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        奇瑞汽車股份有限公司專利技術

        奇瑞汽車股份有限公司共有18525項專利

        • 本申請實施例提供了一種節點厚度計算方法、車輛及存儲介質,該方法包括:獲取目標部件的多個有限元網格單元組合;基于預設幾何參數和多個有限元網格單元組合,生成多個幾何上表面和多個幾何上表面分別對應的多個幾何下表面;根據多個幾何上表面和多個幾何...
        • 本發明公開了一種以太網電路及設計方法,電路包括以太網PHY芯片、以太網連接器、百兆及千兆以太網通信支路;百兆支路串聯第一共模扼流圈、第一共模終端電路及第一車載連接器,布于PCB底層;千兆支路串聯第二共模扼流圈、第二共模終端電路及第二車載...
        • 本申請提供了一種智能集群洗車機器人系統和智能集群洗車機器人控制方法,涉及智能洗車控制技術領域,包括用戶交互終端、云管控平臺以及多個機器人節點;云管控平臺分別與用戶交互終端和機器人節點通信連接;用戶交互終端向云管控平臺發送控制指令;云管控...
        • 本發明提供一種車輛熱管理系統及車輛,涉及車輛技術領域,車輛熱管理系統包括壓縮機、冷凝器、第一流路、第二流路、第三流路和第四流路;第一流路設有第一膨脹閥和冰箱蒸發器;第三流路設有第二膨脹閥和空調蒸發器;第一流路的進口和第二流路的進口通過第...
        • 本公開是關于一種音頻分離方法、裝置、計算機裝置及存儲介質。涉及深度學習領域,解決了對復雜而快速變化的音樂信號處理困難的問題。該方法包括:提取原始音頻數據的時域特征及頻域特征;根據所述時域特征和所述頻域特征,生成與應用場景相適應的高維特征...
        • 公開了一種圖像處理方法、裝置、電子設備及存儲介質,涉及圖像處理技術領域。該方法包括:首先,協同紅外攝像頭與彩色攝像頭,對獲取的紅外圖像和彩色圖像進行特征匹配,再計算得到深度圖,實現了在復雜場景中也能得到準確的深度信息;其次,根據深度圖生...
        • 本發明提供了一種固態電池電解質及其制備方法和應用,涉及鋰離子電池技術領域。具體而言,本發明的所述固態電池電解質包括第一層級和第二層級;所述第一層級和所述第二層級包括硫化物電解質或鹵化物電解質中的至少一種;所述第二層級還包括填料,所述填料...
        • 本發明提供了一種光響應型刷狀大分子乳化劑及其制備方法,涉及高分子合成的技術領域,包括(a)在5?降冰片烯?2?外甲醇與端羧基修飾的親水聚合物的混合物中加入脫水劑和催化劑,反應得到親水性單體;(b)將含降冰片烯單元的鏈轉移劑、含螺吡喃單元...
        • 本申請公開了一種基于安全帶的車輛操控方法、裝置、系統及存儲介質,所述方法包括:在車輛上電后,監測安全帶狀態;當監測到安全帶為扣合狀態時,獲取安全帶的操控參數,其中,所述操控參數包括安全帶受到的抽拉力或牽引力、抽拉或牽引的位移、抽拉或牽引...
        • 本申請實施例提供了一種全固態電池用聚合物電解質及其制備方法、全固態電池。全固態電池用聚合物電解質包括正極端聚合物電解質薄膜和負極端聚合物電解質薄膜,正極端聚合物電解質薄膜包括聚酯基聚合物,聚酯基聚合物的結構式如式I所示;其中,m為0.5...
        • 本申請實施例提供了一種車輛的控制方法和車輛,其中,該方法包括:響應于車輛在第一運行模式下按照行駛方向行駛,獲取車輛所處環境中,行駛方向上的至少一環境對象的圖像數據,以及環境對象的點云數據;確定圖像數據的第一置信度、點云數據的第二置信度以...
        • 本申請公開了一種車載線束插頭及車輛,屬于車載設備技術領域。該車載線束插頭包括:母端插頭,母端插頭包括第一殼體和第一狀態指示件,第一殼體上形成有連通第一殼體內外的第一開口,第一狀態指示件位于第一殼體內部;公端插頭,公端插頭按照指定插合路徑...
        • 本申請提供一種混合動力汽車能量管理策略優化方法及裝置,涉及汽車能量控制領域,該方法包括:獲取車輛的實時運行狀態數據;基于預設的動力系統參數和實時運行狀態數據,分別計算并聯模式和串聯模式下的多個動力源扭矩分配組合;基于各動力源扭矩分配組合...
        • 本公開涉及一種空調制冷系統冷凍油加注裝置及加注方法,屬于制冷系統維護技術領域。空調制冷系統冷凍油加注裝置包括儲油器、三通閥、壓力表、真空泵和制冷劑充注器。儲油器具有氣體通口、進油口和出油口,氣體通口和進油口均位于儲油器的頂部,出油口位于...
        • 本申請涉及芯片測試技術領域,尤其涉及一種電源芯片測試優化方法、裝置、終端設備及存儲介質,該方法包括:采集目標電源芯片的歷史測試數據,將歷史測試數據中各個測試項的時序數據構建成三維測試張量;將各個測試項抽象為圖節點,基于電路網表建立表示物...
        • 本公開是關于一種車內風噪評估方法、裝置、計算機裝置及存儲介質。涉及汽車車內氣動噪聲技術領域,解決了開發造型階段的車輛無法準確預測車內風噪的問題。該方法包括:獲取與待測開發車匹配的基礎車的風噪數據;根據所述待測開發車的外造型數據和所述基礎...
        • 本發明公開了一種雙層鏤空汽車前風擋下裝飾板結構及車身,涉及汽車外飾技術領域,包括前風擋下飾板本體,所述前風擋下飾板本體設置進氣孔區域,所述進氣孔區域外側設有鏤空雙層擋水壩;所述鏤空雙層擋水壩包括依次設置的第一層擋水結構和第二層擋水結構,...
        • 本申請提供了一種插電式混動汽車的聯合控制方法、系統及電子設備,涉及新能源汽車動力控制技術領域,方法包括:監測車輛是否處于大負荷需求工況;當車輛處于大負荷需求工況時,獲取車輛的發動機溫度信息;若根據發動機溫度信息判定發動機為冷啟動狀態,則...
        • 本發明公開了一種基于路面附著系數的驅動防滑扭矩控制方法及系統,控制方法包括車輛運行狀態實時監測、計算驅動輪滑轉率以及估算路面附著系數、驅動輪過度滑轉判定及驅動防滑控制流程啟動、路面附著系數與降扭梯度動態匹配和動態降扭執行以及防滑控制退出...
        • 本發明公開一種水陸兩棲車車窗與天窗的智能控制系統及方法,涉及汽車智能控制技術領域,實時采集車輛狀態及環境信息;接收車輛狀態及環境信息,并進行融合分析與決策,輸出控制指令;中央智能決策與控制模塊包括數據融合與風險計算子模塊、智能決策邏輯子...
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