本實用新型公開了一種鐵路工程機械混合動力源切換系統，包括：混合動力源，及與混合動力源相連的變流器，混合動力源包括接觸網供電模塊和內燃供電模塊，來自于接觸網供電模塊或內燃供電模塊的電能經變流器變換與處理后轉換為牽引電機需要的電能。當與接觸...

本發明公開了一種鐵路道岔鋪設裝置，包括：縱梁；設置于縱梁的下部，并與縱梁鉸接的起吊梁；設置于起吊梁沿長度方向兩端的伸縮臂，伸縮臂能沿起吊梁的長度方向，并相對于起吊梁進行伸縮運動；設置于縱梁沿寬度方向的兩側，并與縱梁相連接，用于實現鐵路道...

本發明公開了一種鐵路工程機械混合動力源控制方法，混合動力源包括主動力源和輔助動力源，主動力源為接觸網動力源，混合動力源系統優先選擇主動力源供電，來自于主動力源或輔助動力源的電能經變流器變換與處理后為整車用電設備供電。當與接觸網的電連接導...

本實用新型公開了一種鐵路道岔運輸車，包括：沿道岔運輸車縱向布置的縱梁，縱梁的端部通過轉向架支撐在軌道上；沿道岔運輸車縱向布置在縱梁上的支座；一端通過轉軸與支座可活動地連接，另一端通過連桿機構連接在縱梁上的傾斜支架；設置在傾斜支架上，用于...

本發明公開了一種鐵路道岔鋪設裝置作業方法，鐵路道岔鋪設裝置收起支撐走行裝置和中間支撐裝置，并固定在平車上運輸至作業場地；當到達作業場地后，鐵路道岔鋪設裝置放下支撐走行裝置，支撐走行裝置支撐鐵路道岔鋪設裝置，撤出所述平車；鐵路道岔鋪設裝置...

本發明公開了一種鐵路工程機械混合動力源切換控制方法，混合動力源包括接觸網供電模塊和內燃供電模塊，來自于接觸網供電模塊或內燃供電模塊的電能經變流器進行變換與處理后轉換為牽引電機需要的電能。當與接觸網的電連接導通且接觸網持續供電時，通過接觸...

本發明公開了一種鐵路工程機械動力控制方法，鐵路工程機械動力系統包括：內燃發電機組，及與內燃發電機組相連的變流器，內燃發電機組輸出的電能經變流器變換后為牽引電機供電。內燃發電機組包括內燃發動機，及與內燃發動機相連的發電機，動力系統還包括與...

本發明公開了一種發電機通風散熱結構及方法，該發電機通風散熱結構用于對勵磁發電機進行通風散熱，包括：空氣濾清器、前導風罩、軸流風扇、筒體、動力裝置和后導風罩。空氣濾清器與前導風罩相連，前導風罩與后導風罩通過筒體連接，后導風罩與勵磁發電機相...

本發明公開了一種鐵路工程機械混合動力源切換系統，包括：混合動力源，及與混合動力源相連的變流器，混合動力源包括接觸網供電模塊和內燃供電模塊，來自于接觸網供電模塊或內燃供電模塊的電能經變流器變換與處理后轉換為牽引電機需要的電能。當與接觸網的...

本發明公開了一種鐵路工程機械混合動力源系統，包括：混合動力源，及與混合動力源相連的變流器，混合動力源包括主動力源和輔助動力源，來自于主動力源或輔助動力源的電能經變流器變換與處理后轉換為整車用電設備需要的電能。當與接觸網的電連接導通且接觸...

本實用新型公開了一種鋼軌找中裝置，包括：定位座、找中支架、橫向調節機構、垂向調節機構和找中桿。定位座固定于單側鋼軌的側面。找中支架進一步包括支撐桿和托板，支撐桿的底部與定位座固定，托板固定在支撐桿上，并位于鋼軌頂面的上部，托板上開設有錐...

本發明公開了一種鐵路工程機械動力系統，包括：內燃發電機組，及與內燃發電機組相連的變流器，內燃發電機組輸出的電能經變流器變換后為牽引電機供電。內燃發電機組包括內燃發動機，及與內燃發動機相連的發電機，動力系統還包括與發電機相連的勵磁控制模塊...

本實用新型公開了一種水準尺補光裝置及包括該裝置的水準測量設備，水準尺補光裝置包括：沿水準尺的長度方向設置，可拆卸地固定于水準尺沿寬度方向兩側的安裝管；設置于安裝管的內側，用于實現水準尺的尺面照明的補光燈帶，補光燈帶包括沿安裝管長度方向設...

本發明公開了一種鋼軌探傷作業數據顯示和存儲系統，控制單元檢測并將觸發脈沖的上升沿或下降沿作為起始點，控制數據采集單元采集超聲激勵信號和位于有效閘門內的超聲回波信號并輸出至FIFO，同時控制里程計數單元讀取該起始點對應的編碼器計數里程，與...

本發明公開了一種快速換軌作業軌枕螺栓位置檢測系統及方法，方法包括以下步驟：S10)獲取軌枕螺栓的圖像數據；S20)對獲取的軌枕螺栓的圖像數據進行處理，當計算出軌枕螺栓相對于初始標定狀態發生橫向偏移時，則發出控制夾鉗移動方向和位移量的作業...

本發明公開了一種換軌作業車，包括：沿施工作業方向依次相連的更換模塊、裝卸模塊和運輸模塊。運輸模塊對新鋼軌進行裝載運輸。裝卸模塊上設置有鋼軌傳送裝置，鋼軌傳送裝置將新鋼軌向更換模塊傳送。裝卸模塊上設置有分軌裝置，分軌裝置將傳送過來的新鋼軌...

本發明公開了一種搗固車作業防護控制方法，包括以下步驟：下位主機板采集起道作業模擬量和撥道作業模擬量，將模擬量轉換為數字量；下位主機板根據起道作業數字量計算總起道量，根據撥道作業數字量計算總撥道量；下位主機板根據總起道量、總撥道量判斷是否...

本發明公開了一種鋼軌探傷閘門參數設置和同步顯示方法，通過上位機的閘門參數設置模塊調整超聲回波信號的閘門延遲及寬度參數值，以調節對應鋼軌中的可探測區域。閘門延遲及寬度參數值下載至實時控制單元，超聲回波信號經模數轉換后變換成回波數字信號后輸...

本發明公開了一種鋼軌探傷閘門參數設置和同步顯示系統，超聲回波信號經模數轉換單元轉換成回波數字信號后輸入至數字信號處理單元，上位機設置有閘門參數設置模塊，通過該模塊調整超聲回波信號的閘門延遲及寬度參數值，以調節鋼軌探傷檢測系統對應鋼軌中的...

本實用新型公開了一種鋼軌探傷車超聲耦合裝置，包括：水管，水管的一端連接水路，用于通入耦合水；水嘴，水嘴設置于鋼軌探傷車的探輪前方，并與水管的另一端相連，用于向鋼軌的表面噴灑扇形水面的耦合水。水嘴距離鋼軌表面一定高度，使得水嘴噴灑的耦合水...