本發明提供一種電池包、車輛及電池包監測方法，涉及車輛技術領域，電池包包括殼體和硫化氫氣體傳感器；殼體內填充復合氣體，復合氣體包括惰性氣體和堿性氣體；殼體底部設有硫化氫去除劑；硫化氫氣體傳感器設置在殼體內。殼體內填充有復合氣體，惰性氣體能...

本申請提供的車輛空氣彈簧加熱裝置及其控制方法、車輛，其加熱裝置包加熱板，加熱板上設置有適于與外部電源連接的電源接口。利用安裝件將加熱板固定到空氣彈簧的底座上。溫控單元在加熱需求信號的控制下，控制外部電源與電源接口導通，加熱板產生熱能為所...

本申請實施例提供了一種魚眼圖像的校正方法及車輛，該方法包括：獲取待處理的魚眼圖像，以及識別魚眼圖像中待校正的像素區域；對像素區域進行劃分，得到多個像素子區域；對像素子區域進行特征采樣，得到像素子區域的特征向量；對多個像素子區域分別對應的...

本申請實施例提供了一種車輛絕緣電阻檢測方法、車輛及存儲介質，該方法包括：獲取絕緣檢測電路的采樣電壓數據，其中，絕緣檢測電路用于檢測目標車輛的動力電池正極與車輛外殼之間的第一絕緣電阻，以及動力電池負極與車輛外殼之間的第二絕緣電阻；對采樣電...

本申請涉及整車制造技術領域，特別涉及一種點焊參數撥碼切換裝置、系統和方法，其中，裝置包括第一手柄和第二手柄，第一手柄和第二手柄互相切換，用于控制焊接作業；通過在第一手柄中設置第一手柄開關、第一撥碼器與第一繼電器，將第一撥碼器一端與第一手...

本發明公開的一種混動水陸兩棲車的發動機控制方法及系統，所述方法包括：監控發動機控制指令；當發動機控制指令為發動機啟動指令時，判斷車輛所處模式；當車輛所處模式為陸地行駛模式時，獲取車輛進氣關閉閥門和排氣關閉閥門狀態；當車輛的進氣關閉閥門和...

本申請公開了一種汽車內飾材料中1,3?丁二烯的頂空?氣相色譜檢測方法，包括如下步驟：1）將樣品破碎至細小顆粒，經液氮冷凍、脆化后在低溫下粉碎；2）稱取粉碎后恢復至室溫的樣品于頂空瓶中，迅速密封，通過頂空進樣方式進行氣相色譜檢測。本發明基...

本發明提供了一種車輛天窗的自動化檢測方法、裝置及系統，涉及汽車智能制造的技術領域，該方法包括：識別待檢測車輛的車輛標識，基于車輛標識獲取待檢測車輛的檢測基準信息；啟動待檢測車輛的天窗視覺系統采集待檢測車輛的天窗在起點狀態下的模板圖像，向...

本公開提供了一種變速箱、傳動系統及車輛，屬于汽車變速箱技術領域。變速箱包括輸入軸、輸入齒輪、驅動組件及控制器。輸入軸用于與發動機傳動連接。輸入齒輪套設于輸出軸，且用于與套設于輸出軸的輸出齒輪嚙合。驅動組件與輸入軸傳動連接。控制器與驅動組...

本申請實施例提供了一種數據的標注方法、裝置、車輛、存儲介質和程序產品，該方法包括：獲取車輛中部署的多個傳感器采集到的至少一個模態下的模態數據，得到多模態數據；將多模態數據輸入至標注模型中進行標注，得到至少一初始標注結果，其中，標注模型為...

本發明提供一種前頂橫梁模態提升結構，包括前頂橫梁總成，所述的前頂橫梁總成包括前頂橫梁本體，所述前頂橫梁本體的左右兩側均固定連接有前頂橫梁連接板，所述前頂橫梁本體的中部固定連接有前頂橫梁加強板，所述的前頂橫梁本體、前頂橫梁連接板、前頂橫梁...

本發明提出了一種純電動四驅汽車智能扭矩分配控制方法及系統，屬于純電動四驅車整車能量管理技術領域。方法包括：實時采集車輛的運行狀態參數、電池參數和電驅系統的環境參數；基于運行狀態參數、電池參數和電驅系統的環境參數計算當前工況下的輪端需求扭...

本申請公開了一種汽車行李箱側護板裝飾蓋，屬于汽車技術領域，包括行李箱側護板本體、裝飾蓋本體和背部連接結構；所述行李箱側護板本體上開設有鉸鏈彎管底部過孔；所述行李箱側護板本體側壁上開設有內側切口，且內側切口和鉸鏈彎管底部過孔相互連通；所述...

公開了一種車輛的控制方法、裝置、電子設備及存儲介質，涉及電動汽車供電技術領域，該方法包括：首先，根據車輛的高壓系統處于通電狀態，小功率DCDC以第一輸出模式輸出，并根據第一控制策略調控小功率DCDC的輸出模式，實現車輛發生碰撞或OTA導...

本發明涉及汽車技術領域，尤其涉及一種汽車儀表橫梁的固定結構及安裝方法。固定結構包括前圍支架、橫梁本體和支撐組件；前圍支架包括罩體和連接部，連接部位于罩體外圍，并固定安裝在車身前圍的內側，罩體的一側開口，并與車身前圍之間形成容納腔；橫梁本...

本發明提供了一種瀏覽器標簽頁的恢復方法、裝置及電子設備，瀏覽器在發生標簽頁關閉事件時，獲取標簽頁關閉事件所對應每個標簽頁的目標信息并進行語義特征提取，并基于目標信息和語義特征將標簽頁分成至少一個會話組，在用戶進行標簽頁恢復觸發操作時，基...

本申請公開了一種基于PID調節的水陸兩棲車推進器噪聲控制系統和方法，屬于汽車控制技術領域，所述基于PID調節的水陸兩棲車推進器噪聲控制系統，通過PID調節算法與主動降噪算法相結合，監控外部環境，調節動態變量參數，進而轉化成為推進器控制參...

本發明涉及一種汽車側門門鎖及汽車，包括殼體，殼體固定連接有蓋板，殼體和蓋板之間固定有電機固定件，電機固定件設有至少一組第一固定板組，蓋板設有與第一固定板組對應的第二固定板組，殼體、蓋板和電機固定件固定后，對應的第一固定板組和第二固定板組...

本申請公開了一種發動機的控制方法、控制裝置、設備及存儲介質，屬于車輛控制技術領域。該方法包括：獲取第一特征信號；在第一特征信號不滿足第一指定條件的情況下，獲取第一相位角度；在第一特征信號滿足第一指定條件的情況下，獲取第二相位角度；根據穩...

本申請公開的一種車輛自動空調舒適性標定方法、存儲介質和電子設備，包括在基準環境條件下獲取多個外部溫度對應的蒸發器?外部溫度補償表，并基于蒸發器?外部溫度補償表建立多個外部溫度下基準空調設定值對應的靜態目標參數表，對靜態目標參數表進行動態...