本實用新型涉及一種多車型共用裝配舉升托板。包括底板，設(shè)置在底板上的長支撐，U型支撐，T型可插拔支撐。該U型支撐有兩個，水平設(shè)置在底板一端的兩側(cè)。所述長支撐貫穿設(shè)置在底板上，墊塊設(shè)置在長支撐上。兩個短支撐與長支撐水平、間隔配置并設(shè)置在底板...

一種汽車焊裝夾具結(jié)構(gòu)，其包括：底座，型板，壓臂，氣缸和連接板，其還包括連桿機構(gòu)，連桿機構(gòu)具有：與所述壓臂轉(zhuǎn)動連接的執(zhí)行端，與連接板轉(zhuǎn)動連接的連接端，和位于中部的與氣缸轉(zhuǎn)動連接的驅(qū)動端；連接板與型板固定連接并與壓臂的末端轉(zhuǎn)動連接，其通過在...

本實用新型提供了一種板件分離裝置，包括：拆垛臺、導(dǎo)軌、擺臂底座、擺臂支桿、大臂、氣缸組件以及磁鐵裝置，其中，磁鐵裝置可通過擺臂底座與導(dǎo)軌的滑動連接實現(xiàn)水平方向的位置調(diào)節(jié)，也可通過擺臂支桿與大臂的螺紋連接實現(xiàn)豎直方向的高度調(diào)節(jié)，從而實現(xiàn)不...

本實用新型公開了一種帶有反向斜楔機構(gòu)模具總成，包括上模座、下模座、滑車、支撐座、反向斜楔、滑車抵壓塊和反向斜楔抵壓塊，其中，所述上模座能移動至與所述下模座相配合，滑車與下模座滑動配合，滑車能沿下模座的水平方向滑動，支撐座與滑車滑動連接，...

本發(fā)明公開了一種充液成形模具，其中，包括凸模、凹模、壓邊圈和擋水板；所述凹模固定設(shè)置，所述凹模上設(shè)有型腔，所述型腔的底部設(shè)有充液腔；所述凸模可移動地設(shè)置在所述凹模的上方，且所述凸模靠近所述凹模的一側(cè)具有與所述型腔具有相匹配的形狀；所述凹...

本實用新型公開了一種轉(zhuǎn)子預(yù)裝總成，包括：殼體，具有定子預(yù)裝孔和轉(zhuǎn)子預(yù)裝孔；定子，通過定子安裝孔固定設(shè)置在殼體上，并且定子成環(huán)形；隔磁工件，具有本體和外沿邊，本體呈兩端貫通的筒形，可插拔地套設(shè)在定子內(nèi)，本體的頂端從定子頂部露出，外沿邊形成...

本實用新型涉及汽車附近技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種日行燈結(jié)構(gòu)，包括固定連接的光導(dǎo)和LED電路板，所述光導(dǎo)為條形光導(dǎo)，沿所述光導(dǎo)的長度延伸方向布置有多顆LED燈；且沿所述光導(dǎo)的長度延伸方向，所述光導(dǎo)上設(shè)有多個限位卡接結(jié)構(gòu)，所述限位卡接結(jié)構(gòu)與所述光...

本實用新型涉及閥技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種閥座，包括閥座本體，所述閥座本體上設(shè)有閥體安裝孔，所述閥座上設(shè)有流體流入通道和流體流出通道，所述流體流入通道和所述流體流出通道分別與閥體內(nèi)部通道連通，且沿流體流出方向，所述流體流出通道為漸擴型通道。該...

本實用新型公開了一種油箱放油結(jié)構(gòu)，包括：開設(shè)在油箱底面上的安裝螺孔；卡板，其水平固定在油箱底面上，所述卡板的中部開設(shè)有與所述安裝螺孔相配的過孔，在所述卡板的底面橫向的開設(shè)有一放油槽，所述放油槽的一端與過孔相通，另一端與油箱內(nèi)相通；放油螺...

本實用新型公開了一種雙層風(fēng)圈護風(fēng)罩，包括：外層風(fēng)圈，所述外層風(fēng)圈設(shè)在所述內(nèi)層風(fēng)圈的頂部，所述外層風(fēng)圈的頂部密封形成用于容納固定風(fēng)扇的固定腔；內(nèi)層風(fēng)圈，所述內(nèi)層風(fēng)圈設(shè)在所述固定腔的頂部，所述內(nèi)層風(fēng)圈的頂部密封形成緩沖腔。本方案通過內(nèi)層風(fēng)圈...

一種浮動可調(diào)雙側(cè)鎖緊密閉門，其包括：門框，檢修門，門框上的室體鉸鏈，和檢修門上的門鉸鏈，在所述室體鉸鏈和所述門鉸鏈之間還具有活動鉸鏈，所述活動鉸鏈包括：與所述室體鉸鏈之間鉸鏈連接的室體部分，和與所述門鉸鏈之間鉸鏈連接的門體部分，且所述室...

本實用新型涉及PCB板生產(chǎn)流水線的傳送和放置技術(shù)，一種PCB板分層放置裝置，包括由槽輪和撥盤構(gòu)成的間歇運動機構(gòu)，PCB板傳送帶，有多層卡槽的置物架，置物架一側(cè)具有齒條；PCB板傳送帶與間歇運動機構(gòu)的撥盤同步轉(zhuǎn)動，撥盤的圓柱銷與槽輪的徑向...

本實用新型涉及汽車結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種強度高、密封性好的駕駛室B柱結(jié)構(gòu)。該駕駛室B柱結(jié)構(gòu)，包括B柱鈑金層、B柱內(nèi)飾板及側(cè)窗玻璃，所述側(cè)窗玻璃與所述B柱鈑金層之間、所述B柱鈑金層與所述B柱內(nèi)飾板之間均至少設(shè)有一個密封膠條，所述密封膠...

本實用新型涉及汽車結(jié)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種強度高、密封性好的駕駛室B柱結(jié)構(gòu)。該駕駛室B柱結(jié)構(gòu)，所述B柱外鈑金的兩端分別與B柱內(nèi)鈑金層的兩端的端部固定，其中靠近車門的一端設(shè)有B柱裝飾膠條，靠近側(cè)風(fēng)窗玻璃的一端設(shè)有側(cè)風(fēng)窗膠條；所述車門鈑金...

本實用新型公開了一種真空鋼管密封總成，包括：連接板和固定在連接板上的密封件，連接板設(shè)有連接通孔，連接板的固定孔與駕駛室主體螺接，真空鋼管密封總成還包括真空鋼管，真空鋼管穿過連接通孔與連接板固定連接。本實用新型通過使用真空鋼管連接駕駛室內(nèi)...

本實用新型公開了一種ECU固定支架總成，包括固定ECU的支架，支架固定在電機上，還包括減震墊，減震墊設(shè)有通孔；支架成U狀，支架的兩端設(shè)有水平托臂，托臂上設(shè)有多個第一固定孔，支架的底部還設(shè)有第二固定孔，支架通過第二固定孔與電機螺接；減震墊...

本實用新型提供了一種消聲器吊掛支架總成，包括連桿、吊掛和卡箍，其中，吊掛包括“幾”字型的主體段和圓弧形的配合段，配合段的兩端分別與“幾”字型的兩個頂端相連接，連接處對稱地設(shè)置有兩個過孔，卡箍包括具有開口的箍帶，箍帶穿過過孔，配合段與消聲...

本實用新型公開了一種空濾器支架，包括：安裝板、支撐梁和連接板，安裝板設(shè)有第一固定孔；支撐梁呈U狀，為一體成型結(jié)構(gòu)，支撐梁的兩端均向上彎曲，支撐梁的兩端分別與安裝板固定連接；連接板固定在支撐梁上，連接板設(shè)有第二固定孔；安裝板通過第一固定孔...

本實用新型提供了一種緩沖塊安裝結(jié)構(gòu)總成，包括：緩沖塊、連接支架、套管和緊固件，連接支架由U型的上卡板和下支撐板二者上下連接而成，二者的開口均向上且錯開設(shè)置，套管固定在上卡板和下支撐板之間，上卡板的兩個側(cè)板分別與車架縱梁相貼合，緊固件依次...

本實用新型公開了一種無氣輪胎及汽車，所述無氣輪胎包括橡膠胎面1和輪輻2，橡膠胎面1套裝在輪輻2上，輪輻2沿?zé)o氣輪胎的中心面分為左側(cè)輪輻和右側(cè)輪輻，左側(cè)輪輻和右側(cè)輪輻均包括輪輻外圈21、輪輻內(nèi)圈22和輻條23，輻條23由長分支段231、短...