本實用新型涉及一種汽車啟動時燃油泵控制裝置，包括壓力傳感器、單片機單元、CAN總線光耦隔離電路和CAN總線收發器及汽車電控單元，壓力傳感器安裝在汽車駕駛室座椅的凳面內，壓力傳感器的輸出端和單片機單元的輸入端相連，單片機單元的輸出端經CA...

本實用新型公開了一種自適應巡航系統，在定速巡航基礎上進行速度調整以及時間車距范圍調整，有效防止車輛發生碰撞，降低意外傷害，它包括控制單元ECU、測距雷達、車速傳感器、控制單元ESC、控制單元TCU、發動機管理系統和調整開關，控制單元EC...

本實用新型公開了一種組合儀表冷卻液液量提醒裝置，能夠對發動機冷卻液液量進行檢測，當冷卻液液量不足時，在發動機啟動前或在汽車行駛途中用語言提醒駕駛員，避免因發動機冷卻液不足造成發動機冷卻液溫度過高或發動機拉缸等現象發生，使組合儀表的功能更...

一種雙離合自動變速器，包括兩根輸入軸、兩根輸出軸、雙離合器、多個主動齒輪、多個從動齒輪及多個同步器，其中，多個同步器包括設置于第二輸出軸上且用于控制2檔和4檔的傳動的2/4檔同步器以及空套于第二輸出軸上的4檔從動齒輪同步器，4檔從動齒輪...

一種減震器耐久度試驗裝置，包括工作臺、支撐塊、作動缸、力傳感器及側向力加載機構，其中，所述支撐塊包括兩個支撐部，所述的兩個支撐部設于所述工作臺上，所述作動缸架設于所述支撐部之間，用于對待測減震器施加垂向力，所述力傳感器設于所述作動缸下方...

本實用新型提供了一種防壓潰的制動踏板結構，包括：制動踏板擺臂，腳踏板，支架；所述支架包括：第一U型結構(101)，中間連接件(102)，第二U型結構(103)；所述第一U型結構(101)固定在轉向管柱上；所述第一U型結構(101)與所述...

本發明提供了一種車輛智能降溫裝置，屬于汽車技術領域。它解決了現有技術中單用風扇對汽車提前降溫效果不佳的問題。本裝置包括電機、與電機轉軸端部連接的風扇和設置在風扇前端用于噴出霧狀水滴的噴嘴，噴嘴通過節流閥連通有壓力進水管，節流閥具有一個能...

本發明涉及汽車焊接裝置領域，目的是提供一種汽車門檻焊接定位裝置及定位方法。一種汽車門檻焊接定位裝置，包括機座，上端設有固定板且下端與機座鉸接的擺動架，擺角限位組件，與擺動架的擺動軸線垂直的滑軌，通過滑軌與固定板上端連接的門檻定位組件，移...

本發明涉及汽車大燈結構，尤其是涉及一種汽車大燈外殼密封結構，它包括外殼主體、和外殼主體的前端密封相連的透明蓋板、和外殼主體的后端密封相連的后蓋板；外殼主體上設有導通外殼主體的內腔和外部大氣空間的透氣孔，透氣孔上設有開關，在汽車大燈工作時...

本發明提供的輪距調整裝置包括控制開關、車身控制器、接觸開關、通電開關、電機控制器及電機；控制開關用來發出輪距調整的控制信號；車身控制器內預存有反應汽車行駛狀態的系統閾值，在車輛行駛過程中收集車輛行駛狀態信息并與相應的系統閾值進行對比，根...

本發明涉及一種測量工具，特別涉及一種空間點距測量儀，解決余弦定理在工程測量上的方法無法適應在汽車白車身測量的問題。本裝置包括放線盒，放線盒中具有兩根測線的線卷，兩根測線的端頭從放線盒頂部同一放線口穿出，放線口環周上設有角度測量盤，兩測線...

本發明公開了一種能夠單獨對玻璃升級器開關進行試驗而直觀檢測玻璃升降器開關是否合格的玻璃升降器開關耐久性能試驗臺。它包括電源、玻璃升降器開關夾具臺、控制器、電機傳動機構、負載裝置和感應計數器，所述的電源分別連接玻璃升降器開關夾具臺、控制器...

本實用新型公開了一種鋼管彎管工裝，包括彎管盤、擋柱和加力組件，彎管盤呈弓形，擋柱有多個并分布固連在彎管盤周緣，擋柱高出彎管盤所在平面，加力組件包括撬棍和撬棍支柱，撬棍鉸接在撬棍支柱上，擋柱為管狀，撬棍支柱插接在擋柱中。工作時將管材平置在...

本實用新型涉及車身電泳淋水處理技術領域，尤其公開了一種車身瀝水裝置，包括底板、設在底板中間的支撐臺，底板的一端設有與底板垂直的升降氣缸、與升降氣缸并列的阻尼氣缸，升降氣缸、阻尼氣缸的軸端朝上，阻尼氣缸的軸端設有氣缸固定板，氣缸固定板上設...

本實用新型一種側圍零件自動抓取的端拾器，克服現有技術的端拾器存在機動性差難以調整至使吸盤全部正對側圍零件各凹凸面的缺陷，提供一種調整容易、各吸盤都能輕松調整至正對側圍零件各凹凸面的端拾器，包括主支架和吸盤，主支架為與側圍大小相適應的框架...

一種自動變速器起步扭矩控制方法，包括：判斷離合器是否已經進入離合器扭矩傳遞控制階段；通過油門踏板傳感器檢測當前油門開度，并根據發動機工作特性，查取當前油門下發動機的經濟性或動力性工作點所對應的發動機扭矩，將該扭矩作為離合器控制的目標扭矩...

本發明提出了一種拓撲網絡，屬于網絡拓撲技術領域。該拓撲網絡包括至少一個子網，每個子網包括一個子網主節點。每個子網包括至少一個域，每個域包括一個域主節點。每個子網之間通過子網主節點連接，采用基于Flex?Ray總線通信。每個域通過其域主節...

本發明提出了一種車輛落水時增大逃生空間的方法和裝置。該方法包括以下步驟：在車輛落水需要逃生空間時，剝落車輛擋風玻璃。實現該方法的裝置則包括擋風玻璃、用于固定該擋風玻璃的車框，還包括在車輛落水需要逃生空間時將所述擋風玻璃從所屬車框上剝落的...

本實用新型公開了一種輔助拆裝蓋型塑料螺母的裝置，包括圓環形的壓接底座、連接支架和套筒，壓接底座的上端周邊朝向內側呈徑行延伸有環形凸緣，在壓接底座的內壁和環形凸緣上相配合設置有與蓋型塑料螺母外壁上凸起的筋條一一對應的卡槽，卡槽與所述的筋條...

本發明提供了一種車用交通狀況預知提示裝置及方法，屬于汽車技術領域。它解決了現有的技術無法準確判斷是否能在紅燈亮起前通過的問題。本車用交通狀況預知提示裝置包括車載導航儀、車速傳感器、語音提醒機構和控制器，車載導航儀和車速傳感器均與控制器的...