本技術涉及汽車風洞試驗系統技術領域，具體為一種汽車環境風洞自動升降噴雨系統，包括框架、噴管單元、升降驅動單元和升降控制單元，框架包括頂梁、底梁、左側梁和右側梁，噴管單元兩端分別通過升降驅動單元與左側梁和右側梁連接，升降驅動單元與升降控制...

本發明提供一種基于智能駕駛的腰椎耦合加載測試裝置及方法，涉及智能駕駛技術領域，裝置包括裝夾部和加載部，裝夾部包括腰椎節段樣件、第一裝夾筒和第二裝夾筒；加載部包括第一夾盤、第二夾盤、第一滑軌、支撐座以及升降件；支撐座上設置有驅動桿，驅動桿...

本說明書實施例公開了一種基于多目標約束的車輛碰撞測試模型優化方法。該方法包括先基于VIT模型確定求得的結構變形動畫與模板碰撞動畫的結構變形相似度，再提取各確定出的物理特征曲線所對應的曲線特征值，并通過優化算法模型對測試矩陣單元進行多目標...

本發明涉及智能機器人技術領域，具體為一種適用于不同高度的防撞型氣味檢測機械人，機器人頂部居中位置處連接有固定柱，固定柱上滑動地水平穿設有推桿，推桿的前端固定連接有半環形限位柱，固定柱外滑動套設有調節筒，調節筒頂部固定連接有檢測平臺，檢測...

本發明提出了一種事故預碰撞危險場景生成方法、系統及設備，屬于測試技術領域，具體包括：接收用戶發送的事故現場航拍圖，對所述航拍圖進行處理后生成待分析的事故場景圖像數據；將所述事故場景圖像數據輸入預先構建的VGG16網絡識別模型中進行多維事...

本說明書實施例公開了一種汽車行駛中測試對象頭部運動軌跡測量方法及裝置。該方法包括先通過獲取目標測試對象的頭部測試數據確定角速度數據對應的各時刻旋轉矩陣，再對角速度數據和相對加速度數據進行平移處理，得到目標測試對象的頭部質心加速度，并基于...

本發明實施例提供基于熵權法?TOPSIS的座椅舒適性評價方法及系統，所述方法包括：設計座椅舒適性評價表，收集受試人員進行座椅體驗測試后的測試數據；基于測試數據中的評價對象及評價指標構建決策矩陣；對決策矩陣進行標準化處理，得到標準化矩陣，...

本技術涉及汽車行人保護試驗技術領域，公開了一種適用于先進腿型動態標定的系統，包括用于動態標定的測試臺，測試臺上端設有調節機構和兩個滑動機構，每個滑動機構均包括滑動架和滑塊，滑動架固定安裝于測試臺上端，滑塊滑動設于滑動架外壁，各個滑塊遠離...

本技術涉及汽車故障模擬技術領域，具體為汽車模擬量傳感器OBD故障模擬裝置。包括傳感器側接口端、ECU側接口端、電路故障設定開關；所述傳感器側接口端用于與車載傳感器側線束連接；所述ECU側接口端用于與ECU側線束連接，包括第二電源接口、信...

本發明公開了一種汽車內電磁環境對人體安全的評估方法。該方法首先測量若干項電磁波參數，轉化得到第一分數，賦予第一權重后，計算電磁波分數；獲取若干項自評參數，轉化得到第二分數，賦予第二權重后，計算人體分數；建立包含駕乘人員的模型并進行仿真，...

本發明涉及車輛制動技術領域，更具體地，涉及一種制動防抱死系統控制參數的優化方法，本發明首先生成模擬車輛在不同路況下行駛的虛擬環境，打通防抱死控制策略和虛擬環境之間的通信，以得到防抱死系統的聯合仿真環境，采用智能優化算法對所述防抱死控制方...

本發明實施例提供一種對于人體有限元模型的碰撞事故驗證方法及系統，所述方法包括：獲取待驗證的人體有限元模型的模型人體數據；基于模型人體數據，篩選目標事故，目標事故中事故人員的人體數據與模型人體數據的數據差異小于預設閾值；對目標事故進行碰撞...

本發明實施例提供一種拼改裝車輛識別系統及方法，所述系統包括：車輛信息采集系統，云平臺系統，車管終端系統；車輛信息采集系統用于連接目標車輛的電子模塊，并獲取電子模塊的序列號，基于序列號生成字符串，并將字符串轉化為車輛二維碼，將車輛二維碼上...

本發明涉及減壓閥技術領域，公開了一種雙R復合密封結構，包括閥桿、第一密封環、第二密封環、第一密封圈以及第二密封圈，第一密封環和第二密封環從內到外同軸設于閥桿周向，第一密封圈設于第一密封環上端，第一密封圈能與第一密封環相抵接，第二密封圈套...

本說明書實施例公開了一種側面碰撞測試中測試對象頭部偏移曲線提取方法。該方法包括通過先獲取側面碰撞測試中的CAE仿真動畫和實車試驗動畫，并基于特征重疊法將CAE仿真動畫進行旋轉調整后得到目標仿真動畫，使得目標仿真動畫與實車試驗動畫保持相同...

本發明涉及智能汽車測試技術領域，公開了一種面向制動域控制器的新型硬件在環測試方法與系統，其系統包括被測件、信息采集系統、測試臺架、臺架配置系統和自動化測試系統；在測試中，被測件與實體電機及制動器建立電路連接；信息采集系統用于采集實體電機...

本發明涉及空氣濾清器技術領域，具體涉及一種用于檢測空氣濾清器的實驗系統及方法。所述系統包括：支撐框架，用于保持實驗系統的穩定；測試腔室，采用豎式試驗通道管路，頂部和底部各設置一個氣缸，用于裝卸空氣濾清器和絕對過濾器，測試腔室的下游設置有...

本說明書實施例公開了一種汽車擬人化換道軌跡規劃方法、裝置及電子設備。該方法包括通過對自然駕駛數據集和實時采集數據進行預處理，提取目標狀態信息，并通過神經網絡車輛動力學模型確定目標車輛的換道起始時刻、橫縱向預測偏移和換道時長，接著建立多項...

本發明公開一種中重型商用車風洞測試平臺及其測試方法，測試平臺包括：試驗臺面、試驗臺架和底部擋風件，試驗臺面和底部擋風件安裝在試驗臺架上，且試驗臺面和底部擋風件之間形成容置空間；測力裝置和導軌，導軌安裝在試驗臺架上且位于容置空間內，測力裝...

本發明涉及智能駕駛測評技術領域，公開了一種智能駕駛汽車領航駕駛輔助系統整車測評方法及系統，包括測試規程和評價方法；測試規程用于根據整車性能設定不同測試項，并在不同測試項下實時獲取測試車輛的測試結果；評價方法用于根據測試結果對NOA系統整...