本發(fā)明公開了一種汽車車窗與空調(diào)的智能控制方法、裝置及設備，涉及汽車智能控制領域，包括：獲取車輛的實時狀態(tài)數(shù)據(jù)，包括車速、定位信息、車內(nèi)溫度、車外溫度、雨量以及車窗位置信息；根據(jù)所述實時狀態(tài)數(shù)據(jù)，識別當前車輛所處的行駛場景；根據(jù)所述當前車...

本發(fā)明公開了支點活動可調(diào)通用橇體，包括：支撐塊，其上方設有定位銷；金屬導軌，其與支撐塊通過螺栓鎖止固定，且支撐塊能沿金屬導軌軸向滑動；滑輪和滑輪導軌，滑輪設置于金屬導軌與滑輪導軌之間，金屬導軌通過滑輪與滑輪導軌滾動連接；定位導軌，其設置...

本發(fā)明屬于車門裝配技術領域，提供一種車門裝配定位工裝，包括工裝底座、定位基準部件、支撐部件、限位部件和壓緊部件；定位基準部件固定安裝在工裝底座上，用于將工裝底座定位安裝至車身側(cè)圍；支撐部件固定安裝在工裝底座上，其支撐面用于從Z向承托車門...

本發(fā)明屬于智能駕駛技術領域，提供一種智能駕駛系統(tǒng)多源冗余時間同步方法、系統(tǒng)及應用，包括構建按優(yōu)先級降序排列的三級冗余時間源；在智能駕駛系統(tǒng)上電后，依據(jù)優(yōu)先級順序探測時間源有效性，并執(zhí)行雙源匹配操作，選定優(yōu)先級最高的有效時間源作為授時主源...

本發(fā)明涉及汽車網(wǎng)絡安全與軟件升級技術領域，具體涉及一種基于VIN與域控追溯碼動態(tài)綁定的OTA安全升級方法，包括以下步驟：將追溯碼寫入域控制器；云端平臺初始化綁定VIN碼+域控制器的追溯碼；車端代理定期上報VIN碼與追溯碼狀態(tài)；云端平臺動...

本發(fā)明公開了一種汽車座椅的緩沖系統(tǒng)及控制方法，前者包括：座椅、集成式傳感器、控制器、緩沖裝置和緊急制動報警燈；座椅包括坐墊組件、靠背組件、左側(cè)翼和右側(cè)翼，緩沖裝置分別設置在坐墊組件、靠背組件、左側(cè)翼和右側(cè)翼內(nèi)；集成式傳感器設置在汽車內(nèi)，...

本發(fā)明公開了一種無人非公路寬體自卸車基于冗余設計的制動系統(tǒng)，包括：控制裝置、冗余制動裝置、驅(qū)動裝置、中橋裝置、后橋裝置；控制裝置包括整車控制器、以及與整車控制器連接的制動控制器、電子駐車制動器和智駕控制器；電子駐車制動器與制動控制器、中...

本發(fā)明公開了一種卡車乘員保護系統(tǒng)，包括：拼焊框架支撐，安裝在車架上，且位于駕駛室前方；拼焊框架支撐的頂端一側(cè)設置有鋼索，并且鋼索從拼焊框架支撐頂端向車內(nèi)方向延伸，進入駕駛室，并固定在駕駛室內(nèi)的方向盤管柱上。本發(fā)明的卡車乘員保護系統(tǒng)，通過...

本發(fā)明公開了一種導電性能優(yōu)異的熱塑性樹脂，包括以下重量份組分：熱塑性樹脂95?115份、導電填料8?12份以及抗氧劑0.1?0.5份。該導電性能優(yōu)異的熱塑性樹脂的制備方法，包括以下步驟：（1）按重量份稱取熱塑性樹脂、導電填料、抗氧劑混合...

本發(fā)明公開了一種抗菌耐磨ABS復合材料及其制備方法，該抗菌耐磨ABS復合材料，包括以下重量份組分：ABS?95?105份、耐磨抗菌填料?8?12份以及抗氧劑0.1?0.5份。該ABS復合材料制備方法為：稱取一定重量份的ABS、耐磨抗菌填...

本發(fā)明公開了一種駕駛風格在線識別與量化分類方法及系統(tǒng)，前者包括：采集車輛的三維運動信號；從所述三維運動信號中分別提取縱向風格特征、橫向風格特征與垂向風格特征，并計算得到超過舒適閾值的頻率、駕駛員對路面激勵的過濾能力、轉(zhuǎn)向柔和度、轉(zhuǎn)向回正...

本發(fā)明公開了一種無人非公路寬體自卸車遙控緊急制動控制系統(tǒng)及方法，所述系統(tǒng)包括：依次設置的打氣泵、干燥器、儲氣筒、EPB模塊和車輪及駐車氣室，所述EPB模塊連接有EPB開關，所述EPB模塊還連接有電子斷氣閥，所述電子斷氣閥的前端依次設置有...

本發(fā)明公開了一種基于CAN總線的汽車空氣懸架系統(tǒng)自動化標定方法，包括：通過集成診斷終端與標準車輛建立CAN通訊，匹配標準車輛的車型參數(shù)模板，獲取第一標準高度；控制標準車輛的汽車氣囊進行充氣，采集第二標準高度；控制標準車輛的汽車氣囊進行放...

本發(fā)明公開了一種模塊化的電機結構，該電機結構包含電機外殼體和電機軸；電機外殼體前端設安裝止口凸臺、后端設安裝止口臺階，二者小間隙配合且臺階可容納凸臺，外殼體前后端面的安裝螺栓孔中心線一一對齊；電機軸一端設內(nèi)花鍵和定位孔，另一端設外花鍵和...

本發(fā)明提供了一種車身控制器休眠喚醒系統(tǒng)，其包括場景識別模塊、狀態(tài)和習慣融合模塊、協(xié)同調(diào)度模塊、智能喚醒執(zhí)行模塊、參數(shù)自學習校準模塊；所述場景識別模塊用于識別車輛使用場景；所述狀態(tài)和習慣融合模塊用于采集車輛的狀態(tài)和用戶的習慣數(shù)據(jù)，并根據(jù)采...

本發(fā)明公開了一種用于柴油混動輕卡的發(fā)動機暖機控制方法及系統(tǒng)，該方法包括：獲取環(huán)境溫度，如果環(huán)境溫度小于設定溫度閾值，則在進行發(fā)動機暖機控制時，發(fā)動機啟動后通過提升發(fā)動機的怠速轉(zhuǎn)速，并降低發(fā)動機水泵轉(zhuǎn)速的占空比，以使發(fā)動機快速暖機；隨著發(fā)...

本發(fā)明公開了一種后備箱釣魚座機構，包括折疊釣魚座總成，車身鈑金上固定安裝有驅(qū)動組件，所述折疊釣魚座總成的數(shù)量為兩個，兩個所述折疊釣魚座總成分別通過折疊組件與所述驅(qū)動組件連接。本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)釣魚座自動釋放和自動收納，有效解決傳統(tǒng)釣魚座取放...

本發(fā)明公開了一種純電動車輛差速器的保護控制方法，涉及電動車輛驅(qū)動技術領域，包括：獲取車輛驅(qū)動軸兩側(cè)車輪的輪速信號，計算兩側(cè)車輪的轉(zhuǎn)速差；根據(jù)所述轉(zhuǎn)速差，通過預設的轉(zhuǎn)速與保護扭矩閾值映射表確定當前轉(zhuǎn)速下的保護扭矩上限值和保護扭矩下限值；判...

本發(fā)明公開了一種隱藏機械開啟外把手，包括把手外蓋（1）和把手基座（2），所述把手基座（2）固定在車門內(nèi)部，車門上開設有把手外蓋容納孔，所述把手外蓋（1）固定安裝在所述把手基座（2）上，所述把手基座（2）內(nèi)部安裝有機械式解鎖組件。本發(fā)明既...

本發(fā)明公開了一種電動商用車電池支架結構及安裝方法，其中支架結構包括多個鑄件和方管拼焊件；鑄件包括間隔布置于車架縱梁內(nèi)側(cè)的電池橫梁支架、置于縱梁外側(cè)的電池固定懸臂支架，以及用于封閉電池框架的電池固定前、后支架；方管拼焊件包括電池上托架、電...