本發(fā)明公開了一種超薄絕緣石墨烯基高導(dǎo)熱界面材料，具有基于氧化石墨烯/石墨烯/氧化石墨烯的三明治型復(fù)合多層結(jié)構(gòu)，其組成單元包含兩個(gè)石墨烯/GO薄膜，所述石墨烯/GO薄膜的一側(cè)為石墨烯層，另一側(cè)為GO層，且兩個(gè)石墨烯/GO薄膜的石墨烯層表面...

本發(fā)明提供了一種抗菌防霉碳礦化纖維板及其制備方法。抗菌防霉碳礦化纖維板的制備原料按重量份計(jì)包括以下組分：基礎(chǔ)膠凝組分60~90份、碳礦化膠凝組分8~35份、無機(jī)抗菌組分0.2~2.0份、纖維組分1~9份、表面控濕防霉組分0.1~5份；基...

本發(fā)明涉及一種電池組均衡方法、裝置及計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)介質(zhì)，屬于電池管理技術(shù)領(lǐng)域，其中，該電池組均衡方法包括獲取電池組中各單體電池的狀態(tài)信息，基于所述狀態(tài)信息計(jì)算各單體電池的剩余能量密度，并基于所述剩余能量密度計(jì)算所述電池組的不均衡度；當(dāng)基于所...

本發(fā)明涉及水下吸聲材料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種水下吸聲覆蓋層。水下吸聲覆蓋層包括多個(gè)周期性排列的吸聲胞元，每個(gè)吸聲胞元包含剛性背板、阻尼層、剛性豎板、二階類亥姆霍茲諧振器及振蕩器組件。剛性豎板將阻尼層分隔為兩部分，諧振器嵌入第一部...

本發(fā)明涉及一種金屬基碳納米多功能復(fù)合表層智能設(shè)計(jì)與原子級(jí)構(gòu)筑方法，該方法包括通過金屬?碳納米材料超胞模型進(jìn)行跨界面原子尺度設(shè)計(jì)和構(gòu)建得到最佳界面設(shè)計(jì)參數(shù)，明確了界面調(diào)控機(jī)理；根據(jù)最佳界面設(shè)計(jì)參數(shù)進(jìn)行樣本制備，根據(jù)多個(gè)碳納米材料樣本得到目...

本發(fā)明公開了一種碳纖維增強(qiáng)環(huán)氧樹脂基復(fù)合材料的回收方法。所述回收方法包括如下步驟：將預(yù)處理后的碳纖維增強(qiáng)環(huán)氧樹脂基復(fù)合材料加入到醇類溶劑中，并在催化劑加入條件下，于130~170℃下進(jìn)行酯交換反應(yīng)，將反應(yīng)后的產(chǎn)物進(jìn)行固液分離得到固相產(chǎn)物...

本發(fā)明提供一種基于雙流交互的船舶徘徊軌跡預(yù)測(cè)方法，涉及水上交通工程技術(shù)領(lǐng)域，所述方法步驟包括獲取AIS數(shù)據(jù)，并進(jìn)行預(yù)處理，構(gòu)建包含多維時(shí)序樣本；構(gòu)建雙流并行交互預(yù)測(cè)模型，包括并行的微觀動(dòng)態(tài)流分支和宏觀趨勢(shì)流分支，并通過交叉注意力機(jī)制對(duì)雙...

本技術(shù)提出了一種用于化學(xué)氣相沉積的超聲霧化裝置，包括水槽、超聲波霧化片和前驅(qū)體溶液腔體，超聲波霧化片設(shè)于水槽底部中心，前驅(qū)體溶液腔體為底部開口的圓筒體結(jié)構(gòu)，底部開口通過隔離膜密封，并通過壓接件定位密封，前驅(qū)體溶液腔體置于水槽內(nèi)，位于超聲...

本發(fā)明公開一種適用于裝配式路面的仿瀝青混凝土材料及其制備方法，包括質(zhì)量份數(shù)如下的組分：改性水泥170~178份、粉煤灰90~105份、礦渣粉60~75份、引氣劑0.2~0.6份、減水劑2~3份、粗骨料1050~1150份、細(xì)骨料755~...

本申請(qǐng)實(shí)施例提供了一種面向云端診斷大模型的端側(cè)動(dòng)態(tài)上下文調(diào)度方法和相關(guān)設(shè)備，屬于汽車故障診斷技術(shù)領(lǐng)域。該方法包括對(duì)當(dāng)前診斷會(huì)話的各類原始信息按車型進(jìn)行封裝，得到結(jié)構(gòu)化上下文單元集合；根據(jù)當(dāng)前診斷車輛的目標(biāo)車型加載歷史緩存的上下文單元，得...

本技術(shù)涉及一種海工大體積混凝土樁基防腐蝕裝置，包括外層保護(hù)殼體、中層間隔殼體和內(nèi)層防腐殼體，外層保護(hù)殼體、中層間隔殼體和內(nèi)層防腐殼體均由為兩個(gè)半圓柱形殼體組裝成的圓柱形殼體，內(nèi)層防腐殼體、中層間隔殼體和外層保護(hù)殼體由內(nèi)至外順序套設(shè)在混凝...

本發(fā)明屬于消防機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于高層建筑的滅火救援機(jī)器人。包括機(jī)架及設(shè)于其上的飛行、破窗、排煙滅火組件與攝像機(jī)。飛行組件由第一電機(jī)經(jīng)絲杠機(jī)構(gòu)，聯(lián)動(dòng)驅(qū)動(dòng)鉸接在機(jī)架上的機(jī)臂與起落架，機(jī)臂搭載旋翼動(dòng)力；破窗組件通過驅(qū)動(dòng)件帶動(dòng)不完...

本發(fā)明涉及一種船舶余熱回收方法、裝置、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)，屬于船舶能源回收技術(shù)領(lǐng)域，其中，該船舶余熱回收方法包括：獲取目標(biāo)船舶的實(shí)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)和實(shí)時(shí)余熱源數(shù)據(jù)；基于預(yù)處理后的實(shí)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)和實(shí)時(shí)余熱源數(shù)據(jù)，確定目標(biāo)船舶的...

本申請(qǐng)涉及一種基于無源平衡阻抗單元的多相LLC諧振均流變換器及其參數(shù)設(shè)計(jì)方法，均流變換器包括N個(gè)并聯(lián)連接的LLC諧振變換單元，各LLC諧振變換單元的輸入端并聯(lián)于直流電源，輸出端并聯(lián)于負(fù)載；各LLC諧振變換單元包括依次連接的DC/AC逆變...

本發(fā)明公開了基于FBG陣列與改進(jìn)插值的復(fù)合材料溫度場(chǎng)重構(gòu)方法，涉及復(fù)合材料結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，包括：S1、通過恒溫標(biāo)定實(shí)驗(yàn)進(jìn)行標(biāo)定，得到溫度靈敏度系數(shù)的實(shí)測(cè)值與理論值；S2、構(gòu)建陣列式熱環(huán)境模擬與采集系統(tǒng)；S3、基于工況特征的自適應(yīng)區(qū)...

本發(fā)明公開了一種管道濕態(tài)蠕變性能實(shí)驗(yàn)裝置及實(shí)驗(yàn)方法，實(shí)驗(yàn)裝置包括底座單元、水箱以及加載單元，底座單元包括底座和壓力傳感器，壓力傳感器設(shè)置于底座上；水箱設(shè)置于壓力傳感器上，水箱的頂部敞口設(shè)置，水箱內(nèi)部用于放置管道；加載單元具有加載端，加載...

本發(fā)明涉及航天技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種捕網(wǎng)協(xié)同式變剛度機(jī)械手，包括底板，底板上豎向設(shè)有三根手指，底板上安裝有支撐盤，支撐盤上安裝有固定盤，固定盤上方設(shè)有捕網(wǎng)，支撐盤上安裝有捕網(wǎng)電機(jī)、變剛度電機(jī)和關(guān)節(jié)控制電機(jī)，捕網(wǎng)電機(jī)和關(guān)節(jié)控制電機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸上...

本發(fā)明涉及一種變電站防汛響應(yīng)決策方法、裝置、電子設(shè)備及介質(zhì)，屬于變電站智能決策技術(shù)領(lǐng)域，其中，該方法包括：根據(jù)變電站防汛資料構(gòu)建防汛決策問題、防汛決策問題的標(biāo)準(zhǔn)答案以及防汛規(guī)則庫(kù)；將防汛決策問題輸入至預(yù)設(shè)的大語(yǔ)言模型，得到大語(yǔ)言模型輸出...

本發(fā)明提出了一種基于鋰鈉混合電池系統(tǒng)的電動(dòng)汽車能量管理方法和系統(tǒng)，涉及儲(chǔ)能系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，包括：獲取鋰鈉混合電池樣本的狀態(tài)轉(zhuǎn)移數(shù)據(jù)，并利用狀態(tài)轉(zhuǎn)移數(shù)據(jù)對(duì)預(yù)設(shè)深度Q網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行訓(xùn)練，生成初始最優(yōu)控制策略；通過知識(shí)蒸餾、結(jié)構(gòu)剪枝和線性量化對(duì)輕量級(jí)...

本發(fā)明公開了一種原位熱重與腐蝕熱循環(huán)測(cè)試裝置，涉及熱循環(huán)測(cè)試裝置技術(shù)領(lǐng)域，包括基座、反應(yīng)管、置物臺(tái)和加熱活動(dòng)爐；反應(yīng)管臥倒設(shè)置，其軸向平行于基座的長(zhǎng)度延伸方向；置物臺(tái)位于反應(yīng)管的內(nèi)部，并用于固定待測(cè)試的樣品。加熱活動(dòng)爐沿反應(yīng)管的軸向滑動(dòng)...