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        北京交通大學(xué)專利技術(shù)

        北京交通大學(xué)共有12064項(xiàng)專利

        • 本發(fā)明公開了一種光伏接入鐵路供電系統(tǒng)的電氣構(gòu)造,屬于鐵路供電系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域。該電氣構(gòu)造包括光伏系統(tǒng)、直流母線、模塊化大功率單相變流器、變壓器及牽引網(wǎng),光伏系統(tǒng)通過第一開關(guān)斷路器連接直流母線,直流母線通過第二開關(guān)斷路器連接模塊化大功率單相變...
        • 本發(fā)明涉及建筑技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種固碳鋼管混凝土加勁混合結(jié)構(gòu)及制備工藝,本發(fā)明能夠顯著提高結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度與穩(wěn)定性,增強(qiáng)其承載能力和抗變形能力;有效提升結(jié)構(gòu)的耐久性,降低水分和有害物質(zhì)的侵入速度,提高抗碳化、抗凍融和抗化學(xué)腐蝕性能;具備良好...
        • 本發(fā)明公開了一種用于盾構(gòu)隧道加固試驗(yàn)的纖維布預(yù)應(yīng)力張拉裝置及其方法,涉及纖維布張拉技術(shù)領(lǐng)域;纖維布預(yù)應(yīng)力張拉裝置包括下壓裝置、推拉裝置、固定夾具、移動(dòng)夾具、主臺(tái)架和管片模型;固定夾具和推拉裝置均與主臺(tái)架連接固定,移動(dòng)夾具與推拉裝置連接,...
        • 本發(fā)明涉及低空智聯(lián)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化技術(shù)領(lǐng)域,公開了基于鏈路穩(wěn)定性與能量感知的低空智聯(lián)網(wǎng)路由優(yōu)化方法。該方法包括:節(jié)點(diǎn)采集包括位置、能量、信號(hào)強(qiáng)度在內(nèi)的多維狀態(tài)信息;基于雙向長(zhǎng)短期記憶網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè)并校準(zhǔn)鏈路中斷概率;結(jié)合中斷概率、節(jié)點(diǎn)能量與鏈路質(zhì)量,...
        • 本發(fā)明提供一種微服務(wù)部署與請(qǐng)求路由的協(xié)同優(yōu)化方法及系統(tǒng),屬于云計(jì)算微服務(wù)架構(gòu)下的部署優(yōu)化與用戶請(qǐng)求路由技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明針對(duì)待部署的微服務(wù)實(shí)例,部署算法以微服務(wù)調(diào)用關(guān)系、微服務(wù)自身資源消耗特征及數(shù)據(jù)中心服務(wù)器的實(shí)時(shí)資源狀態(tài)為核心依據(jù),通過...
        • 本發(fā)明公開了一種基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的電池外短路電流預(yù)測(cè)方法,屬于鋰離子電池安全測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域。針對(duì)傳統(tǒng)外短路實(shí)驗(yàn)高風(fēng)險(xiǎn)、高成本的痛點(diǎn),該方法先對(duì)同型號(hào)鋰離子電池進(jìn)行充放電活化預(yù)處理,再通過多通道并聯(lián)短路測(cè)試平臺(tái)開展不同串聯(lián)數(shù)、不同通道數(shù)的毫秒級(jí)...
        • 本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N信息物理系統(tǒng)的行為驗(yàn)證方法、裝置、電子設(shè)備及介質(zhì),其中,該方法包括:針對(duì)待驗(yàn)證信息物理系統(tǒng)的待驗(yàn)證功能,獲取該系統(tǒng)在運(yùn)行過程中產(chǎn)生的與待驗(yàn)證功能相關(guān)的混合運(yùn)行信號(hào);獲取待驗(yàn)證的時(shí)間?序列點(diǎn);調(diào)用預(yù)先定義的用于形式化描述待...
        • 本發(fā)明提供了一種基于帶內(nèi)遙測(cè)與高階圖學(xué)習(xí)的低空確定性路由方法,涉及低空智聯(lián)網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域,該方法包括在數(shù)據(jù)采集層,利用面向全局鏈路覆蓋優(yōu)化的輔助探針機(jī)制,對(duì)低空網(wǎng)絡(luò)的全鏈路細(xì)粒路進(jìn)行檢測(cè),得到INT數(shù)據(jù);在網(wǎng)絡(luò)建模層,基于INT數(shù)據(jù),利用基...
        • 本發(fā)明提供一種基于動(dòng)態(tài)柵極軌跡整形的有源驅(qū)動(dòng)方法,在SiC?MOSFET器件為主動(dòng)器件且處于導(dǎo)通過程的情況下,通過第一輔助支路向其柵極注入第一正向補(bǔ)償電流,以加快其開關(guān)速度,正向補(bǔ)償電流為流入SiC?MOSFET器件柵極方向的補(bǔ)償電流;...
        • 本發(fā)明提出了一種神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)多目標(biāo)優(yōu)化與FPGA硬件加速協(xié)同設(shè)計(jì)方法,屬于深度學(xué)習(xí)模型壓縮與硬件協(xié)同設(shè)計(jì)領(lǐng)域。該方法包括:構(gòu)建包含神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)壓縮參數(shù)和FPGA硬件設(shè)計(jì)參數(shù)的聯(lián)合優(yōu)化空間;采用多目標(biāo)貝葉斯優(yōu)化搜索策略,在聯(lián)合優(yōu)化空間內(nèi)迭代搜索,...
        • 本發(fā)明提供一種基于多目標(biāo)粒子群的寬禁帶器件驅(qū)動(dòng)參數(shù)智能優(yōu)化方法,該方法包括:獲取寬禁帶器件在不同驅(qū)動(dòng)參數(shù)下的開關(guān)特性數(shù)據(jù),并分析不同所述驅(qū)動(dòng)參數(shù)對(duì)所述開關(guān)特性數(shù)據(jù)的影響,構(gòu)建得到所述寬禁帶器件的開關(guān)特性評(píng)估模型;基于開關(guān)特性評(píng)估模型和各...
        • 本發(fā)明涉及隧道防震領(lǐng)域,具體為一種跨斷層隧道的多級(jí)耗能韌性防震結(jié)構(gòu),包括隧道主體,隧道主體外側(cè)連接有金屬襯砌,金屬襯砌的底部設(shè)置有混凝土襯砌,隧道主體的內(nèi)側(cè)設(shè)置有合金框架A,合金框架A的一側(cè)連接有合金框架B,合金框架B的外側(cè)安裝有金屬導(dǎo)...
        • 本發(fā)明提供了一種基于交通沖突的信號(hào)與車輛協(xié)同智能控制方法及系統(tǒng),采用雙層協(xié)同優(yōu)化控制架構(gòu):上層交通信號(hào)控制模型,動(dòng)態(tài)調(diào)整綠燈時(shí)長(zhǎng);下層車輛軌跡控制模型,針對(duì)公交車輛進(jìn)出站引發(fā)的交通沖突,結(jié)合車輛最大制動(dòng)距離計(jì)算沖突區(qū)長(zhǎng)度,并提出沖突識(shí)別...
        • 本發(fā)明提供了一種重構(gòu)亮度色度分量表征的圖像編碼方法。該方法包括:利用特征解耦?融合模塊將待壓縮圖像的Y分量圖像和UV分量圖像映射到潛在空間,得到量化后的Y分量的潛在表示和量化后的UV分量的潛在表示,將Y分量壓縮碼流和UV分量壓縮碼流傳輸...
        • 本發(fā)明公開一種基于深度學(xué)習(xí)的車輛目標(biāo)檢測(cè)跟蹤與軌跡數(shù)據(jù)提取方法,涉及無人機(jī)航拍技術(shù)領(lǐng)域。該方法包括:無人機(jī)視頻穩(wěn)幀處理,通過SURF算法提取特征點(diǎn)與特征向量,經(jīng)FLANN算法匹配篩選可靠匹配對(duì),滿足條件時(shí)通過RANSAC算法計(jì)算單應(yīng)性矩...
        • 本發(fā)明公開一種基于外部知識(shí)抽取的大模型視覺問答方法,涉及多模態(tài)處理與自然語言理解的交叉技術(shù)領(lǐng)域。該方法先通過大語言模型編碼問題、視覺編碼器與Q?Former處理圖像生成嵌入表示,借檢索系統(tǒng)獲取相關(guān)知識(shí)并細(xì)粒度篩選生成知識(shí)提示;再動(dòng)態(tài)融合...
        • 本發(fā)明提供一種基于時(shí)空分離的軌道特征信息神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的重載列車定位方法和系統(tǒng),通過獲取重載列車的重載軌道空間信息,建立重載軌道空間特征數(shù)據(jù)庫(kù);基于重載列車運(yùn)動(dòng)時(shí)間信息和重載軌道空間信息,構(gòu)建重載列車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)更新模型,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)更新模型用于描...
        • 本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N具有主動(dòng)保護(hù)功能的能量管理電路,其包括順序連接的:整流模塊、限流模塊、限壓模塊、DC?DC模塊和穩(wěn)壓輸出模塊。其中,限流模塊和限壓模塊共同用于電路的主動(dòng)保護(hù),能夠有效防止過流和過壓對(duì)電路造成的損害。DC?DC模塊的能夠?qū)⑹?..
        • 本申請(qǐng)公開了一種輕鋼?澆筑土復(fù)合墻體及其建造方法,涉及建筑工程技術(shù)領(lǐng)域。不僅具有結(jié)構(gòu)承重、保溫隔熱和隔聲降噪效果均較佳的優(yōu)點(diǎn),而且填補(bǔ)了澆筑土從材料到工程應(yīng)用的技術(shù)空白,確保了體系的可靠性與可實(shí)施性。該輕鋼?澆筑土復(fù)合墻體結(jié)構(gòu)體系包括輕...
        • 本發(fā)明提供一種增強(qiáng)型量子誘導(dǎo)相干成像系統(tǒng)及方法,屬于量子光學(xué)及光電成像技術(shù)領(lǐng)域,包括:種子光注入型雙向泵浦量子光源模塊,用于產(chǎn)生具有高相干性的信號(hào)光束和閑頻光束;種子光注入型雙向泵浦量子光源模塊包括泵浦光源、種子光源、非線性介質(zhì)、分束單...
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