槽，排塵槽的長度方向沿頂蓋組件的軸向方...

本發明公開了一種多情境模式競態裁決執行方法、裝置、設備及介質，該方法包括：確定待執行的目標情境模式；基于預設競態組配置信息確定目標情境模式所屬的目標競態組，其中，預設競態組配置信息是云端根據情境模式的SOA服務集合及資源競爭關系預先配置...

本發明公開了一種車輛控制方法、裝置、電子設備及存儲介質。該方法包括：獲取車輛的當前運行數據和主要行駛檔位；根據預設的基礎檔位決策表，確定與所述當前運行數據對應的基礎檔位；當檢測到滿足預設的換擋觸發條件時，基于所述主要行駛檔位、所述基礎檔...

本申請公開熱管理系統多目標優化仲裁控制方法及系統，涉及車輛熱管理控制技術領域，包括采集各受控子系統控制請求并預處理，基于系統物理能力邊界執行多維度沖突檢測；基于檢測結果計算安全、任務及用戶優先級，將其融合為歸一化權重系數；利用權重系數構...

一種前橋主銷拆卸裝置，涉及汽車部件拆裝技術領域，包括支撐墊圈，所述支撐墊圈內部設有容置槽，所述容置槽內間隙配合設置有推力軸承，所述支撐墊圈和推力軸承的中部均設有圓形過孔，兩個所述圓形過孔內共同套接有加載套，所述加載套的一端內側壁上設有內...

本發明提供了一種側圍框架總成及車輛，包括側圍門框，側圍門框通過框架式側圍總成與后圍總成連接，以使側圍門框、框架式側圍總成和后圍總成圍設成目標車型的側圍框架總成，其中，框架式側圍總成包括側圍外板和側圍框架，側圍外板與側圍框架連接，側圍外板...

本技術提供了一種前保險杠過渡支架及車輛，前保險杠過渡支架，包括：支架本體，支架本體上設置有多個前保險杠固定點，至少部分的前保險杠固定點沿支架本體周向的部分輪廓間隔設置，多個前保險杠固定點沿支架本體厚度方向的投影的連線形成第一多邊形，支架...

本技術提供了一種配料架及車輛生產線，該配料架包括：料架本體，料架本體具有容納腔，容納腔設有取料通道；隔層組件，隔層組件為多個，多個隔層組件設于容納腔內，多個隔層組件沿水平方向間隔設置，相鄰的兩個隔層組件之間形成用于容納隔熱墊的限位空間，...

本發明公開了一種純電輕卡經濟駕駛輔助方法、裝置、設備和存儲介質。其特征包括：通過純電輕卡前部的毫米波雷達實時采集至少一個障礙車輛的障礙車輛行駛信息；基于全部所述障礙車輛行駛信息對所述純電輕卡進行駕駛預測，確定預測平均車速；基于車輛駕駛員...

本技術公開了一種反作用桿防護裝置，屬于汽車技術領域，套設在反作用桿上，包括：第一連接板；第二連接板，所述第二連接板前端垂直連接在所述第一連接板上端；第三連接板，所述第三連接板前端垂直連接在所述第一連接板下端，所述第三連接板后端通過緊固件...

本發明公開了一種車輛轉向燈的控制方法、裝置及電子設備。其中，該方法包括：響應于車輛的轉向燈的點亮時長大于預設時長，獲取車輛所處環境的環境數據和車輛的狀態數據；基于環境數據和狀態數據，對車輛的行駛狀態進行識別，得到識別結果；在識別結果表征...

本技術公開了一種車輪拆裝工具，屬于汽車技術領域，包括：連接架；車輪承載部，所述車輪承載部設置在所述連接架第一端，所述車輪承載部底部設有滾輪組件，所述車輪承載部上部設有支撐架；下壓部，所述下壓部設置在所述連接架第二端。本技術通過按壓下壓部...

本技術公開了一種新能源電驅箱多角度試驗支撐裝置，屬于汽車零部件檢測技術領域，包括：支撐架；固定架，所述固定架滑動連接在所述支撐架上，所述固定架上安裝有電驅箱固定板，電驅箱固定安裝在所述電驅箱固定板上；角度調節裝置，所述角度調節裝置頂部與...

本技術提供了一種變速操縱器性能試驗裝置，該變速操縱器性能試驗裝置包括：試驗臺架，試驗臺架設置有容納空間，試驗臺架內具有距離地設置有支撐組件和性能測試組件，支撐組件與性能測試組件具有距離地設置，性能測試組件設置有限位孔，限位孔用于與承載變...

本發明公開了一種車輛及其燃氣噴射系統的燃氣噴射控制方法、裝置。控制方法包括：實時獲取車輛燃氣噴射系統的運行工況；運行工況至少包括發動機的運行狀態和轉速、發動機冷卻液的溫度、進氣管道入口處的進氣壓力和進氣溫度、以及燃氣噴射器入口處的燃氣壓...

本發明公開了一種鉸接車輛及其制動力分配方法。鉸接車輛包括牽引車和掛車，牽引車與掛車通過鉸鏈連接，鉸接車輛的制動力分配方法包括：在鉸接車輛進行制動時，實時獲取鉸接車輛的當前參數和當前路況信息；根據鉸接車輛的當前參數和當前路況信息，確定當前...

本技術涉及車輛領域，尤其涉及一種線束固定支架及車輛。線束固定支架包括安裝座、線束固定座和線束固定環，安裝座用于與車架的螺栓頭固定連接；線束固定座與安裝座連接，線束固定座的周向設置有線束固定板；線束固定環卡接于線束固定板，且線束固定環能夠...

本申請實施例公開了一種牽引車和掛車的動力分配方法、裝置、設備及介質，涉及車輛控制技術領域。其中，該方法包括：確定驅動牽引車的牽引車電機以及驅動掛車的掛車電機的電機效率；基于目標車輛的電機總輸入功率與各電機的電機效率和電機轉矩的關系，構建...