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        北京交通大學專利技術

        北京交通大學共有12064項專利

        • 本發明提供了一種自動駕駛場景中車輛與路側單元之間的數據通信方法。該方法包括:將自動駕駛場景中地理上相鄰且感知覆蓋有交叉的組成群組;根據模型和的參數性能,以最大化模型部署在上帶來的覆蓋和收益為目標,將各個模型差異化部署在上;群組內的每個向...
        • 本發明公開了一種基于雙平行四邊形機構的無人機夾緊釋放裝置,兩個雙平行四邊形機構可以對無人機進行夾緊和釋放的功能,在開合過程中保持平移和朝向不變。該裝置包括無人機夾緊釋放裝置底座、無人機支架支撐架、無人機支架底座、左夾爪裝置、右夾爪裝置、...
        • 本發明提供一種基于數字孿生的二硝酰胺銨基液體推進劑燃燒模擬數據標注方法及系統,通過梳理提煉二硝酰胺銨基液體推進劑在不同燃燒環境下的燃燒物理規律與多批次歷史標注數據,構建標注關聯圖譜,將數字孿生系統通過迭代模擬生成的燃燒模擬新數據與標注關...
        • 本發明公開了一種基于飛輪自穩機構的無人機釋放平臺,包括:自穩平臺、飛輪、電機、絲杠、滑環、無人機夾爪和支座;所述支座用于將平臺安裝至車體或船體等移動載具,飛輪固定于平臺下方,通過高速旋轉產生角動量以維持平臺水平穩定;電機驅動絲杠旋轉,帶...
        • 本發明涉及一種基于部分點FFT的高靈敏度載波跟蹤方法,包括:對下變頻后帶有多普勒變化率的導航信號與本地信號相關的結果進行分段補償;對每組多普勒變化率補償結果執行FFT運算;對所選取的部分FFT頻域數據進行模值計算,選取最大模值和其兩側模...
        • 本發明提供基于多模態大模型非對稱錨定的圖像偽造檢測方法及系統,屬于圖像檢測處理技術領域,提取輸入圖像的真值錨點特征與待優化中間特征;基于圖像真偽類別執行非對稱策略,僅針對真實圖像引入錨定對齊損失,以錨定真實特征分布;提取全局語義特征,通...
        • 本發明提供了一種基于GPU加速的事件相機切片數據實時降噪渲染方法、系統、設備及介質,涉及計算機視覺及圖像處理領域,包括:將事件切片的數據結構轉換為GPU內存對齊的格式并寫入GPU緩沖;重置GPU中的時間戳紋理與輸出紋理;根據當前事件切片...
        • 本發明涉及建筑技術領域,尤其涉及一種固碳鋼管碳化混凝土構件及制備工藝,首先進行鋼管下料,并將鋼管與下端板進行焊接,將焊接有下端板的鋼管垂直放置;然后制備碳化混凝土備用;將制備的碳化混凝土分兩次澆筑至焊接有端板的鋼管中,每次使用插入式振搗...
        • 本申請提供了一種演化關鍵特征識別與控制方法及系統,該演化關鍵特征識別與控制方法包括以下步驟:基于風險模型,對軌道運行場景演化路徑的安全裕度進行量化,完成高風險路徑的篩選與定位;對高風險路徑與基準安全路徑在場景推演全過程中的狀態差異進行通...
        • 本發明提供一種面向全息通信智融標識網絡的基于運動到成像時延優化的云邊協同調度方法,包括:獲取全息計算任務;根據全息計算任務的計算時延和網絡時延,獲得MTP時延;以MTP時延最小為目標構建MTP時延模型,并通過基于遺傳算法的全息調度算法對...
        • 本發明提供基于非對稱梯度重平衡和多尺度特征增強的通用偽造檢測方法及系統,屬于真假圖像技術領域,將不平衡的真假圖像數據集輸入圖像編碼器,對多數類真實樣本采用無監督對比學習,對少數類偽造樣本采用監督對比學習,以平衡梯度并構建判別性特征空間;...
        • 本申請公開了一種基于動態波束成形的高鐵5G系統切換方法、裝置、設備及介質,涉及高鐵通信技術領域,該方法包括:構建波束成形信號模型;根據波束成形信號模型,構建波束成形信號切換模型;波束成形信號切換模型用于在列車在移動過程中當接收到的目標基...
        • 本發明屬于交流電氣化鐵路牽引供電技術領域,具體涉及一種鐵路牽引供電系統光儲并網源端直接功率控制方法,通過連接于牽引母線a的電壓互感器PTa采集牽引母線電壓、通過母線電流互感器CTa采集母線電流、通過并網電流互感器CTc采集并網電流;然后...
        • 本發明提供一種基于身份的分布式多層聚合簽名方法應用于包括主節點和多個子節點的系統,方法包括:任一子節點向主節點發送第一密鑰生成請求,第一密鑰生成請求包括子節點的身份信息;主節點響應于第一密鑰生成請求,并基于子節點的身份信息進行密鑰提取,...
        • 本發明提供一種面向無人系統的算網融合方法及系統,屬于無人系統智能調度與異構網絡協同技術領域,構建人系統協同架構,利用多維度鏈路評估與切換方法,對異構網絡鏈路的多維度指標進行評估,接收待處理任務,依據異構算力協同分配方法,根據任務的算力需...
        • 本發明提供一種基于多鏈路的自適應無人機組網與資源分配方法及系統,屬于無人機集群組網與資源分配技術領域,構建由基礎連接、協同中繼和自治智能組成的三層級無人機組網方法,以適應不同通信環境下的動態組網需求;基于三層級無人機組網方法,實現基礎設...
        • 本發明公開了一種移梁龍門吊卷揚機故障診斷方法,涉及故障診斷技術領域,包括:對龍門吊卷揚機軸承監測信號進行小波分解和重構,生成去噪數據;將去噪數據分別輸入第一特征提取路徑和第二特征提取路徑,第一特征提取路徑通過標準化、符號化和相空間重構處...
        • 本發明提供一種基于群體用戶行為與網絡流量聯合建模的全息通信智融網絡安全接入方法及系統,包括:獲取用戶行為數據以及全息網絡流量數據;基于所述用戶行為數據對用戶行為異常進行評分,以獲得第一評分;基于所述全息網絡流量數據對流量異常進行評分,以...
        • 本發明公開了一種基于倒置氣泡法的電化學界面潤濕性原位測量裝置及方法,包括透明電化學測試池,所述透明電化學測試池中設有工作電極和對電極,所述工作電極和對電極相對設置,所述工作電極和對電極之間設有分隔材料層,所述透明電化學測試池內還設有參比...
        • 本發明提供了一種大氣氧化性來源解析與調控方法、裝置和設備,屬于大氣污染領域,該方法包括:獲取目標區域空氣的污染物濃度;通過箱模型模擬大氣化學反應過程,確定大氣氧化性計算路徑;構建污染物的物種濃度矩陣,確定排放源類別及對前體物濃度的貢獻度...
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