本發明涉及一種高性能PBT?PA66復合材料及其制備方法，由按以下重量份的組份制成：PBT為60份?80份；PA66為40份?60份；改性碳納米管為4份?6份；抗氧劑為0.1份?0.5份；潤滑劑為0.1份?0.3份。本技術方案利用化學改...

本發明涉及一種PVA復合材料，由以下重量份的組分制成：PVA為60份?80份；改性納米TiO

本發明涉及一種阻燃耐刮擦PS復合材料及其制備方法，由以下重量份的組份制成：PS為60份?80份；超細氫氧化鋁為45份?50份；抗氧劑為0.1份?0.5份；潤滑劑為0.4份?0.8份；其中超細氫氧化鋁經過偶聯劑處理。本技術方案提供的超細氫...

本發明涉及一種抗菌高性能PS復合材料及其制備方法，由以下重量份的組份制成：PS為60份?80份；改性云母粉為20份?40份；抗菌劑為8份?12份；抗氧劑為0.1份?0.5份；潤滑劑為0.1份?0.3份。丙烯酸的反應活性很高，其一端是強酸...

本發明提供了一種汽車線束塑料護板結構，其包括與車身鈑金相連的第一殼體和第二殼體，所述第一殼體和所述第二殼體均為塑料殼體；所述第一殼體上設置有與其延伸方向相同的第一線束容納開口槽，所述第二殼體上設置有與其延伸方向相同的第二線束容納開口槽；...

本發明公開了一種可斷開式汽車穩定桿，包括離合組件、第一穩定桿和第二穩定桿，其中，離合組件用于鎖止或者斷開第一穩定桿和第二穩定桿；第一穩定桿包括第一桿身，第一桿身與離合組件可活動連接；第二穩定桿包括第二桿身，第二桿身與離合組件可活動連接，...

本發明涉及一種汽車獨立懸架下擺臂總成，包括球銷、下擺臂本體、支架、推力桿及襯套；下擺臂本體的一端設置有球銷安裝孔，球銷安裝于球銷安裝孔內，下擺臂本體的另一端設置有襯套安裝孔，襯套安裝于襯套安裝孔內；支架固定于下擺臂本體上，推力桿固定于支...

本實用新型公開了一種夾具總成和物資運輸用拖車，其中前者包括支架、兩個驅動元件一、兩個導向桿以及卡爪組件，驅動元件一均與支架固定連接，導向桿分別兩個驅動元件一固定連接，且兩個導向桿的延伸方向相反，卡爪組件包括卡爪一和卡爪二，卡爪一的第一端...

本發明涉及一種換擋性能臺架試驗工裝，包括工裝支架總成、發動機懸置支撐板、發動機懸置、變速箱上懸置支撐板、變速箱上懸置、變速箱下懸置支撐總成、變速箱下懸置、雙質量飛輪、雙質量飛輪法蘭、高速半軸、輸入電機、懸置連接板總成、左側半軸、右側半軸...

本實用新型屬于安全駕駛技術領域，提供了一種交通信號燈狀態提示系統，包括：移動終端和遠程服務器。移動終端包括：采集模塊，用于采集車輛的當前定位信息；第一無線通信模塊，用于將當前定位信息發送給第二無線通信模塊，并接受第二無線通信模塊發送的目...

本發明公開了一種變速箱換擋機構，其安裝在變速箱殼體內，包括，換擋軸，換擋軸的端部設有驅動撥塊，撥叉軸上設有與驅動撥塊配合的換擋撥塊，還包括：互鎖環，互鎖壞固定連接在換擋軸上，互鎖環的一側水平向外延伸有一防誤掛擋板，防誤掛擋板隨換擋軸轉動...

本實用新型涉及電磁兼容技術領域，具體涉及一種燈具電磁兼容性能輔助測試系統，包括：放置在暗室的燈具，所述系統還包括：上位機、分別與所述上位機電連接的信號輸入單元和監控單元；所述信號輸入單元與所述燈具電連接；所述上位機控制所述信號輸入單元為...

本發明涉及一種車用冷卻恒定器及冷卻系統，包括冷卻恒定器殼體、散熱器排氣水管接頭、發動機排氣水管接頭、泄壓閥、膨脹水管接頭、內置芯體及傳感器總成；散熱器排水管接頭與發動機排氣水管接頭均設置于恒定器殼體的直徑小的端面上；泄壓閥及膨脹水管接頭...

本發明涉及一種散熱器，包括上水室、散熱芯體及下水室；上水室設置于散熱芯體的上部且與散熱芯體連通，下水室設置于散熱芯體的下部且與散熱芯體連通；上水室包括三個腔室，分別為第一腔室、第二腔室及第三腔室。本發明一方面通過一級物理吸收、隔離和二級...

本實用新型涉及一種溫度采集電路，包括：主處理器以及與所述主處理器連接的一個或多個溫度采集單元，所述溫度采集單元包括：第一基準源、分壓電阻以及熱敏電阻，所述分壓電阻與所述熱敏電阻串聯連接在所述第一基準源與地之間，所述分壓電阻與所述熱敏電阻...

一種格柵安裝支架輔助裝具，其支架上具有定位銷和檢測銷，檢測銷具有三個且分別位于支架的下部的兩側和中間并與左側格柵下安裝支架、右側格柵下安裝支架和格柵下安裝支架的安裝孔配合；定位銷包括：分別位于支架的上部的兩側的兩個主定位銷并與前圍內板格...

本發明公開了一種電泳涂裝自動停線系統，包括：鋼絲繩、多個導向架以及墜槽停線觸發裝置；設有導輪的導向架安裝在電泳槽內；固定在電泳槽外沿的墜槽停線觸發裝置包括：安裝底座；設置在安裝底座上的固定支架和開關支架，并且在固定支架上設有滑輪，在開關...

本實用新型涉及發動機冷卻技術領域，尤其涉及一種發動機冷卻系統。該發動機冷卻系統，包括發動機水套、油冷卻器、節溫器、散熱器、水泵，所述發動機水套的出水口連通所述油冷卻器的入水口，所述油冷卻器的出水口連通所述節溫器的入水口，所述節溫器的第一...

本實用新型涉及一種集成冷卻水路的水泵支座組件結構，包括水泵支座本體，在水泵支座本體上設置有水泵蝸室、冷卻液出水通道、冷卻液進水通道及節溫器安裝室；冷卻液出水通道的一端與水泵蝸室的出水口連通，另一端與設置于水泵支座本體上的進缸體通道口連接...

本實用新型一種熱力學單缸柴油機油底殼，油底殼采用鑄鐵材料鑄造，油底殼的壁面加厚，在油底殼底部設置有加強支座，加強螺栓通過加強支座上的螺栓孔將該油底殼固定于臺架，加強支座的下表面低于油底殼下表面。油底殼加厚壁面的厚度是常規壁面厚度的5倍，...