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        中國汽車工程研究院股份有限公司專利技術

        中國汽車工程研究院股份有限公司共有1620項專利

        • 本發明涉及汽車仿真測試技術領域,具體涉及一種人體有限元模型胸腔與皮膚的連接方法。包括:確定安全帶單元節點位置,基于皮膚與胸廓骨骼外側距離近的兩節點取中間的兩個節點用于建立安全帶單元;建立安全帶單元及其屬性、材料,并定義加載曲線和卸載曲線...
        • 本發明涉及智能網聯車輛技術領域,公開了一種基于HIL臺架的自動化V2X大規模融合場景測試系統,包含上位機、實時機、通信綜測儀、衛星信號模擬器和被測OBU。上位機用于部署節點,實現場景文件下載、解析及2D仿真測試;以及,將實時機輸出的V2...
        • 本發明涉及動力電池安全評估技術領域,具體為一種基于小波卷積變換的電池系統電壓數據生成方法,包括:S1、提取實車運行數據并進行數據預處理;S2、選擇小波卷積濾波器;S3、利用小波卷積濾波器對電池運行數據進行卷積分解;S4、基于PCA降維方...
        • 本技術公開一種便捷拆裝的環境倉用試驗車牽拉定位結構,包括:龍門架、快拆裝置和牽拉組件,龍門架安裝在環境倉內,快拆裝置安裝在龍門架上;牽拉組件一端可拆卸地安裝在快拆裝置上,另一端安裝在試驗車上;快拆裝置包括基板和驅動組件,基板安裝在龍門架...
        • 本技術公開了一種商用車傳動軸扭矩標定裝置,包括:靜扭臺架和傳動軸,靜扭臺架上設置有施力端和固定端,傳動軸的兩端分別與靜扭臺架的施力端和固定端相連接,靜扭臺架的施力端被配置為能夠對傳動軸施加靜態扭矩;扭矩測量裝置,扭矩測量裝置安裝在傳動軸...
        • 本技術公開了一種高溫空調能耗試驗的乘員艙風速測量裝置,包括底座、伸縮桿和兩個風速測量儀,伸縮桿一端固定在底座上,另一端固定有固定塊,固定塊的相對兩側分別安裝有支撐柱,兩個風速測量儀分別安裝在兩個支撐柱上;兩個距離調節組件,兩個距離調節組...
        • 本技術涉及高低溫能耗實驗技術領域,公開用于乘用車高低溫能耗和續航試驗的車內溫度監測裝置,包括:安裝組件、兩組支架和兩組溫度傳感器,各溫度傳感器可拆卸地安裝在各支架上;兩組支架沿豎直方向對稱安裝在安裝組件上,安裝組件用于將各支架可拆卸地安...
        • 本技術涉及空氣懸架系統性能測試技術領域,公開一種乘用車空氣彈簧垂向耐久加載試驗裝置,包括:驅動組件、三角臂、加載桿和安裝座,三角臂上形成有直角端、第一側邊和第二側邊,三角臂被配置為能夠以直角端為中心轉動;驅動組件一端鉸接在安裝座上,驅動...
        • 本技術公開了一種移動式多自由度車身姿態調節裝置,包括:承托平臺和斜坡板,承托平臺用于放置車輛,斜坡板一側邊安裝在承托平臺一側,且能夠繞承托平臺一側邊轉動,用于車輛上/下承托平臺;多個第一升降組件,多個第一升降組件位置對稱地設置在承托平臺...
        • 本發明涉及智能底盤測試技術領域,公開了一種針對雙定位天線的車輛航向誤差角度自動校正方法,包括:試驗設備布置;在直線工況下進行純跟蹤算法試驗,啟動車輛后獲取實時數據,測量實際車身位置與理論路徑的橫向偏差;通過預瞄距離與橫向偏差的比例關系獲...
        • 本技術涉及汽車零部件試驗技術領域,特別是涉及一種用于空氣彈簧防塵罩耐久試驗的試驗臺,包括用于固定所述空氣彈簧防塵罩的固定組件和用于壓縮所述空氣彈簧防塵罩的壓縮組件,所述固定組件設于所述空氣彈簧防塵罩的一端,所述壓縮組件可移動地設置于所述...
        • 本發明提供了一種螺栓拉剪強度測試工裝及測試方法,該測試工裝包括兩個加載單元,加載單元包括基座和刀具;基座包括基部、加載部和安裝部,基部具有一個基面,加載部用于施加垂直于基面方向的加載力;刀具包括螺栓定位部和刀具定位部,螺栓定位部包括外配...
        • 本發明涉及車輛試驗方案生成領域,公開了一種車輛非標試驗方案生成方法、裝置、介質及設備。確定用戶輸入的車輛非標試驗需求描述文本。將車輛非標試驗需求描述文本輸入預訓練的大語言模型,得到各關鍵文本片段。獲取各事故類型對應的車輛事故數據并根據關...
        • 本發明涉及充放電工況檢測技術領域,具體涉及一種集成充放電工況數據的檢測系統及方法。所述方法包括充電模式下的工況激勵,根據電池額定容量計算目標電流,以目標電流充電至電池電壓接近截止電壓;持截止電壓,電流逐漸下降至終止電流;在恒壓階段內,通...
        • 本發明涉及電池包熱失控管理領域,公開了一種基于VMD?SRM的電池包熱失控多級預警方法,包括基于VMD算法構建原始電壓信號的變分模型,以模態分量帶寬之和為優化目標,迭代更新模態分量、中心頻率和拉格朗日乘子,直至滿足收斂條件輸出最終分解得...
        • 本發明涉及電池模組內短路故障診斷領域,公開了一種基于BO?XGBoost的電池模組早期內短路故障診斷方法,包括采集原始電壓數據;構建基于相對電壓偏差的特征;將正常工況下的電池模組電壓數據作為訓練集和測試集,將不同內短路阻值下的故障工況數...
        • 本發明涉及線纜屏蔽測試技術領域,公開了一種基于多導體傳輸線方程的屏蔽效能計算方法,包括步驟1,按照注入法測試方式建立線纜理論模型;所述線纜理論模型為注入線和待測屏蔽線的結構模型;步驟2,根據線纜理論模型,提取模型參數,將模型參數代入進分...
        • 本發明涉及程序靜態分析技術領域,公開了一種基于中間語言的海量代碼程序控制流和數據流依賴提取方法,包括以下步驟:S1、從編譯器獲取中間語言原始文本數據,并建立源文件與中間語言符號的映射關系;S2、通過動態生成的源文件集合對中間語言原始文本...
        • 本發明涉及雙卡套技術領域,公開了一種高壓密封自鎖防脫的雙卡套結構,包括套設于鋼管外壁的前卡套和后卡套,前卡套包括依次連接的圓錐部、直筒部以及抵接部,且圓錐部靠近接頭,圓錐部靠近接頭的一端內壁與鋼管內壁形成第一密封面,圓錐部靠近接頭的一端...
        • 本發明涉及深度學習技術領域,公開了一種高效整型向量同態加密的深度學習訓練與推理方法,包括以下步驟:S1,將原始數據集劃分為多個數據塊;為每個數據塊生成獨立密鑰對;每個數據塊使用獨立密鑰對進行加密,以模擬不同用戶獨立加密的場景;S2,使用...
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