本實用新型提供了一種汽車翼子板邊梁總成，屬于車輛技術領域。它解決了現有的翼子板邊梁強度低的問題。本汽車翼子板邊梁總成包括邊梁內板和邊梁外板，邊梁內板和邊梁外板焊接固定連接且邊梁內板和邊梁外板圍構形成一條狀的吸能腔，吸能腔內設有若干塊加強...

本實用新型提供了一種輪胎噪音測試裝置，屬于汽車技術領域。它解決了現有汽車輪胎噪音不容易檢測等技術問題。汽車包括車身翼板，本輪胎噪音測試裝置包括一個支架和若干根固定設置在車身翼板上的支撐桿，各支撐桿均與支架相連，支架上設有若干個位于輪胎一...

本實用新型提供了一種汽車空氣濾清器濾芯，屬于汽車技術領域。它解決了現有的汽車空氣濾清器濾芯生產成本較高的問題。本汽車空氣濾清器濾芯，包括濾芯框架、密封條和無紡布，濾芯框架和密封條均采用TPV材料制成，密封條位于濾芯框架的外圍并與濾芯框架...

本實用新型提供了一種具有撞擊保護功能的汽車前圍上部板總成，屬于汽車技術領域。它解決了現有前圍上部板總成吸收撞擊的能力差等技術問題。前圍上部板總成包括前圍上外板、前圍上板、前圍下主板和前圍上蓋板，前圍上外板位于前擋風玻璃的下方，前圍上板位...

本發明提供了一種汽車搭鐵點檢測裝置及方法，屬于汽車技術領域。它解決了現有的檢測裝置在車輛出現故障時排查困難的問題。本汽車搭鐵點檢測裝置包括搭用于實時監測采集到的電壓信號與參考電壓信號并進行比較的鐵點檢測處理電路、與搭鐵點檢測處理電路連接...

本發明提供了一種假人軀干彎曲標定裝置的拉繩拉力卸載總成，屬于機械技術領域。它解決了現有的軀干彎曲標定裝置中不含拉力卸載裝置及解決技術方案的問題。本假人軀干彎曲標定裝置的拉繩拉力卸載總成包括鎖體和圓桿狀的鎖針；所述鎖體上開設有一為與拉繩提...

本發明提供了一種車輛的發動機罩的控制方法及控制系統，其中，車輛的發動機罩的控制方法包括以下步驟：探測車輛前方的目標物；在探測到車輛的前方存在目標物的情況下，確定目標物是否為行人；在目標物為行人的情況下，確定車輛是否會與行人發生碰撞；在車...

本發明提供了一種汽車散熱器可變進風格柵，屬于汽車技術領域。它解決了現有汽車進風格柵不能在全開和全關之間調節等技術問題。本汽車散熱器可變進風格柵包括固設在汽車前端的格柵框，格柵框內固設有一個支架，支架上均勻設置有若干片格柵片，各格柵片的中...

本發明的一個目的是要提供一種控制車輛座椅后移的方法及系統，其中,控制車輛座椅后移的方法用于控制車輛的座椅沿車輛的縱向方向向后移動，包括：檢測由座椅上的乘員向座椅的靠背施加的壓力；和在壓力升高至大于預定閾值時，允許座椅和/或驅動座椅向后移...

本實用新型公開了一種自動變速箱通氣閥總成安裝固定結構，設于汽車底盤上，本通氣閥總成安裝固定結構包括通氣閥總成固定支架和管夾，通氣閥總成固定支架一端設有變速箱連接孔，另一端設有管夾固定孔，通氣閥總成固定支架的兩端分別與汽車變速箱和管夾螺栓...

本發明提供了一種開啟角度測量裝置及其方法，屬于汽車技術領域。它解決了現有技術受檢測環境影響較大的問題。本裝置包括主控制器、顯示屏和至少四個的測量單元，測量單元通過線束分別連接于主控制器，單個測量單元之間實現相互之間無線通訊，主控制器通過...

本實用新型公開了一種穩定桿分裝臺，包括臺架，臺架上部為橫梁和縱梁構成的矩形框架，臺架下部為固接矩形框架的支腿，所述矩形框架的兩個橫梁之間設置可水平橫向移動的滑板，橫梁上設置與滑板相配合的限位滑槽，在滑板上豎直設置支承架。該結構可實現在線...

一種變速器換擋拉索固定支架，屬于汽車零部件技術領域，它包括拉索固定部，所述拉索固定部為板條制件，拉索固定部的兩端各設有一個固定螺孔；拉索固定部的右端向下延伸地設有一個右延伸部；右延伸部的下端向前彎折形成右固定部，右固定部上設有第一固定通...

本發明提供了一種防止車輛與路沿碰撞的方法及裝置，其中方法包括：步驟一，采集設置在車輛同一側的至少兩個距離傳感器產生的體現車輛與路沿之間距離的距離信號；采集車速傳感器產生的車速信號；步驟二，根據所述距離信號判斷所述車輛是否具有碰撞路沿的趨...

本發明提供了一種基于CAN總線的車輛個性化功能配置方法及配置系統。基于CAN總線的車輛個性化功能配置方法，用于由一用戶控制器對車輛的多個可配置目標進行配置，每一可配置目標各自具有多個可選工作狀態，包括：配置指令接收步驟、配置消息生成步驟...

本發明涉及汽車發動機罩制造領域，目的是提供一種發動機罩折邊裝置及折邊方法。一種發動機罩折邊裝置，包括設有兩個通孔的上板的機架，兩個位于機架中且各與一個通孔相對的頂升機構，若干個分別位于第一通孔一端和相對兩側外的固持機構，若干個分別位于第...

本實用新型提供一種具有通風功能的發動機艙底部護板，包括護板本體，護板本體設置于發動機艙的底部，護板本體向下凸出形成有凸臺部，凸臺部的迎風側設置有由前向后傾斜的傾斜面，傾斜面上設置有多個進風口，多個進風口與發動機艙內部的空腔連通。本實用新...

一種具有前后排座椅隔離裝置的汽車，包括車身及設置于車身內的前排座椅和后排座椅，車身包括頂蓋及與頂蓋固定連接的頂棚內飾板，頂蓋與頂棚內飾板之間形成有收容空間，頂棚內飾板沿車身的寬度方向上設有開口，開口臨近前排座椅且位于前排座椅后側，收容空...

本實用涉及一種車身防撞吸能裝置連接板。解決了現有技術車潰變能力依然相對較差，碰撞的沖擊能量可直接傳遞到駕駛室對車內乘客造成傷害的問題，其技術方案為：一種車身防撞吸能裝置連接板，用于連接機艙縱梁和水箱固定框，其特征在于：車身防撞吸能裝置連...

本實用新型公開了一種支柱總成改進結構，包括減振器、螺旋彈簧、彈簧座和后支柱，后支柱底部設有安裝底架，安裝底架上設置與制動拉索安裝支架通過螺栓配合緊固連接的安裝孔，安裝底架的底部設置止擋防轉結構。該結構在制動拉索安裝支架裝配到支柱總成過程...