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        廣西路橋工程集團有限公司專利技術

        廣西路橋工程集團有限公司共有960項專利

        • 本發明涉及樁基施工技術領域,提供了一種樁板墻樁基表面砼鑿除工裝、設備和方法,其中樁板墻樁基表面砼鑿除工裝包含鑿砼鉆頭;安裝座,至少兩個鑿砼鉆頭間隔安裝于安裝座,各鑿砼鉆頭遠離安裝座的一面組合為鑿砼工作面,鑿砼工作面用于和樁基的待鑿除面貼...
        • 本發明公開了一種提升串珠溶洞地區橋梁樁基承載力的方法,是發明人研究形成的用于巖溶區的大直徑灌注樁后壓漿和流態土施工裝置及工藝,綠色環保,減少環境污染;后壓漿和流態土一體化加固方法可以大幅度提高樁基承載力和控制樁基變形,為橋梁的正常運營提...
        • 本發明涉及腳手架施工領域,具體涉及一種腳手架吊具及其使用方法,包括分配梁,吊繩,吊桿。所述分配梁設有吊耳,所述吊耳通過吊繩與起吊設備連接。所述吊桿的上端垂直連接于所述分配梁,所述吊桿的下端用于連接腳手架的吊裝點,若干所述吊桿沿所述分配梁...
        • 本技術涉及一種門,具體涉及一種下推式工地大門,包括滑軌槽道,還包括支撐架,所述支撐架上連有限位槽道,所述限位槽道設置在所述滑軌槽道上方,還包括門體,所述門體上下兩側分別與所述限位槽道和滑軌槽道可滑動連接。本申請通過在地面上固定滑軌槽道,...
        • 本技術提供一種用于海上管道配重塊安裝的安裝架,包括一支撐架、兩個開合架及插固桿,兩個所述開合架相向設置且兩個所述開合架相對應的一端均轉動地裝設于所述支撐架上,所述開合架朝向另一所述開合架的一側開設有與配重塊適配的凹槽;所述插固桿能夠穿插...
        • 本發明提供一種將鋼箱梁水上運輸至淺水區或深厚灘涂區域的方法,包括以下步驟:S1,搭建滑移軌道支架,滑移軌道支架的一端延伸至航道,滑移軌道支架的另一端延伸至淺水區或深厚灘涂區域,滑移軌道支架上滑動地安裝有運梁車;S2,利用航道內運輸船上的...
        • 本發明提供一種陡坡地形軟弱基礎下高填方路基的施工方法,包括以下步驟:S1,于原地面采取削坡分級臺階開挖處理,在路基邊線處和每間隔一個臺階施作若干排錨筋;S2,在路基邊線處的錨筋上施作系梁,于系梁上方澆筑形成現澆面板,現澆面板上預埋有拉結...
        • 本技術涉及一種安全帶固定裝置,具體涉及一種鋼結構裝配式安全帶固定裝置,包括立柱,所述立柱設有夾持機構和吊環,所述夾持機構包括底板和頂板,所述底板和頂板分別與所述立柱側壁相連,所述底板和所述頂板之間形成夾持空間,所述頂板上設有螺孔,并配設...
        • 本技術關于一種懸臂式扣索鞍布置結構,包括塔柱,所述塔柱上設有索鞍平臺,所述索鞍平臺朝向所述塔柱外側懸臂設置,所述索鞍平臺上設有至少一個扣索鞍。本技術所述的一種懸臂式扣索鞍布置結構,通過設置所述索鞍平臺外懸于所述塔柱,能夠有效增加所述扣索...
        • 本技術提供一種用于拱肋立式預制的可調節線型吊具,包括連接梁及若干調節件,若干所述調節件均連接所述連接梁且沿所述連接梁的長度方向間隔設置;所述調節件包括吊繩,所述吊繩的長度能夠調節。本技術能夠使得頂板鋼筋與拱肋預制臺座的頂面線形匹配且實現...
        • 本發明公開了一種踏步安裝運輸裝置及踏步安裝方法,屬于踏步施工技術領域。包括車架、臺階移動輪、升降前叉和把手;臺階移動輪裝設在車架的下部,升降前叉成對平行設置并可升降地裝設在車架上向前伸出,把手與車架固定連接并向后伸出。方法包括步驟S1:...
        • 本技術提供一種懸索橋主纜索股安裝的形狀保持器,包括支撐架及若干梳齒片,所述支撐架上為一支撐空間,所述支撐空間的底部為鈍角,若干所述梳齒片沿所述支撐架的長度方向間隔陣列,且相鄰兩個所述梳齒片的距離等于主纜索股的直徑。本技術能夠確保主纜索股...
        • 本發明提供一種預防瀝青混合料碾壓過程產生推移的裝置及具有其的壓路機,所述壓路機包括機架及裝設于所述機架上的碾壓輪,所述預防瀝青混合料碾壓過程產生推移的裝置包括連接件及滑板,所述連接件用于與所述壓路機的機架連接,所述滑板連接于所述連接件上...
        • 本技術公開了一種隧道二襯臺車沖頂孔關模裝置,涉及隧道二襯臺車技術領域,解決了隧道二襯臺車施工澆筑結束后沖頂孔處混凝土會粘黏模板離開主體混凝土,造成較大空洞的問題,其技術方案要點是:其包括連接卡扣、可調節高度的支撐管、連接在支撐管頂部的關...
        • 本技術公開了一種卸料斗開關結構及其便攜式梁場卸料斗裝置,包括殼體,還包括:撐桿組件,用于防止卸料時產生堆積;所述撐桿組件,包括絲桿、滑筒以及撐桿A,所述絲桿在殼體底部與殼體轉動連接,所述絲桿上螺紋連接有滑筒,所述滑筒通過殼體底部的滑軌與...
        • 本發明公開了一種大跨度現澆橋中抱箍鋼管組合支撐體系及其施工方法,包括共同支撐箱梁模板的若干橋墩以及間隔鋪設在每兩座相鄰的橋墩之間的鋼結構支架,每一橋墩與每一鋼結構支架頂部橫向鋪設有一承重梁,使得若干承重梁沿橋梁的延伸方向間隔設置并共同支...
        • 本技術公開了一種鋼混組合梁翼板模板焊接輔助裝置,包括墊板、頂升機構和預壓支架,所述墊板布放在兩翼板模板連接處;所述頂升機構布置在所述墊板頂部;所述預壓支架的一端固定連接在頂板模板上,所述預壓支架的另一端橫設于所述頂升機構的正上方;所述頂...
        • 本發明公開了一種可組裝的橋梁跨線施工防護門洞及其施工方法,涉及橋梁施工技術領域,解決了現有的防護門洞搭建施工效率不高的問題,其技術方案要點是:其包括若干防護支撐架、支撐橫梁以及防護結構,若干所述防護支撐架成對且平行設于施工門洞的兩側壁,...
        • 本申請涉及建筑材料技術領域,具體公開了一種鋼管外包混凝土專用抗裂劑、其制備方法及其應用。本申請抗裂劑由包括鈣鎂復合膨脹組分、孔內吸附有含聚乙烯醇和碳納米管的水溶液的硅藻土、封膜材料的原料制成;孔內吸附有含聚乙烯醇和碳納米管的水溶液的硅藻...
        • 本發明涉及一種多承載索自行式支索器及纜吊系統,通過多承載索自行式支索器能夠保證支索器牽引索、承載索、跑車牽引索、起重繩等繩索的位置關系的相對穩定,避免出現繩索纏繞的問題,進而避免對跑車和多承載索自行式支索器沿承載索的移動造成干擾,且多承...
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