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        中交路橋建設(shè)有限公司專利技術(shù)

        中交路橋建設(shè)有限公司共有4390項(xiàng)專利

        • 本案涉及一種旋桶式橋梁防撞裝置,包括圍繞承臺(tái)環(huán)形設(shè)置的導(dǎo)軌、連接所述導(dǎo)軌和所述承臺(tái)的導(dǎo)軌支架、設(shè)置在所述導(dǎo)軌上并可旋轉(zhuǎn)的旋桶組件,所述導(dǎo)軌包括上下間隔設(shè)置的上導(dǎo)軌和下導(dǎo)軌,所述旋桶組件設(shè)置在所述上導(dǎo)軌和下導(dǎo)軌之間,利用其旋桶組件可旋轉(zhuǎn)的...
        • 本技術(shù)提供一種用于鋼錨梁安裝的三維空間點(diǎn)定位裝置,涉及斜拉橋鋼錨梁安裝定位技術(shù)領(lǐng)域,包括圓形定位盤,所述圓形定位盤的中間處固定連接有十字連接架,十字連接架的中點(diǎn)處開(kāi)設(shè)有插裝孔,圓形定位盤的頂部固定連接有固定螺帽,固定螺帽的中間處設(shè)有螺紋...
        • 本技術(shù)提供了一種便攜式基坑排水系統(tǒng),包括塑料沉淀池和若干塑料集水井組件;相鄰兩個(gè)所述塑料集水井組件之間,以及所述塑料沉淀池與其相鄰的塑料集水井組件之間均通過(guò)排水管道可拆卸連接。該技術(shù)采用易于安裝的塑料集水井組件收集基坑周圍降水井的排水,...
        • 本申請(qǐng)公開(kāi)一種邊跨鋼箱梁的拼裝系統(tǒng),包括:若干個(gè)待拼裝的鋼箱梁節(jié)段,若干個(gè)滑移支架,設(shè)置在塔柱的邊跨側(cè),所述滑移支架可在外力作用下朝大里程側(cè)滑移以遠(yuǎn)離邊跨落梁位置,或在外力作用下朝小里程側(cè)滑移至邊跨落梁位置,所述滑移支架上設(shè)有用于容納豎...
        • 本發(fā)明屬于道路工程技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了一種臨時(shí)道路邊坡支擋結(jié)構(gòu)及其施工方法,該臨時(shí)道路邊坡支擋結(jié)構(gòu)包括:相對(duì)設(shè)置的第一鋼構(gòu)件和第二鋼構(gòu)件,所述第一鋼構(gòu)件和所述第二鋼構(gòu)件之間設(shè)置有多個(gè)支撐件,各所述支撐件的兩端穿過(guò)所述第一鋼構(gòu)件和所述第二鋼構(gòu)...
        • 本發(fā)明公開(kāi)了一種工程施工車輛清洗設(shè)備及方法,屬于工程施工車輛清洗技術(shù)領(lǐng)域,通過(guò)設(shè)置龍門倉(cāng)和清洗平臺(tái),龍門倉(cāng)兩側(cè)和頂部設(shè)置可滑動(dòng)移動(dòng)框,移動(dòng)框內(nèi)布置多個(gè)外側(cè)橫管及外側(cè)蓮花清洗噴頭,能對(duì)車輛不同部位進(jìn)行多角度、全方位沖洗,避免沖洗死角;清洗...
        • 本申請(qǐng)公開(kāi)了一種預(yù)應(yīng)力鋼絞線夾片安裝輔助工具。該預(yù)應(yīng)力鋼絞線夾片安裝輔助工具包括管主體,用以支撐待錨固的鋼絞線;把手,用以將夾片推到工作位置,所述把手兩端固定在所述管主體上。本申請(qǐng)解決了在彎折桿件校正過(guò)程中如何讓工作人員更省力更安全的實(shí)...
        • 本發(fā)明屬于橋梁施工技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)一種定位裝置及懸索橋錨固系統(tǒng)的定位方法,定位裝置包括定位底座、預(yù)測(cè)件和靶標(biāo)件。定位底座的橫截面積、第一錨墊板的安裝孔槽橫截面積和第二錨墊板的安裝孔槽橫截面積相同。定位底座可選擇地扣設(shè)于套管的管口或安裝孔槽...
        • 本技術(shù)屬于建筑施工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了一種施工吊籃,包括吊裝組件和承載架。吊裝組件呈長(zhǎng)條狀,吊裝組件一端固定設(shè)置于窄縫頂部的開(kāi)口處,另一端伸入窄縫,吊裝組件沿水平方向間隔設(shè)置有兩個(gè),吊裝組件包括多個(gè)沿豎直方向排列的吊裝單元,相鄰的兩個(gè)吊...
        • 本發(fā)明公開(kāi)了一種用于研究寒區(qū)水庫(kù)冰與結(jié)構(gòu)相互作用的試驗(yàn)裝置及方法,所述試驗(yàn)裝置包括:工字鋼、橋墩、圓形護(hù)筒、弧形支架、千斤頂以及拉線式位移傳感器;工字鋼的一端傳動(dòng)連接橋墩;圓形護(hù)筒對(duì)應(yīng)圍設(shè)于橋墩的外側(cè)部,以通過(guò)圓形護(hù)筒內(nèi)部積存預(yù)設(shè)高度的...
        • 本技術(shù)涉及一種無(wú)腳手架電梯安裝施工裝置,包括用于安裝在電梯井最上方的電梯洞口內(nèi)的施工平臺(tái)架,施工平臺(tái)架的前后兩側(cè)分別設(shè)有限位立柱和支撐立柱,限位立柱為多根且左右間隔布置,支撐立柱為多根且左右間隔布置;限位立柱位于電梯洞口外且抵接在電梯洞...
        • 本發(fā)明提供了一種雙肢大角度傾斜拱肋斜拉橋中拱肋的安裝方法,其將拱肋分為上拱肋、下拱肋兩個(gè)部分,首先豎轉(zhuǎn)下拱肋至豎直方向,其次將上拱肋豎轉(zhuǎn)至上拱肋設(shè)計(jì)傾角,接著提升上拱肋,接著豎轉(zhuǎn)至下拱肋設(shè)計(jì)傾角,然后再下放上拱肋至設(shè)計(jì)位置,最后將上拱肋...
        • 本發(fā)明提供了一種雙柱墩大懸臂蓋梁地上現(xiàn)澆提吊轉(zhuǎn)體安裝方法,其直接在道路中央分隔帶的一對(duì)墩柱之間現(xiàn)場(chǎng)澆筑澆預(yù)制大懸臂蓋梁,而后在一對(duì)墩柱的兩個(gè)外側(cè)分別設(shè)置立柱,并在一對(duì)立柱架設(shè)連接固定梁,在固定梁上設(shè)置提吊轉(zhuǎn)體系統(tǒng),大懸臂蓋梁采用提吊轉(zhuǎn)體...
        • 本申請(qǐng)公開(kāi)了一種鋼管桁架拱肋液壓活塞式合龍工裝及合龍方法和拱肋。合龍工裝包括:頂升底座,頂升底座安裝在拱座預(yù)埋段的鋼管內(nèi)預(yù)定位置;第一加勁板,第一加勁板環(huán)繞拱座預(yù)埋段的鋼管內(nèi)周,且連接在頂升底座和拱座預(yù)埋段的鋼管內(nèi)壁之間;活塞內(nèi)套管,活...
        • 本技術(shù)公開(kāi)了刀具磨損的檢測(cè)裝置,包括工作臺(tái),工作臺(tái)頂部一端固定連接有側(cè)板,側(cè)板一側(cè)外壁中心處固定連接有控制器,通過(guò)設(shè)置夾持機(jī)構(gòu),可以對(duì)刀具進(jìn)行夾持固定,對(duì)軸芯頂部的轉(zhuǎn)盤進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),第三螺紋桿也會(huì)跟著一起轉(zhuǎn)動(dòng),此時(shí)螺紋套能夠在轉(zhuǎn)動(dòng)的第三螺...
        • 本技術(shù)涉及護(hù)欄翻新相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種用于護(hù)欄翻新的維護(hù)車,包括頂板和夾持機(jī)構(gòu),所述頂板的表面一側(cè)設(shè)置有夾持機(jī)構(gòu),所述夾持機(jī)構(gòu)的一端設(shè)置有處理機(jī)構(gòu)。該用于護(hù)欄翻新的維護(hù)車,通過(guò)夾持機(jī)構(gòu)的設(shè)置,頂板的表面一側(cè)設(shè)置有凹槽和夾持機(jī)構(gòu),夾...
        • 本發(fā)明公開(kāi)的一種隧道臨時(shí)支護(hù)裝置及支護(hù)方法,涉及隧道工程技術(shù)領(lǐng)域,包括沿所施工隧道走向可移動(dòng)安裝在所施工隧道內(nèi)的支撐拱部分,支撐拱部分用于支撐隔離暴露圍巖;支撐拱部分包括隔離拱和支撐桁架;隔離拱整體呈弧形拱頂結(jié)構(gòu),其結(jié)構(gòu)尺寸與所施工隧道...
        • 本技術(shù)涉及一種外窗墻體防滲漏模板結(jié)構(gòu),包括窗臺(tái)內(nèi)側(cè)底部模板、窗臺(tái)外側(cè)底部模板、窗臺(tái)蓋板和底部拉緊組件,窗臺(tái)內(nèi)側(cè)底部模板和窗臺(tái)外側(cè)底部模板相對(duì)平行布置,窗臺(tái)內(nèi)側(cè)底部模板和窗臺(tái)外側(cè)底部模板之間通過(guò)底部拉緊組件拉緊固定,窗臺(tái)內(nèi)側(cè)底部模板和窗臺(tái)...
        • 本技術(shù)涉及高速公路機(jī)電施工技術(shù)領(lǐng)域,提出了一種高速公路機(jī)電施工電纜放線工具,包括:底座,所述底座的頂端設(shè)置有放線組件,用于對(duì)電纜進(jìn)放線,所述放線組件的一側(cè)對(duì)稱設(shè)置有第一夾持組件,用于對(duì)電纜進(jìn)行一次夾持,兩個(gè)所述第一夾持組件的一側(cè)均設(shè)置有...
        • 本申請(qǐng)公開(kāi)了提供了一種公路非連續(xù)狀態(tài)預(yù)警方法,該方法通過(guò)在公路上間隔設(shè)置多個(gè)路面數(shù)據(jù)采集裝置采集對(duì)應(yīng)路面的路面狀態(tài)數(shù)據(jù),并發(fā)送給數(shù)據(jù)處理設(shè)備進(jìn)行處理獲得第一處理結(jié)果,由于數(shù)據(jù)處理設(shè)備置于前端,能夠?qū)崟r(shí)處理路面狀態(tài)數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)對(duì)異常數(shù)據(jù)的快...
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