本發明涉及電動汽車儲能技術領域，具體涉及一種電池包及汽車，該電池包包括電池模組和電池連接系統總成；電池模組包括多個電芯，每個電芯分別與電池連接系統總成可拆卸連接；電芯還與電池連接系統總成電連接。本發明提供的電池包及汽車在需要對電池模組進...

本申請實施例提供了一種車輛及車輛控制方法和系統，該方法包括：獲取穿戴設備采集到的感知數據以及車輛周圍的環境數據；基于感知數據確定對車輛進行控制的控制意圖，其中，控制意圖用于對車輛的控制對象進行控制；基于環境數據，對車輛周圍的障礙物進行檢...

本申請實施例提供了一種模型重建方法、計算機可讀存儲介質及電子裝置，涉及圖像處理、車輛技術領域。該方法包括：對圖像幀數據集合進行顏色校正處理，得到第一幀數據集合，其中，圖像幀數據集合用于表示目標對象的多視角圖像；對第一幀數據集合進行光照分...

本申請公開了一種雙模越野車在沙漠工況下的標定匹配測試方法，屬于車輛工程領域，包括選擇符合沙漠工況的測試場地，部署標定測試所需設備；對標定車輛進行準備，經工程師點檢后發往測試場地并同步點檢記錄；依次開展扭矩鏈標定、軸間扭矩分配標定、ESP...

本發明公開一種車輛打滑時后變速箱換擋控制方法及系統，涉及車輛控制技術領域，包括：判斷車身電子穩定系統是否關閉；當未關閉且ABS、TCS和VDC的激活狀態均為未激活時，則允許換擋；當關閉時，在不同打滑工況下，根據前后軸平均輪速差、整車最高...

本申請實施例提供了一種車輛及其控制方法，該方法包括：在車輛行駛過程中，獲取車輛所在道路的道路圖像，以及車輛所在區域的道路地圖數據；基于目標結構在道路圖像中的位置信息，識別出道路圖像中的道路標志信息，得到道路標志的第一標志識別結果；從道路...

本申請實施例提供了一種車輛電池檢測方法、車輛及存儲介質，該方法包括：獲取目標車輛的電池運行狀態數據，其中，電池運行狀態數據用于表示車輛的動力電池實時運行狀況；對電池運行狀態數據進行篩選處理，得到數據篩選結果；基于數據篩選結果確定動力電池...

本申請公開了一種汽車內開手柄分型線處電鍍層耐磨性能測試裝置和方法，屬于汽車零件質量測試技術領域，所述汽車內開手柄分型線處電鍍層耐磨性能測試裝置包括測試平臺底座，所述測試平臺底座上設置有用于對電鍍內開手柄零部件進行摩擦測試的手指耐磨儀和用...

本發明涉及汽車輔助設備技術領域，尤其涉及一種集成式汽車拖車臂及制備方法。拖車臂包括拖車臂本體、連接管、安全環和固定支架；拖車臂本體包括安裝板和連接板，安裝板用于與汽車車體連接，兩連接板位于安裝板的一側，且兩連接板之間具有設定間隙；連接管...

本發明提供一種汽車車身加強結構，包括前防撞橫梁總成，所述的前防撞橫梁總成包括前防撞橫梁，所述前防撞橫梁的左右兩側均固定設置有吸能盒一和吸能盒二，所述的吸能盒一和吸能盒二均與輪罩縱梁連接梁的前端固定連接，所述輪罩縱梁連接梁的后端與輪罩側邊...

本申請實施例提供了一種車輛結構的調整方法、車輛、存儲介質及程序產品，該方法包括：獲取車輛結構的安裝點動剛度曲線和結構薄弱區域；基于安裝點動剛度曲線的動剛度谷值，以及結構薄弱區域的區域參數，構建車輛結構的調整參數和拓撲實體的拓撲參數；基于...

本發明公開了一種基于模糊推理的四輪電動汽車轉向穩定性控制方法及系統，涉及汽車工程技術領域，該方法包括：建立四輪電動汽車轉向的二自由度動力學模型；實時獲取四輪電動汽車的前輪轉角，根據轉向比計算后輪轉角，再利用二自由度動力學模型計算橫擺角速...

本申請公開了一種汽車前地毯散熱格柵，屬于汽車技術領域，包括前地毯總成、域控機構和散熱格柵；所述前地毯總成開設有格柵切口；所述格柵切口位置處安裝有散熱格柵；所述前地毯總成內覆蓋域控機構，域控機構通過散熱格柵進行散熱處理；所述散熱格柵包括格...

本申請實施例提供了一種車輛側柱的料厚處理方法、車輛及存儲介質，該方法包括：對車輛模型進行簡化處理，得到車輛側柱的等效子模型；按照車輛的高度方向對等效子模型進行切分，得到多個結構段，并基于多個結構段，構建車輛側柱的工藝約束條件，其中，不同...

本發明屬于車輛航行控制技術領域，尤其涉及車輛航行防護控制方法及系統。包括基于傳感器檢測技術判斷車輛是否進入涉水航行模式，并對涉水深度情況進行實時監測；當判斷車輛涉水深度達到第一深度閾值時，控制空調系統循環模式切換至內循環，并將空調進風口...

本發明提供了一種復合硅碳負極及其制備方法和應用，涉及全固態鋰離子電池的技術領域，所述復合硅碳負極包括：硅碳負極基體；多個獨立的親鋰金屬納米顆粒，設置于所述硅碳負極基體的表面；韌性界面層，覆蓋于設置有親鋰金屬納米顆粒的硅碳負極基體表面。本...

本申請公開了一種基于自動駕駛車輛可通行空間融合方法、裝置及設備，電子設備根據系統實時處理負載與預設性能閾值，動態調整參與融合的歷史幀數量。在高負載時減少幀數以保障實時性，在低負載時增加幀數以提升感知穩定性。實現了計算資源與感知質量之間的...

本申請公開了一種沖壓排產管理方法、裝置、設備及存儲介質，屬于生產管理技術領域。該方法中涉及的焊裝鎖定計劃工作表、沖壓滾動工作表、沖壓排產計劃工作表和板料拉運工作表為同一電子表格工作簿中的不同工作表，可見，該方法采用統一的電子表格工作簿，...

本申請實施例提供了一種電池模型的生成方法、車輛和存儲介質，該方法包括：獲取固態電池的結構數據，其中，結構數據用于表征固態電池中多個材料相的分布情況；對結構數據進行有限元分析，構建固態電池的三維有限元模型；基于三維有限元模型對固態電池的性...

本發明公開了一種主動懸架作動器、控制方法及車輛，包括：殼體；電機，用于根據輸入電流輸出力矩；減速器，用于調整所述電機的輸出力矩；非自鎖直線傳動機構，用于將所述減速器輸出的旋轉運動轉換為直線運動，并輸出垂向主動力，其中，所述非自鎖直線傳動...