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        安徽江淮汽車集團股份有限公司專利技術

        安徽江淮汽車集團股份有限公司共有9405項專利

        • 一種車用冷卻恒定器及冷卻系統
          本發明涉及一種車用冷卻恒定器及冷卻系統,包括冷卻恒定器殼體、冷卻恒定器基座、散熱器排氣水管接頭、發動機排氣水管接頭、泄壓閥、膨脹水管接頭、內置芯體及傳感器總成;散熱器排水管接頭、發動機排氣水管接頭、泄壓閥及膨脹水管接頭均設置于冷卻恒定器...
        • 一種車用冷卻恒定器及冷卻系統
          本發明涉及一種車用冷卻恒定器及冷卻系統,包括冷卻恒定器殼體、冷卻恒定器基座、散熱器排氣水管接頭、發動機排氣水管接頭、泄壓閥、膨脹水管接頭及內置芯體;散熱器排水管接頭、發動機排氣水管接頭、泄壓閥及膨脹水管接頭均設置于冷卻恒定器基座上。本發...
        • 排氣管固定裝置及排氣管總成
          本發明公開了一種排氣管固定裝置及排氣管總成,其中該排氣管固定裝置包括:鋼棒、膠墊和支架;其中,鋼棒包括第一折彎部和第二折彎部,鋼棒通過第一折彎部與排氣管固定連接;膠墊上設置有第一固定孔,第二折彎部與第一固定孔固定連接;支架與車架固定連接...
        • 滑門鉸鏈蓋板
          本發明公開了一種滑門鉸鏈蓋板,包括:通過鉸鏈結構鉸接的第一蓋板和第二蓋板;所述第一蓋板上具有第一連接結構,所述第二蓋板上具有第二連接結構,通過所述鉸鏈結構,所述第一蓋板和所述第二蓋板彼此相對扣合,并通過所述第一連接結構和所述第二連接結構...
        • 永磁同步電機轉子初始角度修正方法及修正系統
          本發明公開了一種永磁同步電機轉子初始角度修正方法及修正系統,其中,控制原動機拖動永磁電機空載運轉,以獲得空載損耗曲線;斷開原動機,控制電機控制器驅動永磁電機運轉,輸出初始角度;控制電機控制器給定q軸電流為0,同時通過原動機控制永磁電機的...
        • 一種調整內置式永磁同步電機轉子初始位置的系統
          本發明公開了一種調整內置式永磁同步電機轉子初始位置的方法及系統,該方法包括:設定磁鏈位置角為零,向內置式永磁同步電機施供電,將電機停止轉動后轉子位置作為候選轉子初始位置;根據候選轉子初始位置獲取磁鏈位置角;獲取轉子開始轉動時對應的正交軸...
        • 一種母端插件護套結構
          一種母端插件護套結構,卡接結構布置在護套本體的卡槽內;卡接結構包括立柱和向卡槽底面彈性偏置的卡接臂和其上的卡接凸起;卡槽內的運動部件具有滑動底面和抬升頂面;抬升頂面與卡接臂的下表面接觸時卡接凸起位于護套本體的表面之上,分離時卡接凸起位于...
        • 蓄電池固定機構、蓄電池模組總成及汽車
          本發明公開了一種蓄電池固定機構、蓄電池模組總成及汽車,其中蓄電池固定機構包括:上蓋板、下蓋板、第一散熱架和第二散熱架;上蓋板和下蓋板通過螺栓固定連接,蓄電池固定設置在上、下蓋板之間;第一散熱架包括多個均勻并列分布的第一隔板;第二散熱架包...
        • 一種電池組防撞梁結構
          本發明涉及一種電池組防撞梁結構,包括前防撞梁、后防撞梁、左防撞梁及后防撞梁;左防撞梁上表面的前端設置有左連接梁,右防撞梁上表面的前端設置右連接梁;前防撞梁的左端與左連接梁的上端固定連接,前防撞梁的右端與右連接梁的上端固定連接;左連接梁的...
        • 一種鋰離子蓄電池模組蓋板
          本發明涉及一種鋰離子蓄電池模組蓋板,所述蓋板與下殼體及拉桿將蓄電池電芯固定,所述蓄電池電芯的電極焊接有并聯銅片,蓄電池電芯通過并聯銅片組成蓄電池模組,所述蓄電池模組之間通過串聯銅排串接。所述蓋板按設定位置設置散熱孔;在所述蓋板的正面上設...
        • 一種點火開關結構
          本發明涉及一種點火開關結構,包括L型鎖體、鎖芯部件、殼蓋、主動錐齒輪、從動錐齒輪、固定座、接觸座部件、復位彈簧、鎖舌掛鉤及鎖舌;L型鎖體包括橫向鎖體及豎向鎖體;鎖芯部件設置于橫向鎖體內,接觸座部件設置于豎向鎖體內,從動錐齒輪設置于接觸座...
        • 本發明涉及一種阻燃高性能AES復合材料及其制備方法,按重量份計由以下組分組成:AES為70份?90份;磷氮類阻燃劑為16份?20份;蒙脫土為4份?10份;納米二氧化硅為0.2份?0.6份;相容劑為0.2份?0.4份;抗氧劑為0.1份?0...
        • 一種廂式車車廂的自動轉接輸送設備及生產線
          本發明公開了一種廂式車車廂的自動轉接輸送設備及生產線,包括涂裝橇體和焊裝橇體,涂裝橇體和焊裝橇體的長度方向一致;其中,還包括:交接滾床,交接滾床的長度方向與涂裝橇體的長度方向一致;涂裝橇體和焊裝橇體均能夠移動到交接滾床上;導向輪,導向輪...
        • 一種擋風玻璃翻轉機構
          本發明提供了一種擋風玻璃翻轉機構,其包括相對設置的第一支撐柱和第二支撐柱、旋轉軸、用于驅動旋轉軸轉動的驅動件、伸縮動力件、翻轉架以及與翻轉架平行的抓取架,旋轉軸的第一端與第一支撐柱轉動連接,旋轉軸的第二端與第二支撐柱轉動連接;驅動件設置...
        • 一種輪胎翻轉裝置
          本發明公開了一種輪胎翻轉裝置,包括支架、轉運單元、驅動單元、連接桿、翻轉桿和主控模塊,轉運單元包括:托架、轉運輥道、翻轉檔桿和光電開關,驅動單元包括第一電機和第二電機,連接桿連接第一電機和托架,第二電機驅動翻轉桿旋轉。輪胎從輪胎輸送線轉...
        • 一種新型機艙蓋翻轉限位機構及應用該機構的長頭貨車
          本發明公開了一種新型機艙蓋翻轉限位機構,其中,包括:限位支架、管梁骨架、第一限位塊、第一扭桿、第二限位塊和第二扭桿;限位支架的兩端分別設有第一限位板和第二限位板,管梁骨架可轉動地安裝在限位支架上;第一限位、第二限位塊安裝在管梁骨架上,第...
        • 一種汽車真空助力的控制系統及方法
          本發明提供一種汽車真空助力的控制系統及方法,該系統包括:真空控制單元、真空度傳感器、壓力傳感器、液壓傳感器、大氣壓力傳感器,電動真空泵、真空助力器。真空控制單元用于設定電動真空泵的啟停閾值與大氣壓力的對應關系表,并通過大氣壓力傳感器獲取...
        • 一種車輛應急駐坡方法及系統
          本發明公開了一種車輛應急駐坡方法及系統,該方法包括:檢測當前擋位是否為空擋;如果是,則檢測當前是否踩制動踏板,如果否,則根據輪速傳感器發送的信息中預先標定的行駛方向標識位的電平,判斷車輛是否向前溜車或者向后溜車;當向后溜車時,通過電子駐...
        • 車輛后防護
          本發明公開了一種車輛后防護,其安裝在縱梁的尾部,包括:后保險杠;扭桿簧,其橫向設置在兩縱梁間,扭桿簧的中部固定在兩縱梁間,扭桿簧的兩端為伸出縱梁的伸出端,伸出端可在縱梁上轉動;扭桿簧包括上扭桿簧和下扭桿簧,上扭桿簧和下扭桿簧上下正對設置...
        • 汽車線夾固定組件
          本發明公開了一種汽車線夾固定組件,包括固定件和第一連接板,其中,固定件與汽車線夾固定連接,固定件上開設有空腔,空腔由頂面、底面、第一側面以及第二側面圍合而成,第一側面上固定設置有兩隔板,兩隔板分別與頂面和底面形成兩個容納腔;第一連接板與...
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