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        安徽江淮汽車集團股份有限公司專利技術

        安徽江淮汽車集團股份有限公司共有9402項專利

        • 本發明公開了一種車載網關的接入認證與入侵檢測方法及系統,前者包括:與外部設備進行雙向身份認證,為認證通過的外部設備開放網關的授權訪問權限;基于預設入侵檢測方法對車載CAN總線網絡中的報文進行實時監測,識別異常行為并生成異常日志進行上報;...
        • 本發明公開了一種車輛蓄電池智能定向補電系統及方法,該系統包括:整車域控制器、電池管理系統、DCDC轉換器和低壓電池管理系統。整車域控制器分別與電池管理系統和DCDC轉換器信號連接,DCDC轉換器與所述低壓電池管理系統信號連接。低壓電池管...
        • 本發明涉及車載電器技術領域并公開一種車載飲品供應系統,包括安裝基座、杯托組件、出液組件和供液組件,安裝基座用于與車輛副儀表板連接;杯托組件設置在安裝基座上,杯托組件用于承載杯子;出液組件設置在安裝基座上,出液組件位于杯托組件的上方,出液...
        • 本申請公開了車輛應急逃生輔助的控制方法、裝置及電子設備,由于實時采集車輛狀態、乘員狀態及車內環境危險數據,并基于三者同時判斷是否滿足事故觸發、乘員失能與車門閉鎖三個條件,在極端事故場景下自動生成應急啟動指令,進而規劃包含工具更換與動作執...
        • 本公開提供了一種車輛自適應換擋指導方法及裝置、電子設備,涉及車輛技術領域,通過實時采集并預處理車輛多維狀態數據、基于特征數據流完成多維度工況識別,結合實時車輛狀態與駕駛員習慣模型修正換擋策略生成目標檔位指令,且比對實際檔位與目標檔位指令...
        • 本發明提供一種整車下電后極低溫主動加熱控制方法及裝置,涉及電動汽車電池熱管理技術領域。本方法在整車下電休眠狀態下,由BMS周期性采集電芯溫度與SOC數據并篩選最低溫度,經閾值判斷滿足加熱條件后生成喚醒指令;ECM完成高壓上電校驗并反饋指...
        • 本發明公開了一種車輛乘員艙腳踏防污裝置,包括:腳踏本體、收緊開關、驅動裝置和包裹裝置;所述腳踏本體上設有滑軌,所述包裹裝置可滑動地設置在所述腳踏本體上,所述驅動裝置設置在所述腳踏本體下方,并與所述包裹裝置驅動連接;所述收緊開關與所述驅動...
        • 本發明屬于空氣懸架技術領域,提供一種車輛空氣懸架減振效果判定方法、系統及應用,包括同步獲取車輛空氣懸架在模擬路面激勵下的輸入加速度和輸出加速度;基于輸入加速度和輸出加速度,計算振動傳遞率并進行頻域分析,得到表征空氣懸架減振效果的頻域傳遞...
        • 本發明公開了一種汽車驅動軸夾角測量機構,包括驅動軸連接組件、角度測量組件和球籠連接組件,所述驅動軸連接組件上固設有直線滑桿(1),所述角度測量組件滑動安裝在所述直線滑桿(1)上,所述球籠連接組件上固設有L形滑桿(2),所述L形滑桿(2)...
        • 本發明屬于智能駕駛技術領域,提供一種自適應智駕功能的仿真場景泛化方法、系統及應用,包括基于智駕功能類型,查詢映射表得到場景維度參數的初始數據集;將初始數據集與第一反饋信息作為輸入,通過加權高斯分布,生成當前迭代輪次的候選場景參數集;其中...
        • 本申請公開了智能健康座椅的控制方法、裝置、電子設備和存儲介質,由于實時采集乘員的實際壓力分布并估算實時坐姿,將實際壓力分布與基于基礎體型數據生成的初始目標壓力分布進行動態偏差計算,進而生成驅動指令對多個獨立支撐力調節單元進行分區獨立控制...
        • 本發明公開了一種道路場景自動化標注方法,涉及自動駕駛技術領域,包括:獲取多模態傳感器數據,時間同步的相機圖像和激光雷達點云;對所述多模態傳感器數據進行預處理;將預處理后的相機圖像與激光雷達點云輸入至預標注模型中,生成包含目標類別、三維空...
        • 本發明公開了一種封閉場地中車輛前方碰撞預警系統的試驗方法,包括:在封閉試驗場內布設直線測試區、彎道測試區和坡道測試區,所述直線測試區、彎道測試區和坡道測試區中設置有目標車輛;根據預設場景參數,控制測試車輛按預設速度行駛,控制目標車輛按照...
        • 本發明公開了一種汽車電動踏步結構的剛度強度仿真驗證方法,主要通過構建包含車身與踏步組件的有限元模型,定義釋放特定自由度的連接單元模擬實際裝配約束,并基于踏步幾何特征與乘員上下車行為的映射關系,構建包含跨中承載、多源耦合、懸臂極限三類特征...
        • 本發明屬于人工智能與檢測技術領域,提供基于稀疏交互的端到端車道線檢測方法、系統及應用,包括提取輸入道路場景圖像的多尺度特征;通過二值化掩碼從多尺度特征中篩選出高置信度的車道線區域特征,形成稀疏車道線令牌集合;利用注意力機制,進行稀疏交互...
        • 本發明屬于自動駕駛技術領域,提供一種基于模塊化雙通道的自動駕駛數據采集系統及方法,系統包括數據采集工控機;固定傳輸通道,用于采集并傳輸車輛出廠預設的傳感器與控制器數據;可擴展采集通道,包括域控制器和至少一個可擴展型傳感器,可擴展型傳感器...
        • 本發明公開了一種汽車翻轉蓋板組件和車輛,涉及汽車內飾技術領域。本發明的汽車翻轉蓋板組件包括固定支架總成、蓋板總成和杯架總成,固定支架總成包括支架本體,蓋板總成包括外蓋板,外蓋板轉動設于支架本體且具有第一位置和第二位置,在第一位置,外蓋板...
        • 本發明公開了一種副儀表板儲物裝置和車輛,涉及汽車內飾技術領域。本發明的副儀表板儲物裝置包括殼體、蓋板和升降平臺組件,所述殼體設有空腔,且所述殼體的頂部設有與所述空腔連通的開口,所述蓋板位置可調的設于所述殼體并用于封堵或開啟所述開口,所述...
        • 本發明公開了一種無人非公路寬體自卸車遙控控制系統及方法,所述系統包括:遙控器、安裝在無人非公路寬體自卸車上的遙控接收機,遙控接收機連接有整車控制器,整車控制器連接有多個車輛執行機構,其中,遙控接收機用于接收遙控器所發出的射頻信號的車輛控...
        • 本發明屬于圖像處理技術領域,提供基于圖像處理的智能駕駛大霧場景生成方法、系統及應用,包括采集真實駕駛場景的清晰圖像,并生成對應的深度圖像;利用加權稀疏梯度重建算法對深度圖像進行邊緣感知平滑處理,獲得平滑后的深度圖像,其中,加權稀疏梯度重...
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